涨！涨！涨！7月9日下午，发改委公布最新一轮油价调整信息，每吨汽油上调270元、柴油上调260元。今年以来，国内成品油价已经8次上调。在去年7月时候，1升92号汽油不足6元，现在1升汽油已经高达7.48元，同比涨幅高达24%！高油价时代，节油车辆成为了当前车市的又一“新宠”。而汽车厂家也在加快节奏推出更适应市场的新能源车型，让消费者不用为高油价烦恼！

博瑞GE就是最典型的代表，作为吉利汽车的新能源轿车，7月13日，第十五届长春汽博会上，吉利首款智混轿车博瑞GE正式登陆长春市场，此次，共发布8款车型，包括MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力。其中，博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元；博瑞GE PHEV车型综合补贴后市场指导价为16.68万元—19.98万元。

一直以来，在国内的中型轿车市场，都是合资品牌的天下，不管论颜值还是论品质论油耗，合资品牌似乎都是更胜一筹。但这次，吉利汽车以新能源为切入口，再次向B级车市场发了进攻。博瑞GE就是吉利的头牌先锋，这款车型在造型方面一改自主B级车型的传统风格，完全以脱胎换骨的姿态重新定义了自主新时尚主义。

博瑞GE融合了时尚与运动两种气质。据悉，这款车型采用彼得.霍布里传承的时光竞速美学，锋锐式车身勾勒出动感十足的竞速姿态，时光之翼LED后尾灯、星速流光转向灯极具科技、运动气质 。

内饰方面，博瑞GE走起了豪华路线，完全赶超当前B级轿车水平，不管是用料还是配置都可以媲美当前的豪华车型，代表了国内最高造成标准。在设计上，这款车采用了“未来星舰座舱”的风格，科技感十足，配上一体化IMAX全面屏中控台、星舰飞梭高音单元、双12.3英寸液晶屏、琴键式高质感空调按键等。

作为吉利迈进混动B级车市场的首款旗舰车型，博瑞GE还是拿出了很大的诚意，对于这款新能源轿车，吉利汽车在售后服务上推出了超长的质保，对博瑞GE PHEV车型，吉利推出电机、电控提供8年或15万公里超长质保，首任车主尊享动力电池的电芯终身质保。此外，今年7月28日前成功订购博瑞GE的客户，均可享最高5000元金融贴息政策，成功订购博瑞GE PHEV车型客户，将免费赠送充电桩。

博瑞GE PHEV 纯电续航里程最长达到60km

高油价时代，博瑞GE成为低油价的代表车型。据悉，这款车搭载的智擎混动MHEV和PHEV均采用吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT动力组合。其中，MHEV车型是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%。这样的数据完全超于了同级别合资汽油最低油耗。而这款车型13.68万的起步价格是合资品牌同级别车型远不能企及的。

这样一来，性价比优势很容易凸显出来。鬼哥粗略的算一笔账，同级别合资品牌车型，这款车在购车时比同级别车型的售价至少低7-10万左右，再加上百公里油耗比同级别车型能低3L，按照北京地区当前95号油耗的价格，每升7.97元计算，如果一年家用轿车的行驶里程为1.5万公里，那么，一年下来能剩下3600元左右的油钱。值得一提的是，这样的发动机1000转即可爆发226N.m最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S。

PHEV车型的数据同样很好看，新车配备了11.3kwh超高容量三元锂电池，纯电续航里程最长达到60km，百公里加权油耗仅1.6L，百公里加速仅7.4S。同时支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，最快仅需1.5小时即可完成充电。这套数据也同样优于同级别合资车型。在价格上，混动版的比同级别合资车混动版的价格低很多，比如，2018款 2.5HG 豪华版的售价为23.98万元。价格差距在7万左右。但博瑞GE PHEV的百公里加权油耗仅1.6L，比合资混动的油耗还要低很多。而且，这款博瑞GE PHEV能实现自动切换驾驶能量模式，怠速静音低至31分贝，刷新同级NVH标准。

据悉，博瑞GE也是国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车，搭载了ICC智能领航、全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等完善的智能循迹驾驶系统，博瑞GE的智能驾驶性能同样非常优异。

鬼扯：博瑞GE的上市不仅拉开了吉利全面迈入新能源时代的序幕，更凭借豪华、科技、节能的核心价值，给混动B级车市场重重的一击。也许，在B级车领域，混动系列车型成为自主品牌实现弯道超车的有一次良机。