​本田随着占有中国市场的一片江山之后，一直在更新换代新的产品，从第一代雅阁更新到第十代雅阁，外观上也随着第一代的样子变化到第十代符合现代大众审美的样子。第十代雅阁也放弃了上一代主打车型的2.0L和2.4L发动机，换上全新的1.5T发动机，提速的同时也有效的降低了油耗，可以说是有了很大的提升。之前我有说到，未来车企主打品牌会是三缸发动机，更小的排量，更加的环保。不过我们来细数一下第十代雅阁有什么值得购买的配置。

第十代雅阁共推出了六款配置，分别是230TURBO（1.5T低功率）两款、260TURBO（1.5T高功率）四款，指导价为16.98万元-22.98万元。第十代雅阁在外观上也做了翻天覆地的变化，不过相比起来，雅阁更有点像大号的神车——思域。

第十代雅阁，高功率版有着195匹马力，最大扭矩260牛米，低功率版也是177马力，最大扭矩230牛米。

全黑的内饰看起来就是低调又奢华，中控大屏幕是内饰最大亮点，看起来像不像宝马3系？简洁运动的内饰设计也看起来更舒服了。十代雅阁配有CVT无极变速箱，并且配有S档和L档。运动模式下行驶时，变速箱不限制换档转速，可以瞬间提高加速性能。低速挡可以限制汽车只在低档位，下坡时使用发动机动力进行制动、上坡时保持大扭矩爬坡，那岂不是更容易？

无钥匙启动，多功能集成方向盘，LED灯，自动驻车，胎压监测等配置，也是主流车型配有的配置了。十代雅阁入门车型也就是1.5T低功率舒享版为16.98万元。同样的舒适版是17.98万元，车型里也增加了天窗、真皮座椅、7寸中控彩色屏、蓝牙、隔热玻璃、后视镜折叠、后视镜加热、后排出风口这些舒适配置，但是购买本田车的车主们，大多都是奔着发动机去的吧，高、低功率发动机对比，动力差距比较大，所以综合性价比来看，两个都是不错的选择。

260TURBO（1.5T高功率版）精英版为18.98万，发动机仅仅在5500转就可以达到195马力，1500转就能达到230牛米的最大扭矩，相比起来，高功率版确实不一般。外观上提升为双边双排气，配置上也增加了真皮方向盘、定速巡航、智能启停、倒车影像、主8向/副4向座椅电动调节等舒适配置。这些都是一般配置，但是就在发动机动力提升上，就已经非常值了，再搭上这几款配置，就更加值得购买了。

再来说说中高配的260TURBO豪华版，也就比精英版贵一万，但是多了车道偏离预警系统，主动刹车、前4后4驻车雷达、自适应巡航，自适应大灯，增加的这些主动安全配置也更好的保证了驾驶的安全性，可以说19.98万的豪华版性价比也是全系车型当中最高的，同比起其他品牌车型，十代雅阁可以说是实至名归。

再来聊聊十代雅阁的尊贵版，这个版本的车型也是增加了无钥匙进入、全景天窗、前排座椅加热、腰部支撑、carplay手机互联、远程启动、车内氛围灯这些非常到位的配置，唯独遗憾的就是没有自适应巡航等安全配置，毕竟豪华版更侧重豪华的配置。也是要看各位购车的偏好，是侧重豪华性还是安全性更多，相比起来我觉得还是这款和上面那款不错。

目前的市场来说，230TURBO舒适版裸车也就17.98万，落地价为20.6万，不过也就是北京地区没有太多的优惠，由于十代雅阁的上市，上一代的雅阁价格也就有了一定幅度的跳水。总的来说，选择本田的同志们，都是奔着本田的发动机去的，所以十代雅阁重点推荐的就是260TURBO的车型，除了顶配以外，三款配置可以作为主要选择的对象，以上推荐的几款车型，真的非常的适合家用和一般商用。至于买什么，也要看各位怎么选择了。