物竞天择，适者生存。

7月10日，银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布了一份《关于公司停工待产的通知》。

《通知》显示：由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。

批准人栏写着严俊两个大字，他是北汽银翔副总经理。

过了一周了，还没有人来辟谣，反倒是不少内部人士表示要进行大规模的裁员。

看来这条通知的真实性还是可以得到保障的。

银翔旗下的两个品牌

银翔汽车旗下有北汽幻速、比速两个品牌，工厂停工，这两个品牌肯定会受很大的影响。

其实重庆银翔实业集团有限公司成立的时间并不晚，始建于1997年，是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业。

在2010年，北汽集团与重庆银翔在重庆市合资组建了“北汽银翔汽车有限公司”。

之后也就有了我们现在路上见到的北汽幻速SUV和MPV车型，售价主要集中在5-10万元之间。

这些车型刚刚上市时，销量持续猛增，市场表现还算不错，在2016年更是取得了26.68万的销量。

银翔一看，“哎呦不错，有搞头”。于是，在2016年末，银翔旗下的自主品牌—比速汽车正式上市。

幻速和比速的成绩

先说北汽幻速。

还记得上半年北汽幻速在重庆车展的新车发布会么？

C60、X7L、X8L等等一批车型的亮相，可谓是吸引了不少业内外人士的眼球。

那个国产版兰博基尼Urus就是这批新车中的一辆，够亮眼不？

又开发布会，又宣传新车计划的，这应该是车企走上坡路的表现啊，怎么突然就停产了？

其实在经历了2015和2016年的爆发式增长后，北汽幻速的成绩就开始走上了滑坡，2017年全年销量仅为15.21万辆，不到2016年的百分之六十。

对于一个车企来说，这么大的跌幅这可不单单是滑坡，这是带着滑板玩滑坡。

再说比速汽车。

在今年4月份，银翔比速汽车第二生产基地宣布正式落户南充嘉陵区，计划斥资120亿元年产整车30万辆。

而且，比速汽车还请了黄晓明来代言，比速T7也将在8月份上市。

这么看来，比速表现也应该不错啊，新厂子也有了，明星也请了，销量能差到哪去。

其实相比北汽幻速来说，“小弟”比速更惨。

在2018年前五月，比速总销量只有不到一万八千辆，至于其他的，也没什么可说的了。

怎么说凉就凉了

销量暴跌，厂子停产，主要原因有这么两点。

一是口碑，随着幻速销量的不断增大，质量问题也就慢慢的浮上水面了。

幻速S3刹车频出故障，S6油箱异响严重，除此之外，离合器烧毁、电瓶亏电、输油管破裂这都是幻速现在面临的问题。

二是没有核心技术。

外观总是在模仿不说，变速箱异响，车辆怠速抖动等问题一直解决不了，相比其他自主车企，银翔真的是没什么能拿得出手的技术。

一边是产能的扩张，一边是销量的暴跌，车都在手里卖不出去了，自然而然停工待产、公司裁员也就成了一个合理的选择。