综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2018年6月全国新能源乘用车销售73755辆，同比增长87.6%。从整体的销售数据来看，新能源乘用车国内重点企业排名变动较为剧烈。上汽乘用车、吉利汽车新能源乘用车排名上升，北汽新能源则出现明显下降。此外，合资企业中的华晨宝马新能源乘用车销量出现放量，具有明显的上升趋势。

上汽乘用车快速崛起 华晨宝马新能源上量

6月，国内新能源乘用车企业销量排名出现大幅波动。上汽乘用车、吉利汽车销量在本月明显窜升。6月，上汽乘用车销售13160辆，去年同期则仅为2367辆，同比增长456%，排名第2；吉利汽车销售5735辆，去年同期仅478辆， 同比增长1099.8%，排名上升至第4。在主力车型方面，上汽乘用车新能源乘用车销量主要依靠荣威Ei5（BEV）、荣威i6 1.0T EDU（PHEV）拉动；吉利汽车销量则主要集中在帝豪EV（BEV）、博瑞GE（PHEV）。非常有意思的是，上汽乘用车、吉利汽车各自热销的两款车型都分属PHEV（混动）、BEV（电动）。对于新能源企业而言，同时押宝PHEV（混动）、BEV（电动）或许是不错选择。

在排名下降方面，北汽新能源6月销售4497辆，远低于5月的17750辆销售水准；知豆电动则仅销售27辆，上月销售4368辆。从车型来看，北汽新能源、知豆电动销量下降的主要原因在于EC系列、知豆D2销量跌至冰点。但考虑到数据变化过大，我们同样不排除统计差错的可能性。

除国内重点企业排名变动较大外，华晨宝马新能源乘用车6月销售成绩也是本月一大关注点。6月，华晨宝马销售1304辆。从销售车型来看，华晨宝马主要车型为5系PHEV、X1 PHEV。很明显，华晨宝马目前在市场上的新能源车型主要为PHEV（混动）。凭借在PHEV（混动）技术上的优势，合资企业未来将在国内新能源乘用车占有重要席位。

新兴造车企业销量仍未突破

月销过千的新能源乘用车6月共有21款。其中，PHEV（混动）共有6款，占比达到28.57%；月销超过4千共有5款。其中，PHEV（混动）占据了2款，占比40%。从数据来看，PHEV（混动）在国内新能源市场特别是销量较高的车型中占比较高。这也是不少国内厂商选择优先开发PHEV（混动）车型的原因。

6月，荣威Ei5销售4661辆，首次登顶月度车型销量榜。此外，月度销量超过4千辆的还有eQ电动车、秦、E200、荣威i6 1.0T EDU四款车型分别销售4434辆、4376辆、4169辆、4028辆。

在新兴造车企业方面，云度汽车旗下的云度π3、云度π1城际版、云度π1城市版分别销售468辆、225辆、50辆。小鹏IDENTY X销售146辆。此外，据媒体报道，蔚来6月底也开始正式向普通用户交车。但从公布的数据来看，蔚来销量销量暂时还未纳入统计。新兴造车企业销量整体仍远不能与传统造车企业匹敌。