如果提到怀旧老车，我相信在绝大多数资深车迷的心中总有一段对英国汽车抹不去的情怀。毕竟在不远的过去，英国本土设计的汽车总能给你一种既雍容华贵又引领潮流的时尚浪漫，除劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等老牌顶级汽车品牌外，捷豹也足以代表了英国汽车设计潮流的辉煌。

捷豹S-TYPE一直是我非常中意的一款车了，得益于福特的出资，经典的捷豹S-TYPE得以问世，定位于轿跑的S-TYPE，各方面的表现均属上乘，给人印象最为深刻的当属S-TYPE的四眼前灯，并广泛应用于在同时期的家族脸谱中，虽然包括奔驰E级、雷克萨斯GS，甚至韩国的车型均采用过此种风格的设计，但经过时间的洗礼，S-TYPE当属此中的经典。

第一眼看过去S-Type，一股“英伦风”扑面而来。作为中级车，有着较修长而宽扁的车身。这也为它在VIP Style玩家的手里打造成“黑道座驾”打下了基础。外观部份车主保持了原厂造型，在车身颜色方面车主选择了墨绿色，相比VIP Style常用的黑色，感觉没有那么沉闷却又不失奢华的感觉。

S-Type的车头造型每次看过去都觉得很怪异。不知为何，S-Type车头的四眼灯总是让我想到了第二代的奔驰E级（W210）。车头最棒的就是捷豹的立标跟包围上的镀铬件，更能凸显出“贵气”，一直很喜欢以前的车车头带立标的那种感觉，只是可惜现在大部分车都取消了。

这个尾灯应该是当年捷豹四门轿车的家族式设计，X-Type跟XJ8也是这个形状的尾灯。镀铬件跟双出的排气恰到好处的点缀了下尾部

轮毂部分车主选择了日本Riverside轮毂，复古的造型、电镀抛边，配上Airlift Autopilot V2气动避震让VIP气息发挥到极致

U型档位，应该是当年捷豹自己的特色了，毕竟当年的旗舰XJ8也是这样的档位。而大面积使用木纹内饰跟真皮来营造豪华感，这应该是那个年代车的特色了，不过按现在大多数人的眼光来看可能会有点土气。