选一台对的车,过带劲的生活!重庆试驾全新宝马X3

重庆市场是宝马在西区乃至全国都非常重要的市场之一!7月3日,全新宝马X3在重庆武隆正式上市。昨日(7月22日),新车又在重庆开启了一场试驾、品鉴会。其中宝马X3运动版车型相信大家已经看过不少了,所以此次《车壹圈》试驾的是250i豪华套装版,这也是一款入门版车型,指导价为39.98万元,对于消费者来说还是值得进一步了解。

全新宝马X3在外观设计上显得更加的年轻化了,其标志性的双肾式近气格栅尺寸更大,天使眼内部采用了多边形LED大灯,看起来起来更加精致、犀利。对于年轻消费者来说,运动版车型激进的包围和网状设计格外吸睛。

但对于中年消费者来说,此次试驾的豪华版更像是为他们量身定做的。其在最新的家族式外观设计下,采用了更丰富的镀铬装饰,下包围造型大气、独特,搭配月光银的车身颜色,看起来豪华、低调、稳重,又不失活力。

全新X3为了保留操控和驾驶的原汁原味并未对轴距进行加长,但在空间方面,身高1.78的男士乘坐,后台头部空间余2拳左右,腿部空间更是充裕,这样的表现完全不输同级别的长轴版车型。此外,新车的高度达1689mm,为同级别最佳,这充分保证了SUV开阔的视野,同时通过一些非铺装路面和轻度越野都非常轻松。

内饰方面,虽然是全新X3的入门版车型,但一点也不失其豪华性,不像其他同级别豪华SUV一样,虽然入门价看似很低,但低配车型采用织物座椅,在用料和配置方面都不能称之为豪华。而宝马X3标配的皮质座椅,包覆性很好,前后排乘坐都非常舒适。此外同级别最大的全景天窗,轻松将美景一览无余。中控方面,新车采用了仿木纹饰板,豪华感强烈;中控大屏、液晶仪表盘、鸡腿挡把无一不显露出全新宝马X3的品质和独特。与运动版车型不一样的是,豪华版车型的方向盘没有采用“丁字裤”设计,看起来更成稳一些。

在整个试驾过程中,虽然是入门豪华版,但配置已经比较丰富,科技感强烈。比如说手势控制功能,在整个驾驶过程中小编无需寻找按键,而是通过手势在空中滑动就能调节音量,摄像头等,同时手势还支持自定义,科技感、实用性爆棚。此外还有语音控制系统,反应自然灵敏。而驾驶辅助方面,全速自适应续航、车道偏离预警、刹车辅助、自动泊车、抬头显示等配置,让行车的安全性大幅提升。

动力方面,此次试驾的25i豪华套装车型,搭载了一台2.0T低功率发动机,匹配8速手自一体变速箱,其最大马力184匹,峰值扭矩290牛米。城市道路中,新车驾驶感受是比较舒适的;而高速行驶时,动力充沛,加速感强烈;山路驾驶时,宝马的操控优势就更加明显了,底盘的感觉比较紧凑,就像是有一双手托住一样,能让你充分享受驾驶激情,又不会觉得不舒服。而无论是在城市、高速、山路中,宝马X3搭载自适应驾驶模式都能根据路况和需求自动切换,达到最合适的驾驶状态。值得一提的还有,得益于xDrive技术,全新宝马X3的燃油经济性进一步提升,整个试驾过程中,新车的百公里油耗仅在10L左右。

《车壹圈》认为:作为宝马旗下仅次于X5的热销SUV,全新宝马X3终于实现国产,在保留原汁原味的同时也拥有为国内消费者定制的差异化。在品鉴会上,新车的外观能够吸引国际摄影大奖获得者的青睐;品质像最美拳击教练一样可靠、不忘初心。套用华晨宝马西区市场经理赵洁一句话:“找一个对的人,一台对的车,过带劲的生活”。《车壹圈》相信凭借其动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升,新车将在豪华中型SUV市场取得更加出色的表现。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X3
标签: 海选导购
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