MPV在国内的市场中已经成为了很多家庭的刚需，尤其是二胎政策放开之后，大家对于车辆空间的需求越来越丰富，在这样的需求下也促使一批全新的MP车型在国内出现，在自主车型中比亚迪的宋MAX就是一个很典型的例子，在上市一段时间销量有着明显的提升，而别克GL6也算是合资品牌中的一颗新星，但是这颗新星却怎么也亮不起来。

别克GL8相信大家已经非常熟悉了，这款制霸国内商务MPV市场的经典车型，在国内的影响力非常强大，经常会出现在商务场所中，上市十几年来在人民群众中间积累了不错的口碑。别克GL6的到来却丝毫不能够与大哥GL8相比，因为在上市这么长的时间里，别克GL6的销量始终难以提升，这一点确实让人非常头疼。

其实别克品牌的车型在实力上绝对是不输同级别的任何一个合资品牌，而且在配置方面丝毫不比大众途安差，比如真皮座椅，全景天窗等都是它的优势；在品牌实力方面，相较比亚迪宋MAX来说，别克GL6也是很有实力的的，品牌的优势相当明显，但是为何销量难以提升，其实这里边问题还是很大的。

首先最大的问题无非就是别克旗下的这台三缸发动机了，在国内的市场中大家对于三缸发动机的接受程度很低，以为在大家看来，三缸发动机存在的先天性问题始终没有解决，所以在买车的时候会存在很多疑虑，一直都让大家无法接受，这样的问题其实普遍存在国内市场中。

其实三缸发动机的技术已经不再是难题了，尤其是在各大合资厂家这里，已经被全面的攻克，尤其是从设计角度上来看，别克三缸发动机采用了双平衡轴，最大限度的降低了它的噪音以及抖动，并且在制造工艺上也有着明显的领先，在经历了超过百万公里的测试之后才敢拿出来作为主力动力上市，其实大家完全可以放心使用，只是问题在于消费者对它的接受能力实在有限。