每次出门都有数十辆科迈罗从身边经过,你不想来吗?

要说北美科迈罗车主们每年最期待的活动是什么?那一定是一年一度的科迈罗盛典(CamaroFest),虽然远在中国,但是如果能有幸亲身经历一次这样的活动,那一定是科迈罗车迷的终极梦想之一:来自全美各地的、具有相同爱好的车友都聚在这里,在现场的交流一定会非常有趣,想一想就让人激动!(对于学生党来说,想要参与这样的活动或许还能成为让你学好英语的动力吧)。

飞跃了半个地球,全程驱车1800多公里,AMCC作为唯一一个来自中国的车主代表团体,最终,我们来到了北美最大的科迈罗盛典!位于美国肯塔基州的第八届CamaroFest。虽然从中国过去非常遥远,但是作为科迈罗和科尔维特的热血车迷,我们做到了!

经过与现场的工作人员交流,应该也是首次有来自中国的科迈罗车主代表参加这个一年一度的科迈罗盛典。毕竟这里的交通情况比较特别,从中国过去,附近的大城市只能飞到芝加哥,必须再另外开车1千多公里才能到达这里。

但是这一路真的是一段很难忘的体验,当你越靠近活动举办地Bowling Green,就会发现路上的科迈罗和科尔维特越来越多(当然野马也就越来越少

),大家在路上不约而同地集结成一个个车队,向着同一个目标进发:

先简单介绍一下这个科迈罗盛典吧:

主要活动集中在7.13和14号两天(前一天还有个巡游,随机性有点强),13号为主活动的第一天,内容以聚会和赛道活动为主,赛道分跑圈和400米直线加速赛。14号周六是活动的高潮,当天有直线加速赛的决赛,同时还有大型的Show car展示和评选活动,那些弄得特别骚包的车子都会在这天集中出现。现场的评选奖项也非常有趣,记得去年就开始关注上一届的盛典,评选奖项印象比较深刻的有最佳改装奖、最佳原厂奖(对!毕竟那么多老车,要维护好也不容易)等。

官网上对活动的介绍也挺有趣:

(我们曾经见过超过1000辆车和更多的人来到这里,是个十分壮观的景象,整个小镇简直都被科迈罗占领了。当你去加油站、饭店和便利店时,不可能会见不到其他的科迈罗)

官网说得一点没错,作为一个科迈罗和科尔维特的车迷,这种占领小镇的感觉太棒了!


例如当晚在一个牛扒馆边上,就看到了敞篷的科尔维特C3!没有一点点防备,就这样出现了!特意把我们会员开来的50周年纪念版科迈罗停在了旁边。

还有个小插曲,当天晚上我们从餐馆出来,就看到路边有一台野马被警车Pull了!

不知道到底是谁故意。

回到主题上,13号当天一大早,我来到活动主办的公园门口,先给队员们买入场票,每人一个手环,25美元/人,真心不贵。凭借手环两天都可以入场(只是别把手环弄坏,在门口跟售票的妹子开玩笑说这个手环我们要带一整个晚上吗

),看展车、看比赛,所有的活动都可以观摩。如果想参加第二天的展车评选,只需要再加5美元就可以了。

作为本次盛会上唯一一个来自中国的科迈罗/科尔维特车主和车迷代表团,我们很自觉地将开来的其他车型都远远地停到了角落,当然同行的两位北美科迈罗会员,都早早地把车停到属于他们的地方了。

停好车后,列队!出发!

作为来自中国的科迈罗车迷,在这里要看得眼花缭乱了,参加这样的活动当然会见到不少新鲜的东西,充满了好奇心,好像小朋友来到了玩具的世界一样!

活动共分为四块大的区域,分别是:赛道活动区、400米直线加速区、厂商展台区和展车区,实际上由于来到现场的科迈罗实在是太多,基本上大家只要找到一个停车队列停下来,就都会打开机盖美美地展示一下:

感觉现场的美国车友都挺好客热情的,看见哪个车漂亮,就上去合个影吧。这图这辆只是一台V6哦,也被车主收拾得非常漂亮:

远远就看到了2019款全新的科迈罗!

朝着这些新款车型走过去,原来是走到了雪佛兰的官方展台

向工作人员说明来意之后,他们都很惊讶,居然还真有车友从中国飞到这里参加活动,从来没碰到过!

更惊讶的是,这位花白头发的老爷爷,就是大名鼎鼎的Fbody教父(通用汽车F-body平台创始人)Scott Settlemire先生,他很热情地和我们这些中国车迷聊了好一会,他说此前他的主要工作之一,就是把科迈罗推向国际,中国首次引进科迈罗,也是他推动的。

简单科普一下:通用汽车的F-body,又称为F平台,从1967款第一代科迈罗,到2002款第四代科迈罗,采用的都是这个平台,所以教父先生在北美科迈罗车迷的心中是有着极其崇高的声望和地位的。


除了合影,教父先生还给咱们同行的队员都进行了亲笔签名:

在咱们AMCC的会标上也签了名:

在其余的厂商展示区里,可以用“猛兽出没”来形容,各式各样改得极其夸张的样板车都在这里,还有不少展台直接售卖发动机的各类升级件,当然是以V8为主

不过也见到了ZZP,以及他们带来的爆改ATS和科迈罗2.0T,用他们的话说,就是在美国改V8太普遍了,能把四缸增压改得飞快才是实力!最近他们还打破了世界纪录,也证明了这一点:10.92秒全球最速2.0T科迈罗:ZZP再次创下惊人记录

现场的网红科迈罗实在太多,有不少youtube上的网红车主

光是和车主交流也耗费了不少时间了,快到中午的时候,我们都着急的要去看比赛了!既然来到了美国,怎么能不看看最纯正的直线加速赛?

在赛道旁边,不少车子已经排起了长队,准备上场!

不管你的科迈罗来自哪个年代、是什么样的车型、有什么背景,在这里一切都得用实力说话!

在这里,我们终于第一次亲眼见到了起步会抬头的科迈罗!而且400米直线加速能跑进10秒内的快车也让我们开了眼界,当然跑得一般的新手也是不少的。但值得一说的是,大多数跑直线的快车声浪都非常惊人,已经不能用震耳欲聋来形容了,在赛道边上,你会感觉到一种空气挤压带来的压迫感!真的会觉得耳膜要被压爆!

通过和工作人员沟通,允许我们走到赛道里,体验一下美国人的铺胶赛道:

赛道的路面非常粘,网络流行的那张图还记得吗?赛道会把袜子粘住扯不起来

直线加速赛的信号灯又被称之为“圣诞树”,在圣诞树下顶着烈日合影:

回到展车区,这里闪亮的科迈罗太多了~~

但最令人感动的时候,这里的车主们都特别爱惜自己的车,看到不少老外在现场都顶着大太阳,用毛巾一点一点的把每一颗螺丝都擦得特别光亮:

这一家三口,在展车区带来了全家的科迈罗,除了一辆第五代SS,还有一辆高尔夫球车、一辆童车和玩具,当然都跟他的SS长得非常相似:

每一个辆车似乎都是他的心血,一家三口在现场忙着打理,把每一个细节都弄得特别干净!

展车区里一不小心还会看到这样的狠货!

这么大的增压器,你一定会有疑问怎么看路吧?特意拍了一张车内视角:

突然发现,草丛中藏了一台什么车?

现场细细看来,从第一代到第六代的科迈罗,几乎每个款式都有,下面是我最喜欢的第一代:

下面这个第二代科迈罗的机舱,在阳光下亮到眼睛都睁不开:

第三代也相当罕见:

第四代,这是准备上赛场:

这个第五代嚣张吧,连机盖都改成了科尔维特的样式:

当然第六代作为目前热卖的款式,就更多了,不过令人感动的是,不管你开的是哪一代,来到这里和车友之间的交流都不会觉得有任何隔阂,大家都会互相欣赏:

这两天碰到的这类蒙着“面纱”的科迈罗和科尔维特也挺多的,主要是可以防虫吧,反正当地的法规也不要求车头挂车牌:

说实话,作为一个科迈罗车迷,能够参加这种活动太棒了!如果你也是科迈罗车迷,一辈子一定要来一次这里!

欢迎加入AMCC,关注AMCC的官方公众号:amcc999

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 科迈罗
标签: 文化历史
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