从17万降到11万,德系大掀背轿车,家用车中的实力选手

从17万降到11万,这台德系B级车比帕萨特实用,为何就是没人买?

市场竞争总是残酷的,这句话用在国内汽车行业中丝毫不为过,因为中国作为全球第一大汽车市场,大家在买车的时候拥有了太多的选择余地,如果一台车子的产品力和知名度不高的话,那么在国内的市场中将不会被大家所重视,尤其是大家都比较喜欢比较热门的品牌。

斯柯达作为大众汽车旗下的子品牌,旗下的车型还是有着不错的竞争力,但是它的实力却并不能够与那些主流的车型相比,毕竟品牌的竞争力不是那么强。虽然斯柯达的车型比较丰富,从入门级的车型,到中型车都是有的,但是大家在买车的时候却并不会可以的去考虑它,这就是为何斯柯达在国内销量不好的原因。

斯柯达速派,这款能够比肩大众帕萨特的B级车,在大家看来各方面都是比较优秀的,但是在销量上斯柯达速派的销量却非常惨淡,目前在国内的销量每个月都在几百台,作为一台很有竞争力的车型,它的实力显然是被限制住了。究其原因还是因为速派在国内的市场中有着太多实力强大的对手,而长期未改款的它,确实已经没有实力去跟其他对手竞争了。

作为一台拥有百年历史的品牌,斯柯达总是能够在细节方面取得优势,而速派的优势就是它的掀背式的尾箱设计,这在同级别中的表现确实非常少见,这样的设计对于一台家用车来说确实非常值得考虑,毕竟在实用性方面有着很强的表现,放倒第二排座椅之后,我们也可以发现它的整个空间非常宽敞,是很多消费者都非常喜欢的配置,所以说它是被大家忽视一点也不为过。

不过单单有这些小细节的配置,并不足以让国内的消费者们满意,因为速派的整体配置在与国内其他车型对比之下,还是有点低了,这可能是它继承了大众汽车一贯作风,在配置方面相对来说都有点落后,所以目前速派的价格从17万降到了11万,还是无法让大家满意,尽管在品牌实力上比别克汽车还要硬气,但是依然没有消费者愿意为它买单。


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车系: 速派
标签: 海选导购
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