等了20年的“小奔驰G”改装套件来了!吉姆尼行头一套比一套帅!

“用车轮丈量国土,让思想驱动生活”。这里是越玩越“野”的同砚四驱!

自从有“小奔驰G”之称的第四代吉姆尼在日本上市以来,整个越野圈为之疯狂。最近,外媒又曝光了为第四代吉姆尼度身定制的选装套件彩页,让“小机灵鬼”又多了几身行头,今天让我们详细了解一下四款选装套件长什么样吧!

众所周知,第四代吉姆尼推出了两个版本,分别是K-car版和Sierra版本。所以官方也给出了各自的改装套件。

铃木为K-car版准备了Survival、Offroad、Heritage以及Revival四种套件风格。连雾灯装饰罩、进气格栅、车门外开手柄、备胎罩、车顶行李架以及挡泥板等细节都考虑到了。

此外,K-car版的吉姆尼还提供了两款16英寸的轮毂以作选择。各组套件有何特色呢?我们一一鉴赏。

Survival版吉姆尼换装了与小型SUV版车型相同的熏黑双五辐的轮毂,前保险杠两侧雾灯区域采用了银色的雾灯装饰罩,进气格栅变成带SUZUKI字标的复古设计,车身侧面增加了专属的迷彩彩条。

Offroad版吉姆尼同样换装了带SUZUKI字标的进气格栅,但没有金属色的雾灯装饰罩。轮毂形状与Survival版的一样,不过配色变成了银色。另外,备胎罩以及引擎盖都有专属彩条,并标配了挡泥板。

Heritage版吉姆尼则是对第二代车型的致敬。匹配的是具有复古气息的钢制五辐轮毂,以及红色挡泥板。内部配置方面,Heritage版增加了360度全车影像,摄像头位于外后视镜上。

Revival版吉姆尼的亮点在于增加了一套车顶行李架,拓展了车顶的多样性功能。当然,也有专属的彩贴以及备胎罩。

Sierra版的吉姆尼也提供了Offroad和Survival两款套件,思路与K-car版相同。不过,小型SUV版换装之后,要比K-car版显得更有视觉冲击力。

除了官方给出的套件版车型之外,用户也可以根据选装套件自由组合。我已经开始想象各位改装大神的精彩技艺了。

延伸阅读

第四代吉姆尼包括两种版本,分别为K-Car和Sierra版本。其中K-Car版本搭载了0.66T引擎。Sierra则搭载了1.5L的自吸引擎。按照以往惯例,K-car进入中国的可能性比较小,不得不说是一种遗憾。

外观设计上,初看第四代吉姆尼,一股“奔驰G”的既视感跃入眼前,无论是圆形大灯设计还是细节方面的处理,都有着浓烈的奔驰G影子。

除了外观,短小的轴距以及出色的接近角以及离去角让第四代吉姆尼的整体硬件设定均为越野而倾斜,能然驾驶员放开了豁车。

吉姆尼一直深受越野人喜爱的原因是其强大的改装件以及后市场,轻松改装之后的吉姆尼能将再次获得强大的通过性,各种交叉轴也可以轻松应对。

粗犷的外形设计配上强大的越野能力,让人忘记了这只是一台15万人民币左右的SUV。

你是一位越野迷么,你有自己的越野观点和感受么?记得关注我们并留下你的话语,让我们一起越玩越“野”!


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车系: 吉姆尼(进口)
标签: 新车资讯
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