全铝合金车架外加双交叉臂悬挂好似奥迪R8，碳纤维车壳配上欧缔兰（Alcantara）内饰烘托视觉战斗力，380公里续航，435匹马力、680N·m双电机，全时四轮驱动，布雷博（brembo）刹车，中控大屏直逼特斯拉......而且好上加好的消息是它送牌照享补贴。集这么多好事于一身的前途K50是一剂化解世间百毒的神药吗？
请君先别高兴太早，因为4.6s的官方百公里加速成绩只比奥迪S3快那么一丢丢，不一定能跑赢梅赛德斯-AMG A 45，极速不过200km/h，没有后排座椅，没有前备厢，拨杆、按钮的质感与几十万的预期售价相去甚远，而且万一兴奋过头碰了撞了维修费......呵呵。所以呢，所以在最终售价揭晓之前，TG先帮阁下一窥究竟。