一汽大众旗下的车型很多有速腾、捷达、迈腾、高尔夫、高尔夫嘉旅、宝来、蔚领等车型，不过仔细一看你会发现，这里面没有SUV！没有SUV！一汽大众等了27年的SUV车型在今天正式上市了，它就是T-Roc/探歌。探歌基于大众MQB A1平台打造，国内版本的探歌在轴距方面比海外版长了77mm，车身长度也加大到了4318mm。当然级别也从海外的小型SUV一举跃升到紧凑型SUV的行列。

探歌/T-Roc 提供有1.2T、1.4T高低功率版本车型。匹配MT手动和7速DSG双离合变速箱。售价为13.98万~20.98万。不过，扣掉拉低价格水平的手动档车型，自动档车型的起步售价为15.38万。不过探歌的配置还是不错的，配备有8寸中控屏、全液晶仪表盘、电子手刹、主动安全系统，19.48万起的车型还搭载有四驱系统，大大提高了他的出行能力。

探歌这款车型的内饰设计还是比较跟得上潮流的，仪表盘使用了10寸全液晶仪表盘，中控台则搭载了8寸的中控屏。车上配有ESP、发动机启停、电子手刹、AUTOHOLD、一键启动、后排中央头枕、后排USB、后排出风口等配置。不过最重要的是希望 朗逸PLUS上的手机支架不要在 T-Roc/探歌 的入门版车型上 出现……

而在空间表现方面。加长了轴距的探歌表现还是不错的，前后两排让我这个98公斤的胖子还是可以比较舒服的乘坐的，后备箱空间虽然不是很大，相比同级来说中规中矩，不过满足日常使用还是没有问题的。

截至目前，探歌的更多详细配置还没有公布，这几天，我们将会在拿到配置后，第一时间给大家推送探歌的配置对比以及最具性价比的配置分析。更多精彩内容，欢迎关注《车域美学》平台和 车域美学 微信公众号!精彩内容抢先知道。关注我们就有机会获取精美礼品！

摄影 云墨（部分图片来自网络）

文稿 云墨