在8号的时候，我们曾经报道过，大众的电动汽车充电器中被查出致癌金属——镉。12日，大众集团正式宣布，该集团将在全球范围内召回总计12.4万辆电动汽车。

自柴油门事件发生后，大众就宣布，集团将逐步转型至电动汽车领域。就初衷而言，这是一个伟大的想法——此举不仅能挽救公司的声誉，还能为未来铺路。

但是，随着《德国经济周刊》的爆料，大众计划中的美好未来又一次成为了泡影。据称，大众旗下不少电动汽车的充电系统中使用了致癌金属——镉，连奥迪和保时捷也难逃牵连。

根据外媒报道，涉事的车载充电器含有8㎎的镉，而且有害成分的隔离措施也比较到位，正常情况下不会对人体构成直接威胁。但是，当这些汽车报废时，污染可就难以避免了。

目前，大众在短暂地停下生产线后，又将其重新开放。这次，他们换了一家充电器供货商。

另外，在这次“致癌门”实践中，受影响的大众车型有e-Golf、up !、高尔夫GTE和帕萨特GTE。