“硅谷们”曾经成功改变了世界!那么现在它有能力改变汽车吗?

文/顾家栋

一直以来,“硅谷”始终被人们认为是全球科技技术的前沿高地。90年代的电脑网络革命浪潮中,硅谷扮演了重要角色,推动了英特网以及私人电脑的发展。从此,硅谷贴上了“改变世界”的标签,是因为技术吗?亦或是文化?我觉得是因为技术创新所带来的优势。

图片来源于网络

2007年,乔布斯发布了第一代iPhone,挑战当时如日中天的诺基亚,智能手机的兴起,悄悄拉开了移动互联网的大时代。9年后,AlphaGo在全球直播的人机大战中以巨大优势击败了李世石等围棋高手,宣告了人工智能时代的来临。

而技术创新之于汽车行业,不仅是全球各地已经上路奔跑的无人驾驶测试车,还有非常重要的一方面是新能源汽车所带来的电气化技术变革。

图片来源于网络

从烧燃油的内燃机到耗电的电动机,驱动能源的变化使得很多车企轻信:电动机完全可以实现“弯道超车”。但事实上,并没有看起来那么简单。

仔细观察现在的市场中主流的电动车,消费者肉眼能见之处基本与燃油车并没有什么不同,甚至是底盘中的悬挂系统和转向系统也差别不大,所以说新能源车和传统燃油车,二者的核心区别在于谁的驱动形式更先进,而不是耗电与烧油的区别。

图片来源于网络

燃油机的驱动形式无需多提,两轮驱动或者四轮驱动,发动机前置或者后者,甚至是中置,发展至今已经相当成熟,形成规矩。而电机驱动,目前却还处于“大混战”但比较简单的状态,单电机和双电机驱动成为了主导——因为1个或者2个电机目前实现难度较低。

SF MOTORS的四电机驱动技术平台

但这并不意味着电动汽车只能使用1-2电机驱动。因为只要技术成熟,突破了多电机配合的瓶颈和难点,多台电机一定更具备动力和操控性的优势。

从这一点上看,我认为源自硅谷的SF MOTORS公司首创的四电机全轮驱动技术就很有希望引领高性能汽车的发展趋势。在重视技术创新的电动汽车领域,未来或将再一次刮起一股“硅谷风”。

说到这,肯定有不少人会好奇,所谓“四电驱动技术”为何意?我这就解释给你听,不过在此之前,我们先得了解一下这家具有硅谷DNA的科技企业——SF MOTORS.

美西时间2018年3月28日 SF MOTORS在硅谷总部举行全球发布会

SF MOTORS于2016年在美国硅谷成立,是一家专注于高性能智能电动汽车的研发和生产的高科技企业。并且其技术团队在电池、电机、电控上都拥有专利技术,在中美两地同时建立采用工业4.0标准和统一制造流程的智能生产基地。

SF MOTORS的四电机驱动技术平台

SF MOTORS在电动车领域首创的“四电驱动技术平台”便是其核心技术之一,通过灵活的电机平台使用1至4个电机并无需机械差速器即可实现车辆的四轮驱动。

按照一台电动车的基本构成需求,如果只使用单电机和双电机,通过搭配一根传动轴,或者前后驱动桥各布置一台电机,就可以实现简单的全轮驱动。

这样的结构虽然简单,无论研发成本还是制造成本都能得到有效地控制,但也带来了较低的传动效率问题,同时车辆纯电续航里程也会因此受到影响。

SF MOTORS的四电机驱动技术平台

如果单纯从车辆性能角度而言,显然给每个与地面接触的车轮都单独配上一台驱动电机是一个不吝成本但效率极高的做法。

四电机驱动的每个车轮都是一个独立的动力单元,因此可以在无需机械差速器的条件下对每一条轮胎精准的扭矩分配,反应更直接,效率更高。

SF MOTORS首席技术官 唐一帆

SF MOTORS表示其4台电机可以灵活调整所有车轮的工作状态,可以根据各自的特性,在不同工况下发挥各自的优势。甚至是做到让单一轮胎获得100%的动力,而其他轮胎动力占有率为0%。任何状态下,四电机组合都能为系统提供充足的扭矩支持和功率输出,并且满足各种路况的需求。

SF MOTORS 智能电动SUV

举个例子吧,试想你驾驶着一辆拥有四电机驱动技术的电动车行驶在一段摩擦力极低的湿滑路面或者崎岖不平,路况相对复杂的非铺装路面,4台电机可以极有效率地控制着每个车轮,保证每个触地车轮都有足够的附着力,且不会额外耗费动力和电量在悬空/打滑的车轮上。

SF MOTORS电机驱动

不仅是车辆的行驶状态极为科学效率,保证了安全,由高效所节省的能源还有利于延长电动车的综合续航。当然,四电机驱动还有另一大优势在于动力体验。

据悉,SF MOTORS自主开发的拥有多项专利技术的电机和变速齿轮,可输出100kW到400kW的动力,搭载四电驱动技术的车型可以提供超过1000马力的高效动力,并且最短3秒内就能实现0至60英里的瞬间加速。

SF MOTORS智能电动SUV

这样的动力表现已经让SF MOTORS旗下车型进入电动车顶级俱乐部,而在这个俱乐部中的玩家,比如传说中0-60英里加速只要1.9秒的新一代Tesla Roadster ,都是搭载三电机或者双电机的,能够搭载四电机的智能电动汽车仅有SF MOTORS一家,这不禁让我们对SF MOTORS的量产车型充满了期待。而据悉,这家具备中美双智造能力的车企,首款车型将在2019年与我们见面。

SF MOTORS 智能电动SUV

“活着就是为了改变世界”,这是Apple创始人乔布斯最有名最经典的语句之一,也同样是硅谷企业们奉为信条的准则。而同样是来自硅谷的SF MOTORS却已经将技术创新与品牌文化、旗下产品融为一体。

回到标题提出的问题:Ta有能力改变汽车行业吗?现在还是个未知数。但我可以确信,四电机驱动技术必将颠覆电动汽车的发展,技术创新永远是新能源行业,以及所有科技企业的核心所在。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
5.5万关注 | 9394作品
+ 关注
汽车产业最具影响力自媒体
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈