庆铃汽车，国内老牌卡车生产企业，32年与日本五十铃保持不间断紧密合作关系，也是我国最早的合资汽车企业之一。作为五十铃技术在华的嫡系传承者，庆铃汽车的产品品质相当过硬，在商用车领域内也有着极高的知名度和优秀的用户口碑。

2017年12月22日，庆铃汽车首款自主品牌高端皮卡TAGA达咖在重庆上市。作为庆铃汽车皮卡家族的新成员，TAGA达咖是庆铃、五十铃几十年来不间断紧密合作的结晶，是庆铃汽车推出的全新平台产品。

达咖皮卡均为长轴距长货箱车型，车身尺寸达5660*1885*1825mm，货箱尺寸为1800*1540*480mm，轴距长达3406mm。目前该车共有5款车型在售，售价区间为9.98万—13.18万元。

配置上，达咖应用了许多智能科技，如8寸显示屏可以集MP5、收音机、USB、蓝牙/车载电话、GPS导航、手机互联等功能于一体，也包含胎压监测以及右侧盲区可视系统等丰富的智能化、人性化、轿车化配置，可以满足车内娱乐的需求。

右侧盲区可视系统是在车辆右侧车外后视镜下方集成有监测摄像头，可将车身右侧车头旁的路况通过车内中控液晶大屏时时显现出来，搭配双曲率后视镜面可有效破除车体宽大带来的视野盲区，提升车辆行驶安全的作用明显。庆铃达咖是国内首款搭载该配置的皮卡，配合前、后雷达探测，错车、泊车时更易判断与四周的距离，使其在安全性能上又增强一步。

如果把同价位的产品进行比对，我们可以看到，庆铃达咖的配置非常丰富，属于高配置低价格的高性价比产品。相对而言，我比较推荐这款车的高配车型。

在发动机的选用上，庆铃TAGA达咖全系搭载3.0T，型号为4KH1CT5H1的五十铃技术柴油发动机，采用高压共轨技术，喷射压力可达1800bar。其可提供的最大功率为96kW，峰值扭矩为280N•m，最高车速为140km/h，与之匹配的传动系统是MUA5速手动变速箱。动力数值平平，但在五十铃轻卡上应用多年，技术非常成熟，而且足以胜任日常的所有工作。

达咖采用的四驱系统比较特殊，属于“电子机械”四驱系统。我专门询问过该车的研发人员，因为市面上的纯电控四驱系统连接后轮驱动的部分比较容易损坏，所以庆铃采用一半电子、一半机械的模式，本质还是机械四驱系统。电控旋钮只是负责四驱前一半的控制。这样可以方便操作，又和机械四驱一样可靠。“可靠”是庆铃汽车的造车理念。

庆铃皮卡凭借源自日本五十铃的造车平台、设备技术及经典动力在国内皮卡用户中享有不错的口碑。达咖是庆铃汽车推出的一款定位于我国中高端皮卡市场的一款车，同样具有合资品质，质量可靠。这款车目前全系均为长货箱，非常适合商用，同时也具备较高的配置和不错的舒适性，亦可以用于日常生活。如果经常满载，建议选择四驱，避免山路重载时遇到恶劣天气，影响用车。