提到高尔夫大家可能首先想到的就是运动，但并不是所有的高尔夫都这样，像我们今天介绍的这款高尔夫·嘉旅主打的就不是运动，而是空间。俗话说：“婚前高尔夫，婚后高尔夫·嘉旅”，说明了这款车非常适合家用。如今这款车在今年三月份经历了一次年度小改款，主要是在配置上进行了升级，再加上现在的市场优惠，性价比很高。

车况一览

既然说这款车主打的是空间，那空间方面自然不会让人失望，长宽高分别为4348/1807/1574mm，轴距2680mm，别看数据不是很亮眼，跟同级几款主要竞品相比除了高度以外好像没什么优势，但其实这款车的实际空间真的很宽敞，既能坐又能装，几乎可以满足家庭里任何场景的使用需求。

2018款的高尔夫·嘉旅指导售价保持不变，但随着问世时间越来越久，终端优惠也是越来越大，优惠完之后的价格还是很有诱惑力的。新款嘉旅仍然是有8款车型可供选择，车型虽然算不上很多，但是选择难度却不小。因为动力系统太过丰富，搭载了1.6L和1.2T以及1.4T高低功率两个不同的版本，分别匹配5挡手动、6挡手自一体和7速双离合变速箱。

都是大众很常见的动力系统了，可靠性不用担心，就看您的需求了。底盘悬架方面，1.6L和1.2T的车型都是后扭力梁的非独立悬架，只有1.4T的车型才是后多连杆的独立悬架。同一款车竟然设计两套悬架，低配车型想省成本在配置和用料材质上省省还能理解，可是往悬架上省显得太过抠门了一点。

还好2018款在配置上进行了调整升级，也算是弥补了一点抠门的印象，咱们依次来具体看一下。

舒适型

先来看全系最低配，指导售价13.19和14.39万元的1.6L舒适型，装配的是16寸的铝合金轮毂，有前排座椅腰托调节、第二排座椅可移动、后排空调出风口、四门车窗一键升降和外后视镜电动调节等舒适便捷配置，不仅如此还有带转向辅助照明功能的前雾灯、倒车雷达等一系列安全配置。另外2018款对最低配舒适型提供了一个领先包可选，里面包含了5项配置，可以有效解决低配车型面子不足的问题，就看您舍不舍得花这这个钱了。

进取型

然后来看看指导售价15.29—16.69万元的进取型，2018款所有车型中就数进取型变化最大，除了老款就有的配置以外，新款把车顶行李架从豪华型下放到了进取型上，并且把中控屏从5寸升级到了6.5寸，原来的织物座椅升级成了皮和织物混搭的座椅，提升了面子和舒适性。不仅如此，还新增了驾驶员膝部气囊，进一步增加了安全性。这个配置在老款即使是顶配也只能选装才有，如今下放到了次低配并且直接标配上了，这一点值得称赞。另外1.4T低功自动进取型还可选装一个真皮包，其中座椅的皮质老款是选装打孔真皮，而新款则是选装更加高级的翻毛皮。这个版本在价格不变的情况下升级或增加了这么多配置，可以说很划算了。

豪华型

再来看一下指导售价17.99—18.49万元的1.4T豪华型，把刚才说到的高级翻毛皮由选装变成了标配，还把主驾驶位电动调节功能也从老款选装变成了新款标配，其余标配的配置就和老款没什么差别了，只是在选装配置里把中控屏由6.5英寸升级成了8英寸的，看着更大气。1.4T低功自动豪华型比同动力系统的1.4T低功自动进取型贵了1.3万，升级或增加了8项配置，虽然这些配置实用性也还不错，但超过了1万元的涨幅性价比明显不高。

旗舰型

最后来看全系顶配，指导售价19.79万元的旗舰型，相较同动力总成的1.4T高功豪华型也是贵了1.3万元，可是这1.3万元的涨幅换来的东西可实惠多了，氙气大灯、自适应调节远近光功能、大灯可转向和自动清洗，还有LED日间行车灯，这一系列灯光配置瞬间就让这台车的档次提升了不少，再加上更大尺寸的轮毂、电动折叠的外后视镜、自动泊车、双区空调等，都让这款车显得更加豪华。但是小仓还觉得不够，毕竟已经将近20万的车了，连倒车影像这么常见的配置都没有标配真是不应该，就更别说像自适应巡航、丹拿音响等更高级的配置了，也还是得再掏钱选装才能有。所以注定了这款顶配车型不会走量。

推荐车型

到这里2018款的高尔夫·嘉旅全系车型小仓就都给大家介绍完了，接下来按照惯例依旧是给大家一个购买建议，小仓觉得指导售价15.29—16.69万元的进取型最值得购买，因为这个版本不仅车型最多动力选择最丰富，而且配置变化最大，升级或增加的最多。平时经常会使用到的配置这个版本基本都有了，算上终端优惠15万以内应该就能全部落地这样一个空间大配置够用的大众神车，还是相当划算的。

养车油耗

选车买车的事情考虑完了还得考虑养车。首先油耗方面，小仓根据高尔夫·嘉旅的车主们在各大汽车网站上提交的实际油耗数据给大家总结出了一个综合平均油耗仅供大家参考，这样的油耗水平算是比较省油的了。另外保养方面，高尔夫·嘉旅的保养价格不算贵，不会有较大的经济压力，大家可以放心。