国产后怒降几十万,如今这些合资车只卖这个价!

向来,国人对各大品牌的进口车都不太感冒,诚然进口车的装配做工标准更高,质量有保障,但进口车的售价偏高,维修保养更是一笔不菲的费用,令不少消费者都望而却步。针对这一状况,中外合资厂商就会引入具备市场前景的车型进行国产化,国家少收税,车型的价格自然就大幅下降了。今天,大咖就给大家介绍几款国产后便宜超多的车型,其中一款降价超20万!



东风日产 - 楼兰

2011款售价:48.88万元

国产指导价:23.88-37.98万元

特点:舒适性高,配有混动车型



网上有关日产楼兰的报道,大多媒体都表示“日产拿着一手好牌,却耍烂了楼兰”,在我们的眼中,日产楼兰真的有那么不堪么?楼兰是一款定位要高于日产奇骏的中型SUV,于2012年国产上市,然而日产一向定位为平民品牌,但楼兰的开售价将近50万,比当年的天籁公爵VIP还要贵十几万,性价比真心低,所以就算国产后的楼兰依旧卖不好。



而在最近,新款日产楼兰上市,为了打破过去扶不起的销量窘况,新车价格降到30万内,可买性一下子提升不少。在同级别车型中,楼兰发挥着它最大的优势,就是乘坐舒适性,座椅拥有三层缓冲材质,对人体脊椎有缓解疲劳作用,可以成为日式豪华体验。而楼兰的不足在于空间方面,连自家的奇骏都胜不了,其次在配置方面中规中矩,并没抢眼之处。


奇瑞路虎捷豹 - 发现神行

2015款2.0T SE进口试驾:55.80万元

新车指导价:35.58-51.38万元

特点:外观霸气、越野性能强



以前,路虎品牌车型在咱们眼中毅然是有钱人才拥有的豪车,但时过境迁,奇瑞和捷豹路虎建立合资公司,原本价格高高在上的路虎也变得亲民不少,其中路虎发现神行凭着丰厚的现金优惠,早已挤入了30万元区间,最低配车型已降至25万元左右,想比进口版车型实在便宜了超多。



发现神行的亮点就在于,外观设计完全继承了路虎家族设计语言,层次分明的蜂窝式前进气格栅,犀利的线条,以及大倾斜角度的AB柱,整体气场看着就是辆五十万的车型。不过神行的内饰设计就颇为老土一些,用料也比较粗犷,充满廉价感。不过路虎其中最吸引人的,还是它的通过性以及四驱系统,213mm的底盘高度以及25°的接近角和30°的离去角,令它越野性能不俗。而在品控方面,则是神行最需加以改进的地方。


东风雪铁龙 - C6

纯进口车型售价:60万元

新车指导价:18.99-27.99万元

特点:设计颇为个性,科技感高



法国总统阅兵的时候曾用过雪铁龙C6这款车型,进口车型售价高达60万元,而国产后的它起步价仅为18.99万元,平民版的C6想试图凭着亲民的价钱在竞争激烈的中高级车市场抢得一份蛋糕,然而在国内它却是一款冷门车型。



平民版的雪铁龙C6专为中国市场而打造,轴距长达2900mm,在尺寸有着优势外,在科技感和视觉效果上也有惊艳之处,诸如那雪铁龙目前最高端的LED大灯,具有智能的照亮效果,只不过仅有高配以及顶配车型才配备,而低配车型配置亮点并不高,加上市场优惠甚少,无法与德系大众迈腾和日系凯美瑞等车型想抗衡。据悉,雪铁龙C6将迎来新款车型,搭载1.6T发动机,售价会有一定的下降调整,新车保留了现款车型设计外,车内还换装了更为上档次的电子换挡杆。


亚太沃尔沃 - S90L

2017款进口车型售价:56.98万元

新车指导价:37.98-55.18万元

特点:空间超大,外观设计抢眼



跟奇瑞捷豹路虎合资公司一样,沃尔沃被吉利收购,成为沃尔沃亚太,自此后沃尔沃品牌旗下车型逐渐国产,我们国人就能买到性价比更高的沃尔沃车型了,其中沃尔沃S90就是一款价格实惠的豪车,尽管起售价为37.98万元,但目前市场优惠高达10万元,已将价格下探到30万元内,作为一款中大型豪华轿车来说,这定价似乎有点“作死”了。



在外观造型上,沃尔沃S90符合豪车的定位,国产后的它依旧拥有典型的北欧风格,标志性的雷神大灯显得非常亮眼,同为长达3061mm的轴距令它的空间在宝马5系与奥迪A6L等车型中不落下风。那为什么沃尔沃S90就是卖不好了,原因主要出现在沃尔沃品牌自身,与车企的运营方面也有着莫大的关联,能否走出低迷还得建立品牌信用与现象开始。


大咖总结

上述介绍的几款车型,不知道大家有没有关注过呢?国产后的它们保留了进口版车型的诸多设计亮点,像沃尔沃S90和雪铁龙C6一样更是专为中国市场而重新加长或设计,只不过中国市场的竞争程度究竟还是惨烈,一款车型想要卖得好,与车型自身的产品力息息相关之余,其品牌影响力也是非常重要的一环。


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