【凯旋Power Street反其道而行改装分享】对于基础车是凯旋T100的复古车型，大家一般都是往更加复古方向去改，不过有了上次NineT的经验之后我打算继续反潮流。这台车的灵感来自派克峰爬山赛，都说凯旋动力弱，但真正影响一台车的是悬挂，所以升级了减震和改为单摇臂以后操控明显改善。副车架改为碳纤维和铝复合结构，两侧的号码牌也兼顾了GP赛车的风翼功能。为了增加赛车气氛，采用了头段钛合金加碳纤维尾段，小尺寸锂电池，Brembo的刹车系统等等。希望对同样热爱摩托车的机友带来启发，一起分享！
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