跟绝大多数造车新势力弄台概念车出来忽悠人不同，前途从没有忘记自己的初心，多年来一直在持续推进。

8月8日，中国首款纯电动城市跑车前途K50在前途汽车苏州生产基地正式上市，新车补贴后全国统一售价68.68万元，消费者即日起即可登录前途汽车官方网站下单。而首批前途K50车主，则已在上市发布会现场尝鲜，抢先拿到了车钥匙。

前途K50不仅是中国首款纯电动城市跑车，也是国内首款量产并交付车主的纯电动城市跑车，它打破了众多新生造车势力表演作秀的台面功夫，也摆脱了众多概念车为概念而来的“历史”宿命。

作为一款纯电动跑车，前途K50的动力总成核心就是其双电机和可再充电能量储存系统(RESS)。

前途K50搭载的前后双电机，总峰值输出达到了280kW、580N·m；BOOST模式下，前途K50更能迸发出320kW的综合最大功率和680N·m的峰值扭矩。满载情况下，前途K50的百公里加速成绩更是控制在4.6s以内。

前途汽车自主掌握三电核心技术，并集中体现在前途K50上。

新车整车控制管理系统(VCU)相当于人体的“大脑”，可以对电驱动系统、可再充电能量储存系统、充电系统等进行统筹管理。VCU整车控制管理系统作为全车能量管理系统中枢，可回收车辆在制动过程的电能，提升续航里程。该系统具有五大功能：车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、安全管理。

而由前途独创的可再充电能量储存系统(RESS)，则不同于传统形式，采用了模块化形式，由10个标准电池箱、BMS和热管理系统组成，总容量78.84kW.h，NEDC综合工况续航里程超过380km，可以满足用户在一线城市群之间的当日往返出行。60km/h等速下，续航里程更是超过510km。

除了应用独创的RESS系统，前途K50还应用了主动式液态冷却及加热系统，能保证在-30℃至+55℃环境下正常使用，续驶里程不受影响。智能化电池管理系统(BMS)的应用，使车辆5年内电池系统容量衰减可以控制在5%以内。

除了傲娇的动力，前途汽车还为前途K50配备了赛道级底盘系统。

前途K50采用了前后双叉臂式独立悬架，在所有悬架结构形式中，双叉臂结构表现尤为出色，它能帮助轮胎在任何时刻都发挥出100%的抓地性能。同时，前途汽车工程师还与世界级车辆工程咨询公司——英国米拉共同协作，通过对弹簧、减振器、缓冲块、稳定杆、控制臂衬套、转向节及转向拉杆等进行了190余组匹配调校，使前途K50在操控性及舒适性方面达到同级别标杆水准，为驾驶者带来了精准的赛车操控。

除了卓越的动力和操控性能。前途K50还拥有极具视觉冲击力的外观造型。

前途K50的设计灵感来源于大自然，酷似虎头鲨式的车头，淋漓尽致地演绎了“生灵形·态”的仿生语言，并在第一时间撩动了你心弦。

前途K50摄人心魄的凝视前脸，有两大特点。整车低矮前冲的进攻姿态来源于流畅低趴的天地线，布置在天地线之下的大灯营造出了专注坚定的神情，流畅的深眉弓则强化了造型的立体效果，让前灯深邃而富有神秘感。

富有科技感的鳃式格栅，通过格栅纵条节奏与韵律的变化，形成令人赏心悦目的视觉效果。

侧面造型蓄势动感，流畅而顺滑的车身线条营造出了前途K50舒展、轻灵的车身，经典的溜背造型和双色车身设计明快而时尚，即使处于静止也仿佛充满了蓄势待发的能量。而大面积裸露的碳纤维覆盖件充满科技感，较短的前悬和后悬使侧面造型更加紧凑，彰显跑车基因。

侧面还有一大亮点是隐藏式门把手，暗藏在碳纤维车门板才能实现的超级曲面内，配合无框钢化玻璃车窗，让侧面造型简洁明快、华丽流畅。

车身尺寸上，前途K50车身长4634mm，宽2069mm，高1253mm，轴距2650mm，特别值得一提的是，前途的车身宽度相比市面上大部分燃油跑车都要宽，营造出了极具攻击性的视觉冲击感。

车身尾部，不仅更能体现这种超宽的车身造型，其华丽的雕塑轮廓，也使得前途K50的尾部造型更加显得温和而犀利、柔美而有力、独特且流畅、健硕而富有激情。

尤其是超低的车高和超宽的车身，赋予了前途K50超出了常规的体量，带来了强烈的视觉冲击，形成了鲜明的超跑视觉感。

至于华丽的尾灯，更是尾部的点睛之笔，向品牌致敬的蜻蜓扑翅尾灯，点亮后更是有着灼灼的生机和强烈的视觉冲击。

此外，前途K50还提供灵动白、墨夜黑、沙漠金、幻影银 、元气红 、追梦蓝等6种标准颜色选择，彰显车主独特个性。

内饰上，前途K50的内部空间充满了科技感和运动感，车内大量碳纤维部件不仅降低了重量，更实现了夸张并具有层次感的超级曲面。尤其是超大尺寸的中控显示屏，构成了前途K50内饰视觉冲击的焦点。

三幅真皮多功能运动方向盘可进行四向调节，还可在寒冷的季节进行加热，让驾驶员专心享受驾驶乐趣。

轻量化运动座椅提供了良好的包裹和支撑性，同时采用真皮/Alcantara拼接材质，除了美观和高档质感之外，Alcantara的特殊质感为乘员与座椅间提供足够的摩擦力，配合运动型座椅提供的额外横向支撑，即便在激烈驾驶状态，乘员也都会被座椅包裹；同时还具有通风和加热功能。

内饰上，前途K50还拥有七种颜色氛围灯，并可通过中控屏进行个性化调节。

配置上，前途K50除了丰富的安全配置外，还拥有众多人性化舒适配置。

带有“V2V车车通信”系统，能通过车载的VBOX系统，在有限范围内实现前途品牌汽车内的车车通信。

新车配备的电动吸合门，也使车辆在车门未关好的情况下，能不动声色地自动吸合至完全关闭，使乘客在上下车和乘坐过程中更加方便和舒适。

除此之外，前途K50的车顶还装有太阳能板，当车内温度高于25℃时，车内太阳能空气自动循环系统即会自动启动，由太阳能板转化的电量将会驱动空调系统，通过主动的空气流动为座舱降温，提升初入座舱的舒适感。

发布会上，前途汽车董事长陆群表示，前途K50补贴后全国统一售价为68.68万元，这一终端售价不受各地新能源汽车补贴政策差异的影响，无论用户来自哪座城市，即便当地的补贴较低、甚至没有，前途汽车也执行同样的终端售价，其中的差价由前途汽车承担。

同时，前途汽车还为消费者提供了极具竞争力的金融政策，包括0利率和超长期限、超低利率等多种选择。针对24期和36期采取低息政策。最低13.74万元即可拥有一部令人向往的城市跑车，更提供长达36个月的贷款服务。同时，考虑到电动车用户普遍有的“用车焦虑”，前途汽车依托“前途易”服务平台，以“全生命周期顾问式服务”理念，针对2018年12月31日前个人新购车用户提供“四项终身免费服务”，即终身免费质保、终身免费保养、终身无条件免流量费以及终身免费道路救援，免除用户使用电动汽车方面的后顾之忧。

发布会现场，前途汽车还为首批前途K50车主举行了盛大的交车仪式。在现场数百位嘉宾的见证下，前途汽车董事长陆群将钥匙一一交付到首批车主手中。

当天，前途汽车苏州生产基地还化身未激情赛道，为到场嘉宾奉献了一场高潮迭起的电动跑车邀请赛。在以厂区道路模拟的城市赛道上，前途K50以凌厉迅捷的表现征服了到场嘉宾，更彰显出“为城市打造”的产品基因。而明日，前途汽车还将举行前途K50用户体验活动，让更多消费者零距离感受前途K50的驾趣魅力。

编辑点评：造一部好车，是前途汽车向广大消费者许下的郑重承诺。从2010年电动车事业部成立，到2014年北京车展前途概念车惊艳亮相，再到今天前途K50正式上市，前途汽车始终秉持“先天下之行而行”的核心理念，并付诸扎实的行动，凭借惊艳的产品，兑现了“造一部好车”的承诺。前途K50，让人看到了前途汽车的造车真心和造车实力。