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董明珠的造车梦，再一次被叫醒。7月21日，董明珠投资的南京银隆新能源有限公司资产被江苏省高级人民法院查封，自2018年7月20日起至2021年7月19日止，为期3年。

如上图所言，此次查封的南京银隆的财产包括土地和在建工程。查封土地位于南京市溧水经济开发区新滩大道99号。特别的是，法院也查封了该土地上的在建工程南京银隆新能源（产业园）商用车项目，标志着董明珠投资的南京银隆将歇菜很长时间。

想当初的2017年5月9日，身为江苏人的董明珠，豪请苏宁张近东等大佬为南京银隆在南京溧水开发区开工建设仪式站台，当时海吹南京银隆总投资100亿元，项目建成后将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力，风光一时无限。 

繁华过后成一梦。董明珠的造车梦，步子迈的大，已经扯着淡。

董明珠的造车梦，一上来就是高调高嗓门，拉上王健林等名人大佬扎堆投资，收集而来的松散型IP联盟，让董明珠投资珠海银隆的计划有了名气，虽遭格力股东大会否决，董明珠号称“赌上全副身家”也要投资珠海银隆。据工商局登记信息显示，董明珠持有珠海银隆17.46%的股份，是公司第二大股东。

之后，银隆新能源业务呈现快速扩张之势，成都、天津、南京、珠海、洛阳等地的银隆新能源产业园纷纷落地，加起来总投资超过800亿元。不惜成本的资金投入，快速扩张之势，最后却让珠海银隆快速网红的同时，也快速的陷入了停产、停工、欠薪、被封、IPO叫停的各种困境。

2018年以来，珠海银隆不断被曝出负面新闻。

1）5月份，有关银隆新能源位于邯郸武安的汽车产业园出现大面积停工、员工离职的情况，被舆论关注；2）随后，成都市银隆新能源有限公司的整车厂在最近三四个月内处于半停工状态；3）天津银隆新能源有限公司总经理高潮自曝， 因资金预算和充电站基建等不足，天津银隆目前有价值7亿元的500辆新能源汽车在厂区积压等。4）珠海银隆在2017年5月开始进入上市前的IPO阶段，一年之后的2018年6月份爆出了珠海银隆新能源股份有限公司的上市辅导进度栏显示“辅导终止”，时间为2018年1月17日。显而易见，珠海银隆的上市计划停滞，上市之路遥遥无期，暂时没有了下文。

查阅近年来珠海银隆的财报，你会发现，其依赖国家补贴的依赖性有多强。

2014年-2016年，珠海银隆的营收分别为2.48亿元、38.62亿元、78.98亿元，净利润分别为-2.66亿元、4.16亿元、8.36亿元。与此同时，珠海银隆申报的新能源补贴就分别达5550万元、10.16亿元、21.35亿元。

2017年，珠海银隆实现营业收入87.52亿元，同比增长10.8%；实现净利润为2.68亿元，同比下滑了67.94%。2017年一整年，珠海银隆卖出不到7000辆新能源汽车。而珠海银隆前任董事长魏银仓此前曾公开表示，2017年银隆的目的是3万辆产能，销售额300亿。对比真实实现业绩，银隆的辉煌目标简直就是一声响屁。

一方面要大规模扩张，一方面财运不济，还要打肿脸充胖子的去高声呐喊，银隆不哭丧着脸才怪；至于董明珠人面前说的造车梦，背后意义上的发财梦，只能扯着淡了。