汽车电瓶“亏电”无法发动?小case,我有“绝招”

夏季汽车的用电负荷是巨大的,空调制冷十分耗电

建议每次下车后都确认一下车内的设备是否关闭

以尽量避免车辆“亏电”无法发动

特别是电瓶三年以上未换的老车


 

昨天,“亏电”这种囧事就被小编“绝招哥”遇到了

40度高温的重庆夏天,车子发动不了那可不是闹着玩的

 

  

让别人来帮电?

不好意思麻烦朋友

再说了,这个季节的周末,朋友们都“逃离”重庆主城了

真还不好叫人


找汽修店来帮,至少一百大洋

关键是帮好了电,我开车还得开空调

如果下车熄火后又没电了咋整?

又花钱帮?

 

No,no,no,no,no

看我出“绝招”

这事儿其实很简单

 

 

“绝招”哥疯了吧?亏你想得出来,用充电宝给车充电?

 

非也,这不是普通充电宝,这叫汽车应急启动电源

有12V输出接口,可以给汽车电瓶“帮电”

 

 

把带夹子的帮电线的蓝色端头接上启动电源的专用端口

然后把红色的夹子夹住车辆电瓶的正极

把黑色夹子电瓶的负极

 

这时电瓶的端头会出现火花

不用怕,12V电压对人体是没有妨碍的

  

 

像这样就好

如果发动机是2.0L一下的小排量

立马就可以发动了

 

如果大排量特别是多缸发动机

比如3.5L V6、3.0T V6就得多“充”一下再发动车辆

 

  

简单、快捷、也不需要麻烦朋友

马云家上的价格和外面帮电一次的费用相差不大

建议每一位车友都标配

特别是上了年龄的老车

 

如果急着用车也可以京东到家

或许比外面叫人来帮电还快

 

另外,在夏天这种容易造成车辆电瓶亏电的季节

建议时常保持启动电源电量充足,以防万一

就得经常使用这玩意儿

 

  

启动电源上一般也有5V2A的输出接口

在平日就用来当手机的充电宝使

保证启动电源不至于处于“吃灰”的休眠状态

 

  

好了

这就是“绝招哥”给大家分享的夏季用车“绝招”

话说我是给你们分享经验,不是分享私人物品哈,一般人我可不借哦


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标签: 用车攻略
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