七月份是中国车市的传统淡季，根据乘联会刚公布的2018年7月车市销量数据显示，国内乘用车零售销量达156.7万辆，同比增长-5.5%，环比增长-7.1%，其中连最热门的SUV市场也同比增长-6.9%，环比增长-6.9%，车市略显疲态。下面，大咖就给大家分析下7月份SUV市场中的销量变化情况，看看哪些车型会在淡季中逆势而增，哪些车型的销量大跳水。

在7月份，哈弗SUV共计销售37294辆，同比下滑了30.75%，其中哈弗H6的销量依旧坚挺，累计销售24686辆，继续坐稳冠军宝座。值得一提的是，哈弗旗下全新SUV车型F5将于9月份正式上市，定位为入门级紧凑型SUV，采用1.5T+7DCT的动力组合，售价方面估计要比哈弗H6低些，想必新车上市后会对哈弗H6造成一定的分流。

一汽丰田在7月淡季中销量不降反升，累计销售64023辆，同比增长7.5%，其中销量最为抢眼的是丰田RAV4荣放这款紧凑型SUV，累计销售12329辆，进入2018年来首次挤入前十位，这与它稳定可靠的质量与不错的市场优惠有着莫大关联。

另外一款日系SUV日产逍客也有着不错的表现，逆势而增，7月累计销售13148辆，同比增长8.7%，直追“大哥”奇骏13528辆。日前，新款逍客申报图曝光，新车采用全新的设计语言，与现款车型有着较大变化，变得更为年轻运动化，预计在年内上市，所以趁着新款来临之际，我们不妨可以对现款车型进行抄底，性价比更高。

在7月份SUV销量排行榜中，并没有见到宝骏530的身影，作为一款连续三个月挺近前十位的国产SUV来说，这令人略显意外。宝骏530在6月份的销量成绩为15005辆，而在7月份中未能挤入前15位，销量并未突破一万辆，难道销量就此开始颓靡了吗？

在众多合资品牌的夹击下，自主品牌车型更难以生存，不过在7月份中吉利品牌可谓是开了挂一样，单月累计117775辆，同比超过3成增长，是中国自主车企中上升势头最猛的一个。

在前15位销量榜中，吉利车型就占据了三席，其中吉利博越的销量成绩最为优异，累计销量18704辆，虽然比上个月的销量减少了几千辆，但在淡季中稳住销量已是好事；其次帝豪GS的热销势头不减，累计销售13572辆，与上月表现基本持平；而远景X3则从19位上升到本月榜中的第14位，自从新款车型换装了1.4T全新发动机后，销量稳步上升。

对比近两个月的SUV销量来看，自主品牌SUV车型的优势下降，合资品牌SUV诸如奇骏、逍客、途观以及昂科威车型凭着不错的产品力以及丰厚的现金优惠抢占了不少市场份额。同时在近段时间，丰田C-HR、奕泽以及大众探歌等重磅车型相继上市，不但能为合资SUV阵型增添几分实力，而且还能带动国人的购车热潮，相信在接下来的8月份中，国内SUV销量会告别淡季，持续升温。

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