这台2.0T小钢炮5秒破百,比保时捷便宜多了,超值

如果你是奥迪车迷或对欧系车比较感兴趣,应该对一款豪华小钢炮不陌生,那便是奥迪TT。近日,借着奥迪TT诞生20周年之际,奥迪正式发布了全新一代TT的官方图片,新车分为Coupe(硬顶)版和Roadster(敞篷)版,计划于今年10月份巴黎车展全球亮相。全新TT在外观和内饰上做了哪些升级?随教授一起瞧一瞧。

 

外观,保持愤怒

 

 

外观上 ,新一代的奥迪TT Coupe版相对上一代改变并不是太大,还是标志性的六边形大嘴,比较显眼的是前格栅由之前的横条幅状改成蜂窝状,与R8一致,搭配造型犀利的大灯组、双五辐铝合金轮圈、行驶时会微微升起的尾翼和双边两出排气,看起来十分运动。车顶、发动机舱盖、车门、外凸的轮拱等都是比较圆润的造型,如果只是这些造型组合起来,它应该会是一只呆萌可爱“小熊”,像甲壳虫一样,但设计师运用了一些刚直的线条,如机舱盖两侧的筋线,车门上的腰线,包括日行灯平直的造型,巧妙地让这头“熊”愤怒起来,小钢炮的造型跃然纸上。

 

 

敞篷一出,谁与争锋,TT roadster版的运动感就不用强调了,开它上街,基本没人会怀疑它跑车的身份,尾部相比现款车型增加了两个导流槽,搭配多辐铝合金轮圈,进一步提升运动感。上图车型选装了S-line套件,在车身前后包围及侧裙下方增加了银灰色装饰件,其中后包围装饰件仿扩散器造型,看起来十分具有威慑力。TT roadster为两门两座版本,相比coupe版本缩减了两个座,这很跑车。

 

内饰,极简主义

 

 

根据发布的官图来看,全新奥迪TT内饰风格和布局保持与现款一致,没做任何变动,与其说奥迪工程师太懒,倒不如说一开始这套内饰就设计得非常有前瞻性,即使放到今天来审视,依然觉得不落时代,可圈可点。整体内饰风格可浓缩为三个词,运动感,设计感,科技感。亮银色的圆形空调出风口、平底方向盘、换挡拨片,体现了浓浓的运动感;空调出风口中间的设置旋钮、档把周围质感细腻的拉丝饰板和略微向驾驶员倾斜的中控台,传递的是满满的设计感;抢眼的全液晶仪表和操作流畅的MMI系统,科技感体现得淋漓尽致。 全车内饰奉行极简主义,没有多余的按键,却能让驾驶者得到完美的操作体验。不对目前内饰进行更新,更多是源于奥迪对这代内饰底气十足。

 

动力,维持不变

 

 

作为一台小钢炮,你可能关注更多的是它的动力,遗憾地告诉您,此次TT换代同样没有对动力进行升级,还是第三代EA888 2.0T发动机匹配6速S tronic变速箱,最大功率为230马力,峰值扭矩为370N.m,百公里加速时间为5.3秒,这对一款代步小钢炮而言已足够快,如果你追求极致性能,建议你买TT的RS版本,上面搭载那台2.5T直列五缸发动机,最大可爆发出400马力,480N.m的峰值扭矩,加上本身较轻的自重,百公里加速成绩达到了惊人的3.69秒,奠定了它在BBA小钢炮中的霸主地位。

 

教授点评

 

相对于宝马M2、奔驰AMG A45,奥迪TT算是国人比较熟悉的BBA小钢炮,换代TT外观只对车身细节进行小修小改,使其更显张扬和凶狠,其他部分均为沿用现款设计,内饰更是直接保持不变,可以看出奥迪工程师在很努力地向经典设计致敬,毕竟情怀加成对小钢炮也是很重要的。同时,随着进口关税的调整,进口车价格进一步降低,以不错的性价比买到一台性能小钢炮,也是极好的。



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车系: 奥迪TT
标签: 新车资讯
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