近年来，各大汽车厂商都在推出各自的小排量三缸车型，其中最为典型的就是以宝马1.5T为首的三缸车型，其他还有福特的1.0T、1.5T和本田的1.0T等，小排量三缸机的趋势化，也引出了今天的德日美各家主流三缸代表车型该怎么选的问题？

宝马1系 1.5T 

售价：19.98-25.78万元

宝马的1.5T三缸发动机相信大家已经不陌生，X1和3系都有搭载，甚至在售价接近200万的宝马i8都都有它的身影。基于宝马UKL平台的1系为前驱车型，在一定意义上失去了宝马最原始最纯粹的后驱驾驶体验，外观方面不用多说，虽然身躯娇小但依然延续了宝马家族式风格，“双肾”造型中网配合天使眼大灯辨识度极高；车身侧面造型看起来很协调，全车尺寸4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，并没有因为是“中国特供版”而特意去加长车身和轴距，依旧是典型宝马味道。

内饰方面同样延续了万年不变的宝马风格，悬浮式中控屏和略显中庸的仪表盘，做工用料方面也符合豪华品牌该有的水平。不过，作为最便宜的宝马车型，全系车型并没有配备小鸡腿造型的电子档杆，取而代之的就是常见的档杆，确实有显“寒酸”

配置方面，全系配备无钥匙启动、多功能方向盘、胎压监测和发动机启停等舒适性配置，除了最低配外都有全景天窗和LED灯组。

宝马1.5T车型最大输出功率136马力和220N·m，与之匹配6AT变速箱，基于UKL 前驱平台打造的1系悬架都采用了独立悬架，在保证一定舒适性的同时也具有一定的操控可玩性，但是不要对它抱有太多信心，毕竟这是台不足20万的宝马，目前宝马1系终端优惠巨大，10几万能开台宝马相信有不少的朋友已经心动了。

本田思域 1.0T

售价：11.59-12.79

本田思域这一位“网红级”选手，从秒天秒地到“jiyou门”事件也算是见识过大场面，但热度依旧不减，三缸思域可曾考虑过呢？思域的外观也不多加阐述了，扁平低矮带溜背的车身、炫酷犀利的车头。思域1.0T车型和1.5T版本除了一些细节之处基本保持一致。全车尺寸：4649/1800/1416mm，轴距2700mm。

不过相比1.5T车型内饰方面就显得很朴素了，没了高配车型的中控大屏，连倒车雷达都没有配备，但是对于只看重外观而且手里并不宽裕的朋友也是个购车方向，纵观市场，思域1.0T版本也并没有卖不出去之说。

思域1.0T车型最大输出功率125马力和173N·m，虽然动力不强，但厂商给出的最高车速在204km/h，百公里综合油耗在5.5L，也保证了一定的燃油经济性。

全新福克斯 1.0T、1.5L、1.5T

售价：即将上市

全新福特福克斯虽然还没上市，但是已经曝光了大部分基本信息，国产后的全新福克斯全系为1.5L自吸、1.0T和1.5T三缸车型。全新福克斯在外观方面和大哥蒙迪欧一样，延续了“马丁”式前脸，全新设计的大灯组灯腔内部带有LED日间行车灯带，看上去比现款车型更具科技范，近两年福特在造车运动化上越走越好，在全新福克斯身上也能看的出来，笔者觉得福克斯两厢车型更具钢炮范。

此外还有ST-Line车型，其更强调了运动化。全车尺寸：福克斯三厢4647/1810/1468mm；福克斯两厢4378/1810/1468mm，两车除了长度不一样外其他尺寸保持一致，轴距为2705mm，在这三款车中轴距也是最长的。

内饰方面也笔者认为可能是因为新车的缘故，相比前两位选手，全新福克斯更加大气和耐看，悬浮式中控屏和旋钮式换挡机构与蒙迪欧、金牛座等车型如出一辙。

全新福克斯共提供三个动力版本，其中1.5T三缸版本最大输出功率184马力。与之匹配8速手自一体变速箱；此外1.0T和1.5L三缸最大功率127马力和122马力。

这几款来自不同系别的三缸车型代表，自带光环的宝马1系、买发动机送车的本田思域以及还未上市的全新福克斯，相信大家已经在吐槽三缸机的抖动问题了，但是可曾想过，抛去三缸发动机抖动的通病。首先三缸机的自身减重也就等于减轻了车身重量，最终目的就是节能减排；后期维修保养成本也会适当降低，少了一个气缸、一组进排气门和一套活塞总成，配件的减少也意味着后续的维修保养费用，当然少了一个气缸，也会随之带来车身抖动和噪音问题。回到文章中心，如果你追求品牌就去看看宝马1系，追求外观可以考虑思域，如果考虑综合性能，稍等些日子，全新福克斯也是个不错的选择。换做是你，你会选择哪一款车呢？