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瑞虎8与宝骏530的市场定位差不多，都在打实惠大空间招牌，也都是1.5T发动机匹配六速手动或六速双离合变速器，终端销售价瑞虎8稍高，配置各有千秋，当前市场残酷，到底谁才是你的菜呢？今天，我分别走进了奇瑞及宝骏4S店，也分别试驾两辆车，答案供参考：
外观：瑞虎8沉稳大气，宝骏刚毅俊俏！
个人认为宝骏定位的潜在消费者比瑞虎8年轻一些。宝骏着重于营造一种年轻活泼的性格，车身线条凌厉刚毅不少，视觉俊俏高瘦一些；瑞虎8外观沉稳扎实大气，外观虎实不少，目标人群应该比宝骏530稍年长！宝骏530就像一个二十多岁刚刚出道不久的愣头青，瑞虎8却是已婚有家室的壮男！
宝骏530线条分明，凌厉动感
瑞虎8敦厚扎实，外形比宝骏530舒展大气不少
宝骏530的轴距比瑞虎8稍长，反映在后排空间上宝骏530要宽敞很多
宝骏530的眯缝日间行车灯是特色
宝骏530手动，自动顶配都是马牌轮胎，但是轮圈尺寸显小，不够大气
瑞虎8的轮胎尺寸比宝骏530大气不少，但是使用的是普通品牌轮胎
无论瑞虎8还是宝骏530，车尾都是假的双排气口，真的都隐藏在车底内饰：瑞虎8无论用料还是做工都比宝骏530强不少
进入车内，其实两车的味道都有点刺鼻，不舒服。但是从整体视觉和做工、用料上瑞虎8明显比宝骏530好；宝骏530廉价塑料感很强！
宝骏530的中控台除了中间装饰，其它都是赤裸裸的工业塑料，感觉很廉价
宝骏530的车门内衬也是大片塑料板材，只有扶手才用软皮质包裹
瑞虎8中控台上方为软质材料，中间是塑料防金属拉丝饰板，无论视觉还是摸感都做工比宝骏530规整很多
瑞虎8车门内衬与人体接触部分未软皮，视觉车门厚实度，关门声都比宝骏530稍扎实空间：宝骏530的乘坐空间强大，瑞虎8的行李箱空间无敌！
其实在这个级别，瑞虎8的空间及座椅舒适度已经是非常优秀的了；但是由于宝骏530的轴距稍大，坐在宝骏530的后座感觉要比瑞虎8宽敞很多，瑞虎8的座椅支撑性比宝骏530好，宝骏530的柔软舒适度要比瑞虎8强；如果是激烈驾驶可能瑞虎8合适，如果长途出行无疑更加喜欢坐在宝骏530的座椅上了！
瑞虎8的座椅非常扎实，对人体的承托支撑力都很好
瑞虎8后排座椅也很厚实，可以调整靠背角度，而且座椅可以进行比较大幅度的前后调整
宝骏530的座椅比瑞虎8更加宽大，更加柔软，座垫长度比瑞虎8优秀不少，但是包裹性不如瑞虎8
宝骏530后排空间可以用“巨大”形容，座椅靠背可大幅度调整，座垫柔软长度长，翻开座垫下面有个大储物格
瑞虎8的行李箱空间算是无敌的了
放倒后座之后，瑞虎8是一个大货箱，但是五座版本后排与后备箱地板有落差（七座版可以全平）
常规状态下宝骏530的后备箱容积不如瑞虎8
宝骏530要先翻起后座垫才能够放下后排靠背，与行李箱地板全平，但是整体深度不如瑞虎8
中控台的储物水平其实两车都是仅仅够用水平，宝骏530的中控台用料及做工都非常一般
瑞虎8的中控台周边储物水平也一般，但是用料及做工似乎都比宝骏530好一些车辆配置：在同等价钱下宝骏530要好一些
宝骏530的顶配官方定价才11.58万，相对应瑞虎8只能够上11.48万的自动豪华版，两者如果仅仅是配置对比，瑞虎8劣势明显（瑞虎八普通大灯、两气囊，塑料方向盘，无遮物帘，4喇叭音响）；瑞虎8只有上贵了8千的自动尊贵版，才有一点优势，但也不明显！
宝骏530自动旗舰版是LED大灯，但位置较低；全系标配雾灯
瑞虎8全系卤素大灯，全系没有雾灯，日间行车灯在雾灯位置
宝骏530自动旗舰版是全尺寸马牌备胎，瑞虎八全系是普通非全尺寸备胎
宝骏530旗舰版是燕飞利仕音响，效果出色，瑞虎8即使自动尊贵版也是普通廉价音响
瑞虎8在自动尊贵以上才有环360影像，但是车内荧屏显示图像效果一般，宝骏530全系没有此配置
瑞虎8在自动尊贵以上才有双区自动空调，宝骏530全系手动空调
瑞虎8自动尊贵以上有电动尾门，宝骏全系没有此配置
瑞虎8仪表盘中间液晶显示面积大，信息稍丰富
宝骏530仪表盘相对传统一点，显示信息量也不错动力及动态感受：瑞虎8底盘硬朗支撑性好一些，加速及刹车优于宝骏530；但是宝骏530驾驶及乘坐舒适度要好于瑞虎8；
为了求证两车的驾驶感受，在同一地方分别试驾了两车，明显感觉瑞虎8的驾驶轻快程度及刹车脚感要好于宝骏530，但是宝骏530的底盘隔音及乘坐舒适度明显比瑞虎8好！
瑞虎8底盘比宝骏530硬朗，加速刹车都比宝骏530跟脚，但是发动机及底盘噪音比宝骏530明显
宝骏530加速稍微迟钝，刹车前段偏软，但是车内噪音比瑞虎8少，乘坐舒适度要比瑞虎8好
两车都使用1.5T发动机，账面数字宝骏530强，但是感觉瑞虎8比较有力一点（道路限制无法高速测试）
两车都使用六速双离合，瑞虎8顿挫感强于宝骏530，但是反应比宝骏530快不少，档把我也喜欢瑞虎8的价格：宝骏530定价及目前销售价格都比瑞虎8实惠
瑞虎8定价比宝骏530高上不少，但是有七座选择（同型号配置加3千），目前市场价格坚挺，没有优惠（有购车礼包），有厂家金融政策支持；宝骏530全系都是5座，定价比瑞虎8低不少，而且目前全国各地都有不少现金优惠及金融政策支持。
宝骏530定价并不离谱，但是由于人们已经习惯了“价廉物美”的宝骏，所以价格接受程度也不高
瑞虎8定价已经远比以往奇瑞产品实在，但是相比宝骏依旧高高在上小结：预算充足，喜欢高品质及稍好驾驶质感的推荐瑞虎8；预算不高，喜欢实惠大空间，喜欢舒适驾乘感觉的宝骏530值得选择！
目前国内市场十万上下，1.5T动力的选择其实还不少的，比如广汽传祺GS4、长安CS75、CS55等，也各有各特色。不过如果定位在实惠大空间这些硬指标，那么目前瑞虎8及宝骏530就非常值得考虑了。瑞虎8的质感比宝骏530高档不少，造型也相对传统大众，但是价格及舒适性却比宝骏530稍逊色。所以在预算充足，讲究视觉品质上无疑瑞虎8值得考虑；但是如果预算有限，仅仅想拥有一辆实惠大空间的SUV，没有七座要求，希望周末假期带家人踏上舒适旅程的，那么宝骏530的优势就非常明显。
瑞虎8的品质比宝骏530高，有七座选择，行李箱空间大，加速及刹车都比宝骏530强，预算充足的值得考虑
宝骏530性价比高，亮点配置不少，驾乘舒适度非常高，是实惠顾家人士的好选择欢迎各位关注本车家号【非哥撩车】，就目前国内汽车市场发展热烈发表自己的观点！
（文章内部分静态图片出自汽车之家图片库）
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