15万MPV怎么选?大众途安L 别克GL6终极对比!到底谁更值得买?
#本文功能性说明# 专治途安L和GL6的选车纠结症,特别适合关注这两款车的朋友阅读。 温馨提示:6000字、60张图,可能会引起阅读焦虑哈…

手握10-20万想买辆适合家用的MPV,这在之前是件特别头疼的事儿,貌似现在也这样?

如果万一不喜欢自主品牌的话,那更没得挑了。合资品牌关注度高点的MPV,貌似也就大众途安L和别克GL6。

而可喜的是,这两款MPV优惠后的终端价格也就15万左右。这对喜欢MPV的朋友们,尤其是奶爸们是件很好的事儿。

那么这两款车日常使用感受如何?在各种生活场景中,有什么不同的差异体验?究竟哪款更适合自己?别担心,本文6000字、60张图,就是为您深度定制的。

下面我会先列出13个您在日常用车生活中,可能遇到的小场景片段,在您熟悉的场景画面中告诉您两车的不同体验;

最后我会结合终端价格以及配置性价比、养车成本等方面提出一些购买建议,反正希望我的折腾对您能有一点点帮助,哪怕一点点。

本次对比拍摄的两车,途安L是指导价16.98万的2018款自动舒适版,GL6是16.69万的顶配尊贵型。指导价很接近,但GL6优惠更多。咱后面具体聊价格性价比,先主要看生活场景体验:


场景一:日常一个人开车上下班?

这应该是最高频的一个用车场景了,因为考虑途安L和GL6这个级别MPV的朋友,很少把他们作为第二辆车专门用于全家出行,大多还是日常一个人驾驶居多,比如上下班代步通勤。

那就先简单说下两车在上下班场景中的不同驾驶体验哈:


1、早上走到车前,解锁开门上车。你会发现本文对比的这两辆车,均没有无钥匙进入(途安L舒雅及以上有),都需要掏出钥匙按下解锁键。

然后点火的时候,GL6有无钥匙启动,按一下就OK,途安L需要拧一下。但是GL6既然提供了无钥匙启动,为啥就没有无钥匙进入呢?


2、开门之后,在上下车的便利性上,GL6驾驶座离地更低,下车时脚能轻松踩到地上;而途安L相对来说座椅高、门槛宽,上下车时不如GL6方便。

我相信辣妈开车的话,应该更有体会。(注:两车座椅调到最低状态进行的对比)


3、手握方向盘,发现昨天是老婆开的车,想调回自己的姿势。

此时,途安L的方向盘支持上下前后调节,GL6只能上下调节。对于一款辣爸辣妈都可能开的家用车来说,显然途安L这种更方便找到合适的方向盘位置。

座椅的话,两车均是手动调节,不分伯仲。

大众经典的旋钮调节靠背,可能有人喜欢,反正我是想吐槽,临时在车内休息会儿,想把座椅放躺时你会懂的。


4、在驾驶视野方面,途安L稍微占优,因为坐姿就比较高、板正,而且A柱视野也还行。

GL6一坐上车你就会有更强烈的轿车感,也是因为偏向轿车的造型设计原因,A柱比途安L更倾斜。A柱粗壮角窗小,视野不如途安L。

但是途安L后视镜有点小,增添遗憾。


5、开起车来,在驾驶轻快感上,可能大家很容易对GL6的三缸发动机建立预设立场,觉得会怎么怎么样,但实际上真的建议去试驾一下。

GL6的驾驶轻快感、易上手方面要好一些,低速动力响应快有点冲劲儿、转向轻,匹配6AT变速箱开起来还算是跟脚,挺顺的。

途安L驾驶感整体一贯大众风格,喜欢的人会很喜欢。但我个人不太喜欢他的7速DSG,低速反应会比较闷,偶尔会感受到一点点小顿挫,不如GL6轻快活跃,但是速度起来之后超个车什么的动力也不错。

反正对于日常家用来说,两车动力足够使了。


6、一路开车到了单位,停车入位。倒车时,两车均有带引导线的倒车影像,辣妈不用担心。都是前4后4共8个雷达,途安L胜在前雷达也有警示线。


7、停好车,“拉手刹”。途安L的手刹更招人喜欢,位置很顺手,就在挡杆后面,操作上是“提起”或“按下”。

而GL6位置在方向盘左下角,按键操作,每次手刹是否启动/解除,还要靠看仪表盘识别,需要适应。


场景二:开车无聊想听听音乐?手机没电想充电?

这个场景也很常见,谁不希望在车上听点自己喜欢的音乐、谁手机没电不焦虑啊对吧。


1、途安L有蓝牙、carplay、2个SD卡、1个USB、CD,音乐拓展性更强,连如今没啥人用的CD依然保留。

给手机充电的话,插上1个USB,把手机放挡杆前的储物格,没毛病。


2、GL6有蓝牙、carplay、1个SD卡、2个USB接口。前排比途安L多一个USB接口,赶上带个妹子也想充电,都能满足。手机放挡杆前的储物槽也OK。


场景三:导航到某个陌生地方?

虽说现在每个人手机里基本都有个“高德地图”或“百度地图”,基本没啥人用车载导航。

但这次体验我发现GL6上的高德导航车机版,基本能让你放下手机了,比途安L上传统那一套导航要强得多,你比如:

1、一大早堵在五环上,可以看到前方路况,可以躲避拥堵;

2、假如突然尿急,可以搜索附近的卫生间……另外停车场、洗车啥的都可以搜(也可以用安吉星);

3、可以和手机上的高德地图打通。比如我上车前,在手机上找好了目的地并放入收藏夹,在车上直接进入收藏夹去找,然后导航就ok了,很方便。


场景四:夏天开车想喝饮料?

特别是现在大夏天,买瓶饮料喝,放车上方便吗?能给饮料制冷吗?简单看一下:


1、途安L挡杆后面是两个杯架,比较浅,后一个杯架放水的话,会跟抬起的扶手发生冲突。(话说这个扶手在开车时调好角度很舒服,是GL6没有的)

中央扶手箱很浅,深度不足iPhone 7P,放不下这种水瓶。

扶手箱可以放水,而且可以往里输送凉气,夏天的福音。


2、GL6挡杆后的空间够深,放两瓶水完全没问题。而且这块空间的功能性和设计感要比途安L强很多。

比如把下面的盖板放下来,下层可以放纸抽,还掏了个口子专门抽纸;上层可以打开一个限位器,防止饮料乱跑。

后面的扶手箱也不深,但里面可以输送凉气,大夏天弄两罐可乐、加多宝放里面,爽歪歪。


3、车门空间方面,两车都不算小,途安L储物格的高度比GL6有一定优势,放农夫山泉这种水瓶更从容。


4、再说说空调,都是自动空调,并且有后排出风口。途安L的优势在于,前排是分区空调,后排也可以独立控制温度。


场景五:接送孩子上下学?

纠结这两辆车的朋友,一般都是有孩子的家庭,开车接送孩子上学也是个很常见的场景。


1、先说说儿童安全座椅的安装。途安L的座椅接口很方便,直接就能插上;GL6的接口需要用手扒开,装上“转接头”。

但据我了解,在家里有孩子的家庭,儿童座椅一般都是长期安在座位上,不是经常拆卸,所以这点其实还好。


2、便利性方面,途安L最大的优势是有小桌板,边上还能伸出个杯架。小孩子不老实的时候,还可以正好把手机放这儿看会动画片;

而GL6的优势在于,座椅靠背的储物袋,塞点小玩具啊、零食啊,也都OK。另外左侧座椅的边缘也有个小储物槽,可以放些小物件。(这个小储物槽,副驾驶也有一个)


3、如果是大一点的小朋友自己上下车的话,两车第二排门开启角度差不多,但GL6门槛稍微低一些,更方便上车。


场景六:一胎家庭,一家3-4口人的日常出行

下面要分享的和座椅布局有关的几个场景,可能是关注这两车的朋友最纠结的。

如果家里只有一个孩子,周末去郊游去放松,“爸爸/妈妈/宝宝”的3人出行,或者是“爸爸/妈妈/宝宝/奶奶”的4人出行,这些都是很高频的家庭用车生活场景,两车会有什么不同体验?


1、在这个场景中,如果是我的话,我会选2+2+2布局的GL6。他第二排的两个独立座椅是互不侵犯、各自享受。

座椅更宽大、填充柔软,靠背调节角度也更大,还有更有MPV范儿的座椅扶手。三四口人出行,无论是妈妈还是奶奶,陪宝宝坐在第二排,都可以是很享受放松的状态。


2、而途安L的话,2+3+2布局,第二排是三个紧挨着的独立座椅。

座椅偏硬(好处是支撑好,适合容易晕车的人)、靠背调节角度很有限、坐起来一本正经,享受放松的状态和GL6差一个量级。


3、两车的天窗都非常大,视野很开阔,缓解妈妈或奶奶在后排坐着可能会有的压抑感,这点特别好。


4、三四口人出行的乘坐布局,第三排座椅完全可以藏起来,两车的后备厢空间都是最大状态,而且空间大小肉眼看差距很小。

拉上小朋友的平衡车,再带点随行物品,都完全OK。


5、三四口人出行的场景我觉得是这种家用车最高频的用车场景之一,毕竟每次都是五六口人一起出行的概率要低一些。

而此时在GL6上每个人都可以是非常放松的状态,我个人是比较看重这一点。


场景七:一胎家庭,一家5口人的日常出行

爸爸/妈妈/爷爷/奶奶+宝宝,一家5口出行,此时两车的差异会比较大,也是很多朋友所纠结的。因为:


1、2+2+2布局的GL6,坐5个人时,就需要有一个人去坐第三排了。每个乘客互不影响,舒适性能得到一定保障,不过会占用后备厢一个座椅的空间。


2、此时的途安L,第二排可以照常坐3个人,但如果妈妈和奶奶万一稍微比较胖,再加上个儿童安全座椅的话,肩膀挨肩膀其实也没那么舒服。最大的好处是这时的后备厢空间没受影响。

当然,除了长途出游需要带比较多的行李之外,平时大部分时间短途坐人的场景下,后备厢空间影响与否可能不是第一位的,个人觉得还是家人的舒适性优先级更高些。


3、细节方面,当后排的妈妈或奶奶手机需要充电时,两车后排均提供了两个USB接口,这点对于现在的车来说,没毛病。

喝水的话,水瓶放车门上也都很方便。

以上,也就是说当高频三四口人出行时,两车乘坐空间的区别并大不,但如果涉及五人及以上时,GL6每个人的舒适性(重点是第二排),可能会相对好一些;途安L的优势是在五人时,可不占用第三排,为后备厢留下空间,但乘坐体验上胳膊挨胳膊的舒适性也不是特别友好。

如何取舍?别纠结,还是建议您根据自身情况和喜好具体来分析,有必要的话可以带上家人去店里分别体验感受一下。


场景八:二胎家庭,一家4-5口出行

现在我们来到二胎家庭。我们假设两个宝宝都需要儿童安全座椅,一家4口人(爸爸/妈妈/老大/老二)出行时:


1、途安L的第二排两侧各一个ISO FIX接口(第三排也有两个),如果宝宝很小需要一直近距离照看,那妈妈只能挤在两个儿童座椅中间了(还是那句话,需要适当考虑体形)。

要是宝宝大一点还好,妈妈可以去副驾坐,第二排专门坐两个宝宝。


2、GL6的话,第二排各坐一个宝宝。和上面说的一样,如果宝宝不需要近距离照看,妈妈坐副驾;如果需要更近距离照看,妈妈可以去坐到第三排。


如果再加上奶奶,全家5口人一起出行时,此时和上面差不多:

1、途安L依然可以不动用第三排,妈妈坐副驾,奶奶挤在两个宝宝之间(或者妈妈和奶奶调换)。

2、GL6妈妈只能去坐到第三排了。此刻会占用第三排空间,如果后备厢不是拉特别多东西,短途出行影响不大。

其实还有一种解决方案,可以往第三排放一个儿童座椅,但很少有人这么做,大家可以想象下,先不展开说了。


场景九:全家出动,一家6-7口人出行

这是两辆车最极限的载人状态,第三排都需要展开了。


1、先说下进出第三排的便利性:GL6可以从中间过道进出(不过稍微窄了点),也可以把第二排座椅掀开(仅限右侧)来进出。

途安L只能掀开第二排座椅来进出(两侧均可以),两车掀开的通道大小差别不大。

不过途安L因为滑轨的设计原因,比较碍脚,GL6设计了像下图这样更宽的踏板,更贴心。


2、第三排乘坐感受,能感觉到GL6更有优势一些。首先是头部空间要比途安L大一点儿(设计时对标着来的),其次大腿的弯曲程度要比途安L小,途安L上坐小板凳感相对明显一点点。

(注:写这些文字时发现,图片拍得看起来似乎有些不严谨,途安L的二排座椅有些靠后,但不影响我刚说的结论。建议大家去实际对比感受下)


3、第三排乘客喝水、放手机都方便吗?途安L左侧有两个杯架和一个小储物槽;

GL6只有左侧有一个杯架,好在二排座椅靠背上也都有小储物袋,这个特别方便,放手机、放充电宝、放其他小件等,都很实用。

对了,途安L两个座椅中间也能塞点东西。


4、最关键的后备厢,也是关注这级别MPV用户挺纠结的:坐满人之后,究竟还有多大后备厢空间?

来,看图:

依然差不太多,放入一个盒子、一辆平衡车、一个书包,可以正常关门,空间都所剩无几。如果说差别的话,途安L的垂直空间要稍微有优势一点。


场景十:周末去超市购物

家里卫生纸没了、柴米油盐酱醋也该买了,开车去超市吧。咱们重点看看后备厢:


1、第三排座椅藏起来的状态下,两车大小差不多,途安L垂直空间稍微高点,对于一般去超市生活用品的采购足够了。


2、途安L后备厢右侧设计了挂钩,左侧有12V电源,如果买了一大塑料袋零散的东西(或者是从饭店打包饭菜),可以用挂钩挂起来避免其乱跑。


3、掀开盖板,途安L下面有一层储物槽,可以放一些杂物,再下面一层是放补胎工具和灭火器的。

GL6掀开之后是三角牌和千斤顶,然后旁边有两个储物坑,能放一些杂物。


4、GL6有电动尾门,特别方便,这个在途安L上只有顶配可享有。

而且在尾门开启角度上,途安L也比GL6稍高一些,如果是身材娇小的妈妈来说,不如GL6更方便。


5、如果从超市停车场出来,给您一些票据之类的话。途安L可以放到中控台上,也可以放到转向杆旁边的小储物槽:

GL6可以放到中控台上,然后盖上盖板。(顺带说一下,GL6副驾还有个专门放雨伞的储物槽,下图右下角放水瓶那地方)


场景十一:搬家,拉大件物品

要说用这两辆车搬家其实不太现实,但偶尔拉一些大件物品还是有可能的。

比如我身边有位途安L车主就是卖红木家具的,经常需要拉个小桌子小椅子什么的。


1、在整体空间扩展性上,两车的第二排座椅都能放平,而且是纯平。

只是GL6因为第二排两个座椅,不如途安L那么规整,放大件东西其实影响不大。


2、途安L副驾座椅也可以向前放倒,万一需要拉细长细长物品时,更有一定优势。


场景十二:去加油,油耗怎么样?

这块简单说下油耗,毕竟也是日常最主要的用车成本:


1、因为条件限制,没能把两车开到同样的路况、走同样的距离去测试油耗,拿出小熊油耗上的数据给大家做个参考吧:

途安L,748位车友的平均油耗是7.74L/100km。

GL6,203位车友的平均油耗是8.77L/100km。

这么看的话,途安L比GL6要省1个油,不过途安L的推荐油品是95号汽油。

假设按照上面两车的油耗水平和北京现在的油价来算,而且途安L按照推荐加95号汽油的话,途安L一公里6毛1、GL6一公里6毛5,这样的油耗差距是否能构成影响买车的因素就看您个人啦。

2、油箱大小方面,途安L油箱58L,GL6的油箱45L,途安L占优。


场景十三:尼玛,突然扎胎了…………

当然,这个场景我是希望大家永远不要遇到。

但是真赶上出去玩儿突然扎胎的话,途安L的七座版没有备胎(尽管有补胎工具,但是一般没有多少人会用),也是会令很多朋友揪心的。就跟经常跟我咨询夏朗和奥德赛,然后偏向夏朗的朋友也纠结没备胎一个道理。

GL6则完全抓住了大家内心这一痛点,全系标配,而且在后备厢门槛上特别明显的写了“备胎”二字,好像生怕你不知道,哈哈哈。


最后,我来简单总结一下,结合我个人的主观喜好打了个分,整体差别不大,仅供参考,您可以有自己的见解:


如果非要再让我说一些购买建议,我简单分析下:


1、文中体验的途安L是2018款1.4T自动舒适版,原指导价是16.98万,比GL6顶配价格都高。

但在GL6上市前后,途安L直接官降2万。目前途安L的价格,我周末去唐山的店还是说优惠2万,能稍微再谈一下。

文中的GL6是指导价16.69万的顶配,现在唐山店头报价优惠3万,也可以再谈一点。


2、如果看中途安L的话,而且预算比较充足,还可以往上够够。比如17.98万的舒雅版和19.98万的豪华版(当然这说的是指导价,店头基本2万优惠)。

舒雅版会比文中的舒适版贵1万,多了:16寸升级到17寸的轮圈、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、氙气大灯、LED日行灯、自动大灯。

顶配豪华比上面的舒雅,贵2万,多了:膝部气囊、并线辅助、自动泊车、电动尾门、前排座椅电动调节/座椅加热等。

但是我更推荐自动舒雅版,优惠完大概15.98万,比文中的舒适版贵1万,多出来的配置也非常实用,而顶配则没啥必要。


3、如果您内心早已偏向GL6的话,直接买顶配吧,不必纠结。

像上面提到的配置:LED大灯、自动大灯、座椅加热、电动尾门、并线辅助(盲区预警)、自动泊车、无钥匙启动、真皮座椅/方向盘等等他都有,还有像前方车距提示、前方碰撞预警、车道偏离预警等等。

配置基本相当于优惠完还15万的自动舒雅版途安L,而GL6才13万多,性价比很高。反正我公司一女同事知道GL6这个价有点惊。


4、说了很多,如果您能看到这,对于选哪款,相信内心基本已经有了答案。从预算到配置、到自己的高频用车场景等等,其实适合自己就好。


如果大家觉得本文对关注这两车的朋友有帮助,就分享出去,让更多朋友看到吧!

如果能看到这,那点个赞再走吧~

这么长,我不易,您也不易,哈哈哈。


还有啥想说的,

评论继续走起~


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车系: 途安 别克GL6
标签: 海选导购
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