特斯拉MODEL S上涨12万,40%关税让豪华车市场地震了!

文|女青鲶

 

这场中美贸易战果然是一场硬仗,关税层层加码,“战事”步步升级,并且直接波及到我大车圈。


 

最新动向是,8月7日,老美甩开了膀子,展露出势要硬钢到底的姿态,公布了对价值约160亿美元中国产品加征25%关税的清单,从8月23日起正式实施。

 

第二天晚上,我国以彼之道还施彼身,决定对原产于美国约160亿美元进口商品加征25%的关税,并与美方同步实施。值得注意的是,这次公布的商品清单中,第148项-325项,均为各类车及车类用品,占了整个清单的一半以上。

 

在汽车进口关税整体下调的大背景下,作为对美方加征中国汽车关税的回击, 7月6日,我国首次表示对原产于美国的汽车也相应加征25%关税,即共征收40%的关税,涉及28项汽车类商品。


而8号晚发布的新一轮公告,可以看作是对一个月前的那张商品清单的补充和扩展。换句话说,这场中美贸易战对于我大车圈的影响进一步加深、变广了。

 


此轮对美国进口车加征关税,并不是在第一轮的基础上提升25%,至65%。而是扩大了加征25%关税的产品名单!查看清单内的税则号列能够发现。

 

 

这场中美贸易战,特斯拉、林肯等美国汽车品牌自然是难以幸免的。

 

特斯拉原本裸车价为75.8万元的MODEL S 75D在7月7日第一轮公告出台后,目前官方售价已上涨至87万多。体验中心的销售主管说,目前还有一部分库存车在以之前的价格销售,卖一辆少一辆。而根据计算,林肯MKC会在此后上涨6-7万元左右,林肯大陆3.0T版本上涨约9.4万元。

 

 

但是并不要以为战火升级的中美贸易战,仅影响美国本土品牌而已。只要是在美国工厂生产的车型,皆包含在增收关税的范围内。

 

戴姆勒公司在美国阿拉巴马州的奔驰工厂,主要负责生产GLE和GLS两款高端SUV,关税变化导致的涨幅为10.9万元和14.6万元。宝马的高端SUV车型也均在美国斯帕坦堡工厂生产,比如X4、 X5、X6以及性能版X5 M 、X6 M。

 

日系豪华品牌中受波及的车型也不少,英菲尼迪、讴歌都将受到影响。英菲尼迪QX60产自美国,4S店的销售人员预估,涨幅会在7万元左右。而还未国产的讴歌车型也将无一幸免,RDX、MDX、NSX均产自美国俄亥俄州工厂。

 

 

当然,以上这些都是理论上的涨价幅度,毕竟除了特斯拉以外,其他品牌经销商还没有收到准确的消息。


不排除有一部分品牌会为了维持其在豪华市场中的价格竞争力,调整价格时,自行吸纳一部分关税的压力。

 

说来也巧,就在昨天,网上传出了讴歌国产RDX将于11月北京车展上市的消息,脱离进口关税束缚的号角即将吹起。而此前一直以进口形式在国内售卖的宝马X3,刚刚于7月初国产上市,算是幸免于难。

 

可以预见是,为应对新的关税政策,进口豪华车的国产化进程势必提速。

 

 

以上只是加征关税对于大车圈豪车板块的影响之一。

 

其二,将导致进口车乃至整个豪华车市场品牌结构的变化。

 

如果你以为这是危言耸听,那就太小看这轮政治博弈的威力了。

 

以ABB中的宝马为例,2017年中国总计进口宝马18.74万辆,其中近10万辆在美国斯帕坦堡工厂生产。尽管宝马X3已经先行一步国产上市,但加征关税对于宝马进口车型的销量仍会带来影响。

 

 

7月31日,宝马发表声明称,将投资10亿欧元,在匈牙利德布勒森镇附近组建一家新汽车组装厂,计划产能15万辆,于2019年下半年动工。这是近二十年来宝马在欧洲建的首家工厂。


“我们正加强在欧洲的生产版图扩张活动,以维持亚洲、美国和我们本土之间的生产平衡。” 宝马集团首席执行官HaraldKrueger如是说。

 

至于第二梯队里,像雷克萨斯这样作壁上观的,极有可能在这轮贸易战中获利,尽管它多年来一直摆出与世无争的姿态,但能借此机会实现销售规模再上一个台阶,何乐而不为呢?

 

还有捷豹路虎。

 

 

就在昨天下午,第二轮加征关税公告出台的第二天,路虎经销商的工作人员小沈在朋友圈里发布了一条消息:进口路虎系列,全部涨价。他告诉我,涨价将从本月11号开始实施,以热门车型路虎揽胜为例,全系将提高4到6万元不等。

 

自国务院关税税则委员会5月22日发布公告,7月1日起我国汽车整车进口关税从25%、20%降至15%。整个6月份,进口车市场持续低温。7月6日第一次针对“在美国生产的汽车”加征关税的消息公布后,情况依然没有好转。


小沈说整个6、7月,大部分客户都处于持币观望状态,那两个月里他只售出了7、8辆车,生意相当惨淡。


 

直到前天,也就是8月8日国家再一次发布了加征关税的消息,扩大了征收车型的范围,并且表明正式实施时间为本月23日,店里的生意瞬间迎来了井喷。就在我给他打电话的当天下午,小沈已经谈下了三单生意。

 

在电话里聊了好一会儿,我转而一想,不对呀。路虎4S店里的车型都是进口于英国当地,这场中美贸易战和它有什么关系?“趁着这阵风上调价格,前段时间我们亏了不少。”小沈透露了其中的玄机。

 

好吧,还是你们会玩。



被迫提升售价者有,隔岸观火者有,摩拳擦掌、企图渔翁得利者亦有,且贸易战的炮火还远没有结束。


大家说说看,下半年的豪华车市场能太平吗?


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标签: 行业动向
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