沃尔沃第二季度业绩大增

7月19日，沃尔沃公布了2018年第二季度财政报告。

报告表明，沃尔沃今年第二季度营业利润达到42亿瑞典克朗（约32亿人民币），较去年同期劲增28.6%，创下季度营业利润新高。第二季度全球销量同比上涨14.6%，达到170,232辆，营业额达到660亿瑞典克朗（约520亿人民币），同比增长26.9%；营业利润方面，今年第二季度为6.4%，高于去年同期的6.3%、

今年上半年，沃尔沃全球销量创纪录317,639辆，较去年同期实现14.4%的增幅；沃尔沃汽车营业利润达78亿克朗（约59亿人民币），较去年同期增长15.7%，同样创历史同期新高；上半年营业额同比大增23.6%，达到1,229亿克朗（约934亿人民币）。

各方言论

哈坎·塞缪尔森

这些数字都证明沃尔沃目前已进入一个可持续的全球增长新时期，希望沃尔沃2018年销量再创历史新高，同时在新的“自由出行”愿景下，转变成多元化的全球汽车供应商和出行服务商。

网上车市

沃尔沃在华销量的高速增长除产品自身的硬实力外，跨界营销的软实力也起到了至关重要的作用。去年沃尔沃先后与彭于晏、谢霆锋进行了合作，将明星效应与产品相结合，今年1月第13届沃尔沃环球帆船赛香港站比赛成功举行。而今年春季，沃尔沃全新XC40在上市之前参演了电影 《古墓丽影：源起之战》，新车提前与中国消费者见了面，可谓是兵马未动，粮草先行。

新浪汽车

汽车行业不断发展的今天，车款已经越来越像衣服，几乎每年都会有小改款，三五年就有个换代。年年庄家轮流做，尤其是处在销量排名中间及偏后位置的厂商或品牌，你不知道明年谁就变成前十了，也不知道谁直接从前十掉到最后了。这次轮到了沃尔沃销量开始上升，消费者要充分了解自己的用车需求，选择适合自己的才是最重要的。

AutoKol 点评

沃尔沃是个非常有特色的品牌，它低调时尚，且具有很高的辨识度。它的全球销量最近正在稳步提升，且取得了不错的成绩。根据官方信息可以看出沃尔沃XC60的销量最为强劲，中国市场也为沃尔沃贡献了巨大的销量成绩。

销量提升有几个方面的原因，一方面，沃尔沃本身的硬实力不错，尤其是消费者最为看重的安全性能；另一方面，沃尔沃在营销方面不断发力，它最近与彭于晏、谢霆锋等明星合作，将明星效应与自身产品完美结合，获得巨大的流量；再一方面，沃尔沃有不少车型引入了国产，价格门槛的降低也为它争取了一波销量。

相信随着沃尔沃旗下车型不断完成更新换代和更多车型逐步开始引入中国市场，沃尔沃的销量也将会继续提升。

一汽夏利将1元抛售子公司

据报道，一汽夏利将以1元价格抛售子公司一汽华利，一汽夏利11名董事对议案给予全票通过。

根据一汽夏利的公告，公司转让的条件是对交易受让方需归还华利汽车应付一汽夏利不低于8亿元的欠款，在此基础上免除华利汽车的其他应付款项。

AutoKol 点评

一汽夏利1元抛售华利，初看价格的确非常吸引人，没想到随之而来的还有8亿元债务，这反差还真不是一般的大。当然，华利的抛售应该还是会引起不少投资的兴趣，因为它拥有造车资质，而乘用车资质对新势力车企还说，目前还是稀缺资源。

说到一汽夏利，它正面临着向新能源转型，抛售像华利这样的不良资产，也有利于一汽夏利轻装上阵……

软银与滴滴日本成立合资公司

据报道，滴滴出行与软银公司宣布成立合资公司，即将进军日本打车业务，包括出租车打车业务。

滴滴表示，将计划在2018年秋季在大阪率先开始运营，并陆续向京都、福冈、东京等主要城市乘客、司机和出租车公司提供服务。同时，滴滴大中华版APP也将推出定制化的日本漫游功能，包括APP在内的中日文信息实时互译功能和本地中文客服，届时中国用户可以直接使用滴滴大中华版APP在日本使用出租车叫车服务。

AutoKol 点评

滴滴出行联合软银进军日本市场，对投资双方以及日本市民都有利好。一方面，日本是全球第三大出租车市场，滴滴出行进军新市场本身可以收获更多营业额；另一方面，软银看到了滴滴出行在中国的先进运营技术，如果在日本获得成功，软银也可以跟着获得不少的利润；再一方面，滴滴出行进军日本，还能丰富日本市民的出行方式，为之提供更多便利。

新款奥迪TT官图发布

日前，奥迪官方正式发布了新款TT硬顶版以及敞篷版车型的官方图片，新车针对外观细节有所调整，变得更加运动，预计将会于今年10月份开幕的巴黎车展正式亮相。

新款TT

新款TT S Line

外观方面，新车将现有横向条幅进气格栅升级为蜂窝状前进气格栅，前脸非常具有运动感。S Line运动套件在车身周围加入了灰色饰条，视觉效果有所提升。此外，新款TT普通版车型与现款侧面和尾部保持一致，而S Line套件则在外部加入全新样式的下部扰流板。

内饰方面，新车整体设计与现款车型基本一致，黑色作为主色调进一步突出运动感。

动力上，新车将搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.8T最大功率132kW，峰值扭矩280N·m；而2.0T发动机最大功率169kW，峰值扭矩370N·m。新车将标配quattro全时四驱系统。

AutoKol 点评

奥迪TT是奥迪旗下入门级跑车，自问世以来，就非常受欧洲消费者欢迎。不过，也许是因为外观太“娘炮”，TT刚进中国时，它的认可度并不是很高。也许是为了更加迎合市场，TT的外观随着一代代改款变得越来越犀利。此次TT仅仅是小改款，但也看出TT走“硬汉化”外观的决心，我们期待新款奥迪TT能在国内卖得更好。

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