何为越野车，何为SUV？现如今有些模糊不清，其实理论上来讲，这两种概念的车都起源于国外，越野车全称“Off-Road Vehicle”，起源于战场，擅长在野外及山地等恶劣路况中行驶，而SUV全称“Sport Utility Vehicle”，即运动型多用途车，设计和制造都主要考虑城市和公路的驾乘需求。

当然两者也各有特性，只是不同需求造就了他们不同的身份，SUV往往外观时尚，油耗低、空间大、行驶噪音小，不适合走恶劣路况；越野车拥有更高的底盘和排气管，装备抓地力更强的轮胎，适合于山地路况，但大多油耗高，舒适度相对较低，售价高。

那么有没有一款车能够两者兼顾呢，既能在城市道路游刃有余又能寻找诗和远方？答案是肯定的，8月10日，北京汽车越野世家为期三天的“探享北京”活动迎来收官。活动期间，北京(BJ)40 PLUS游走于都市的优秀表现，其实不仅如此，北京(BJ)40 PLUS刚刚完成了4300公里，作为中国最顶级的越野拉力赛之一的环塔拉力赛，并获得了冠军，由此来看，北京(BJ)40 PLUS正是我们向往的那一辆车。

为了纪念这一荣誉，北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版也正式上市，新车官方指导价为19.98万元，全国限量2018台，那么今天的主角北京(BJ)40 PLUS究竟是怎样的存在？北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版又有哪些特点呢？

越野冠军北京(BJ)40 PLUS

首先，新车外观保持了十分硬汉的风格， 从前脸看过去，除了五孔家族式格栅还在，其它的地方全升级了。所有的光源升级到了LED，就连大灯外壳也都重新开模的，其中加入了很多矩形元素，视觉效果前卫。并且下方采用了一条精致的镀铬装饰，搭配银色护板和红色托勾很有力量感。

尺寸上，北京(BJ)40 PLUS进行了全面提升，新车整体尺寸为4645*1925*1871mm，轴距达到同级少有的2745mm，超大的车内空间带来了更强大的装载能力。

另外，尾部包围也加入了适配前脸的两个红色拖车钩。其它车型大多把排气管放在这，BJ40 PLUS则是拖车钩，这对于越野爱好者来说，好看又实用。

内饰上，北京(BJ)40 PLUS内随处可及的高档皮质包覆、高档涤纶长丝缝线装饰、隔热隔音内顶衬、精致的高CONSOLE设计，呈现出高档、精致的内饰风格。

智能配置上，车载WIFI、智能语音、导航等系统，使整车的科技感更足，在城市驾驶中更加安全。同时新车配备一键启动功能，电子手刹和自动驻车，更加方便快捷。

动力方面，BJ40 Plus沿用了现有的2.0T/2.3T发动机，最大功率分别为204马力和250马力，峰值扭矩为280牛·米和350牛·米，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

底盘方面，北汽BJ40 PLUS也有一些升级，新车采用了非承载式车身打造，前悬挂为双横臂式螺旋弹簧独立悬挂，后悬挂为五连杆非独立悬挂，身为硬派越野的同时舒适性和后期的改装空间都明显提升。

值得一提的是，在解决降噪隔音的问题上，北京(BJ)40 PLUS的底盘大面积应用液态可喷涂型阻尼隔音材料，配合50%以上面积提升的软顶衬，在行驶过程中，降噪效果十分明显。

而作为北京（BJ）40Plus车型系列的限量旗舰车型，BJ40 PLUS环塔冠军版相比北京(BJ)40 PLUS增加了深海蓝、火焰红两种车身颜色、4个挡泥皮、红色前后/拖车钩、红色螺簧、环塔开机画面，车身侧围环塔纪念徽标、车身侧围冠军拉花、多功能越野舱、后桥伊顿差速锁，并配备带有差速锁结构的电控分时四驱系统。

北京(BJ)的品牌向上之路

事实上，以军用车起家的北京(BJ)品牌是不折不扣的“越野世家”“贵族血统”，第一代领导人阅兵车——北京212，不仅是许多60、70后难以磨灭的回忆，更为中国汽车工业的发展奠定了重要基础。5年前，集时尚硬派设计与超强越野性能于一身的北京(BJ)40上市，在致敬经典的同时，以此为起点，北京(BJ)品牌进入了全新的发展时代。

尤其是在去年的时候，无论是北京(BJ)40，还是北京(BJ)80都受到市场的认可。两次的阅兵都是采用北汽的产品，包括《战狼》的植入，让越野的文化和产品在消费者当中扩散开来。

到今天，北京(BJ)品牌已经取得了不俗的成绩。在赛事上，2017年，北京汽车越野世家车队三线出征，征战国内外顶级赛事，参加环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛和中国汽车场地越野锦标赛，包揽环塔拉力赛全场冠亚军、中国车手冠军等多项殊荣，并荣膺“第六届中国赛车金香槟奖”。据统计，北京汽车越野世家车队共赢得30个冠军、20个亚军、12个季军和7个飞车王，这一次北京（BJ）40Plus环塔拉力赛的冠军。

销量方面，今年1-5月，北京(BJ)40共计销售7588台，同比增长21.7%，细分市场份额占到59.4%，市场份额同比增长30.7%，持续碾压竞争对手，冠军地位无可撼动。

而北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版的推出，更加让市场细分化也将助力北京(BJ)品牌巩固“中国越野车第一品牌”的行业领导地位。

《汽车年轮》认为，过去很长一段时间，硬派越野都以“硬汉”形象示人，但在汽车“城市化”成为主旋律的今天，北京(BJ)40 PLUS让我们看到了越野车的更多种可能，探寻市场的同时，也彰显北京(BJ) 品牌的实力。北京(BJ)40 PLUS的强大升级，满足驾驶者城市生活的日常需求，同时也可以让驾驶者感受越野激情，寻找诗和远方。