在绿色新能源汽车前景一片大好的时候，各家汽车制造商都在大力发展新能源车型。但是，总有一些车企的概念设计太过于前卫，让人无法理解。但是我们也无法断定这种设计不符合未来的审美，所以车叔今天将这些概念车型列举出来，让车友们自行评判一下。

大众NILS

大众NILS是一款面向未来城市的电动通勤汽车，它的设计蓝图来源于F1赛车。它的驾驶座在中间，全车由一台25千瓦时的电动机带动。NILS不是性能机器，它使用各种轻量化的材料制造而成，包括17英寸的超窄轮胎，重量仅为460千克。这个重量由小功率的电机驱动，最高时速能够达到130公里/小时，续航里程为64公里。车内的设计也比较简洁，7英寸的显示屏能够显示车速、续航里程和能量流。另一块显示屏则卡在A柱上面，主要用于导航和娱乐系统。

雪佛兰EN-V 2.0

雪佛兰的第二代EN-V 2.0看起来像是瓢虫和变形金刚结合而成的。这辆双座电动车可以在40公里/小时的速度下行驶一个小时。它拥有标准的方向盘、加速踏板和制动踏板。不仅如此，它还包含全套摄像头、激光雷达和车对车技术，可以处理一些决策性的驾驶操作。这辆车在之前已经加入通用汽车和上海交通大学共同推出的车辆共享试点计划。

日产PIVO 3

日产的PIVO 3遵循PIVO1和2的设计，但与前辈不同，日产希望能够将这辆概念车制造出来。汽车可以容纳三个人，中间为司机，两边为乘客。它的车门可以像面包车一样滑开，这样的设计能够让它在狭小空间开门。再加上后轮可以转向的设计，它可以在极小的空间掉头，这大大增加实用性。最重要的，它拥有比较先进的自动停车系统，能够自己找停车位，自行连接充电器充电，并且可以通过手机来操纵汽车。不过，这个停车系统可能需要一点时间才能开发出来。

丰田Fun Vii

丰田Fun Vii说起来就比较科幻了，它的外观部件都是触摸面板组成的，可以根据车主的喜好更改外观。只需要下载手机APP即可，通过APP来更换不同的车身外观。在车内，Fun Vii能够为车上的三位乘客带来许多乐趣，只要是可以看到的，都可以通过APP来进行更改。最好玩的部分就属车内的视频游戏了，Fun Vii可以将周围的联网汽车投放到屏幕上，然后，驾驶就像是在玩视频游戏一样。

大众Hover

这个概念并非来自大众官方，而是由大众官方在中国征集创意而来。获奖的三位设计者之一便是这个概念的设计者，她是四川的一名学生名叫王佳。这个概念车采用磁悬浮的设计，外形类似一个轮胎，它可以在特殊的轨道上面旋转。另外，这辆概念车还配备操纵杆控制器、自动驾驶和防撞传感器。Hover的外形比较科幻，不过技术并不是不可以实现的，因为磁悬浮的道路基础设施已经比较完善了。

车叔总结

这5辆概念车，如果按照车企们的承诺，有些很可能会在2025年的时候进入我们的视野。概念车展现了人们对未来汽车的猜想，无论是从环保还是实用方面，概念车可能会更加符合我们未来的生活习惯。那么车友们对这些概念车怎么看呢？