外观造型很“江淮”

虽然是全新品牌，并且车标也都是全新设计，但是新车的外观造型却看起来并不算新。熟悉江淮产品的消费者不难看出，其实这车的整体造型很“江淮”，甚至可以说直接以江淮固有产品为基础，只是在局部细节上将其“电动化”处理了。

好看吗？这个问题见仁见智。但是以当前纯电动车的大环境来看，这车的设计算是正常水平。但是如果和当下热门比亚迪唐DM和蔚来等纯电动车相比，这车的设计却显得很草率。

内饰设计不入流

内饰设计上，新车的原创度颇高，但是整体格局和配色却相对比较乱。要知道，作为纯电动车，不少品牌都走的是科技感和未来范儿，很显然这两点在这车上没有得到体现。

至于说配置，这车其实还是可圈可点的。新车配备8英寸中控触屏、7英寸液晶仪表、360°泊车辅助和4G无线网络连接等，同时还带有远程遥控及智能净化系统。这些都是当前比较时新的主流配置。

续航里程没亮点

作为一款纯电动SUV，续航里程自然是大家关注的。背靠大众汽车这颗大树，这车的续航里程又是几何呢？据悉新车采用的是三元锂离子电池，综合工况续航里程在300km以上。

实事求是的说，这样的成绩不算好。因为目前比亚迪纯电动车的续航已经超过400km，特斯拉等一线品牌的续航甚至还在冲击500km。当然了，首款车型试水性质比较重，我们有理由相信江淮大众应该是不缺少纯电动车技术的。