《车域美学》团队曾在深港澳车展上给大家实拍过 插电混动版本的领克01。而在今天（7月27日），它正式上市了！补贴后，全国统一售价仅为19.98万起步。领克01PHEV版本车型在外观上和常规的汽油版车型没有什么变化。动力方面这是采用了1.5T匹配7速双离合变速箱配合电动机。动力输出方面，发动机输出动力为180ps，而电动机的输出也能达到82ps。纯电模式下极限续航可以达到51km，刚好满足国家对插电混动的新能源补贴要求。

领克01 PHEV 插电混动版补贴后的售价仅为19.98万起步，比汽油版本车型贵不了几万。不过因为仅提供了三个版本可供选择，所以每个版本之间的配置差异还是比较大的，则可能会让一些选择恐惧症的准车主有些难以抉择，小编我整理完各个配置的主要配置差别以后，个人还是比较推荐20.98万 劲 版，像全景天窗、自适应巡航、LED大灯、拨片、六气囊等都给配齐了。当然，不差钱的话，顶配22.98万的劲Pro有着更多的高科技配置和安全配置也是可以考虑的、

领克01 PHEV车型的外观设计与现款领克01并没有什么差别，不过车里还是有那么一点点不一样的。比如后备箱的备胎取消了。变成了一个电池孤零零的在那……后面中央的隆起增加了一个储物盒，变得更大了。这样后面中间也就能坐个小孩了……

当然作为一台 PHEV的插电混动车型，新车也在副驾驶、车尾等位置增加了混动车型独有的logo。彰显自己混动新能源车的身份。而作为一台插电混动车型，充电接口是必不可少的，领克把他巧妙的隐藏在了翼子板的领克logo饰板下面。很有个性，如果没有注意，可能还找不到这个充电接口。点个赞。

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