坦率的讲，中国汽车市场是由海外汽车品牌占主导地位的。我这边说可能有人会喷我。拿销量数据看，2018上半年销量最高十个汽车品牌中，中国本土品牌只有吉利、长安、宝骏这三家，其中宝骏还是合资产物。

可能有人问了，照你这么说，海外汽车品牌在中国就是横着走咯？倒也不尽然，随着市场的成熟以及自主品牌的崛起，个别海外汽车品牌出现了大幅度下滑，其中不乏国际知名且家喻户晓的大名牌，比如福特。

还是摆事实，2018年上半年，福特品牌在华销量231051辆，总排名第17位。

从上表我们可以看出，福特明显已经跌出了中国市场的第一梯队。连荣威、传祺这样问世几年的年轻品牌都能超越它。以这样的成绩看，即使福特在中国是二线品牌也毫不为过。

福特当然认识到局面的紧张，也做了一些事情，比如将长安福特与江铃福特并网销售等等动作。但福特的问题还是在产品上，大家还记得福特上一款全新产品是什么问世的吗？所以，缺乏新产品的承接，缺少对市场的刺激是福特品牌的大硬伤。

好在，美国人已经在公布对策了。日前，据海外媒体报道，福特汽车公布了未来SUV产品线的车型规划（并非针对中国市场），同时包含三款全新车型。哪三款车呢？

1. 复活硬派SUV Bronco

中国人对这款车一定是陌生的，因为它已经沉寂22年了。Bronco福特打造的一款经典硬派SUV车型，自1966年，经历五代车型更迭后于1996年停产。

1996年的Bronco

全新Bronco假想图

2017年1月，福特宣布将重启Bronco车型，这款车会基于福特Ranger皮卡。听到基于福特Ranger打造，很多人会想到撼路者这款车。的确，撼路者就是基于福特Ranger打造的。那既然已经有撼路者，美国人还研发个啥？不如直接将国内的撼路者送到北美生产好了。

福特Ranger皮卡

小编估计吧，全新复活的Bronco其实就是撼路者，只不过未来要登场的不是现款撼路者，而是撼路者的全新换代车型。也就是说，未来要上市的Bronco将会是国内撼路者换代升级的原型车。

2. 全新小型SUV

福特不是已经有了福特翼博了吗，干嘛还要生产小型SUV。答案自然是翼博销量不给力，不得不启动新的车型。据说这款车小型SUV未来会直接对标Jeep自由侠，想必十款颜值很高的产品。

3. 纯电动跨界SUV Mach 1

福特公开宣布未来的SUV产品都将不同程度的加入电气化技术，多数将采用混合动力以及插电式混合动力系统。而纯电动跨界SUV Mach 1将其电动化战略的重要一环。这款车虽然还未面世，却已经受到多方期待。

纯电动跨界SUV假想图

4. 现款车型将全部换代升级

除了以上3款新车，福特现有的翼虎、锐界、探险者全新换代产品也都在2020年面世，并引入混合动力以及插电式混合动力技术。

以上就是福特未来的SUV产品布局，你认为它能否凭此在中国市场再崛起呢？