“十多年以来，我和我的这些伙伴们为自己的信念和梦想坚定地前行，跟千千万万有着同样特质的时代进取者们一样，坚持不懈努力，挑战自我。前途K50正是我们团队为这些时代进取者们打造的一款兼顾日常出行和赛道体验的城市跑车。”前途汽车董事长陆群说到。

8月8日，前途汽车旗下首款量产车型，纯电动超跑前途K50正式在其苏州生产基地上市，补贴后售价为68.68万元。即使各地补贴标准不同，前途汽车也按照这一价格销售。前途汽车用了4年时间，精心研发、潜心调校，并与诸多世界顶级供应商合作，打造了这台以操控见长的纯电动跑车，可谓是四年磨一剑。

前途K50定位于一款纯电动双门双座跑车，新车车身全部采用新型复合材料打造并搭载碳纤维覆盖件，动力方面搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率为320千瓦，零至百公里加速时间仅为4.6秒。

什么是前途汽车？

说起“前途”这个品牌，恐怕很多人都不知道，光看Logo，可能有人以为是“红蜻蜓”又进军汽车领域了。

实际上并非如此，前途汽车是中国专业的汽车整车设计研发机构——长城华冠的全资子公司。

可能长城华冠也没人知道，的确，不查资料我也不知道。别看它有着长城这两个字，其实它和长城汽车没有任何关系，所以大家也别认为这是长城汽车又开设了一个新品牌。

在2014年的北京车展上，长城华冠发布了旗下全新纯电动跑车——前途，其主要的意义在于展示了该公司最新的设计成果。这么看起来，前途还算是比较早进军新能源领域的新兴企业了，比游侠汽车甚至更早。

外观上极具视觉冲击力，符合超跑车身比例

长得像迈凯伦、奥迪R8和布加迪等超级跑车，这是前途K50给很多试驾过这款车的媒体的第一印象。

第一眼看到K50，比较低趴的外形、超过2米的车款非常吸引眼球；品牌LOGO蜻蜓位于车头中部，寓意为敏捷、静谧、轻盈和典雅。内凹式头灯组设计造型犀利，气势很足，两侧腮状格栅的设计灵感来自海洋生物。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634x2069x1253毫米，轴距为2650毫米。值得一提的是，新车车身比例符合黄金分割0.618，侧面线条看上去和谐不突兀，与此同时，新车尾部还采用了当下非常流行的溜背式造型，看上去更加饱满。让人过目不忘，觉得其非常炫酷。

前途K50采用了全铝合金框架的车身结构，大面积裸露的碳纤维覆盖件充满科技感。相比传统的钢板车身轻了约40%以上，相比普通铝合金车身轻了约20%以上，外观碳纤维覆盖件相比传统钣金钢覆盖件轻了约38%以上，这足能为K50的动力及操控带来非常大的提升和帮助。

内饰上充满了运动感，15.6英寸大屏夺目

新车中控台采用了略偏向驾驶席的设计。同时，15.6英寸的大尺寸中控屏以及10.1英寸的液晶仪表非常吸睛，在科技感越来越受重视的今天也显得非常前卫。此外，新车在做工和质感上也非常厚道，Alcantara以及真皮面料的包裹使得车内的舒适性和档次感都得到了一定的提升。

与此同时，新车还配有全液晶仪表盘、胎压监测、自动空调、360°全景影像、电子手刹和运动座椅等，其中该座椅内部采用了铝镁合金骨架打造，表面覆盖的则是真皮 + Alcantara拼接材质，并支持电动调节、加热和通风的功能。

动力上配双电机多模式四驱，4.6秒可“破百”

作为纯电动跑车的前途K50，采用永磁同步电机，带有独立的主动液态冷却系统，可避免电机过热；在延长续航能力的经济模式下，双电机的总峰值输出达到280千瓦、580牛•米；在BOOST最大爆发力模式下，双电机系统的总输出可达到320千瓦、680牛•米。

根据官方数据得知，该车的NEDC综合续航里程为380km，零至百公里加速时间仅为4.6秒，最高车速可达到200km/h，数据已达到如今主流电动车的水平。另外，该车还支持直流快充和交流慢充这两种充电模式，其中快充时，电池电量从0充至80%仅需45分钟，而慢充则需要13小时即可充满。

总结

虽然国产品牌在电动汽车方面的发展很快，技术方面也逐渐成熟，但超跑产品可以说前途汽车真是走在最前面了，个人觉得纯电超跑的意义并不在上市销售，而是向消费者和其他汽车品牌展现中国造车水平。但我们相信，未来前途汽车还会带来更多更加亲民且实用的新能源车型，以满足更广大主流消费群体的用车需求。