三大buff加身,新款福特F-150猛禽来了!全地形通过小菜一碟

极具“中国特色”的皮卡车型管控,使皮卡在国内的市场占有率极低,但唯独说起F-150猛禽却是为数不多,人尽皆知的一款。


兼具卡车的载货能力及越野能力的福特F-150Raptor近日推出2019款车型,在电子悬挂、循迹控制上皆有所升级,新车将于2018年第四季度在美国上市。


外观方面,2019款福特F-150 Raptor基本延续了老款车型的经典造型,中网六边形围绕一圈镀铬装饰,中间大写FORD标识,极具视觉冲击感。内饰延续了粗犷大气的美式皮卡风格,换上Recaro出品的跑车座椅,提供更强大的支撑与包覆表现。


而2019款最重要的升级莫过于悬挂的系统的设计,与FOX直接合作,最新的赛车级电子可调避震器与“长腿欧巴”有一拼,透过Live Valve技术与感应器的侦测,可以在复杂地形或车辆悬空时预先调整阻尼,改善驾驶性能和舒适性。


2019款福特F-150猛禽将配备新的Trail Control系统,这套系统能够在陡坡、山地等路况中可以低速(2km/h~32km/h)带领驾驶者安全通过,并会独立控制每个车轮的动力输出避免锁死或是过热的状况发生,车辆将以恒定速度行驶,驾驶者只需控制好方向即可。


2019款猛禽动力方面搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,产生450匹马力(336千瓦)和510磅英尺(692牛顿-米)的扭矩。匹配10速的自动变速箱。


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车系: 福特F-150
标签: 新车资讯
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