全新福克斯/吉利缤瑞/领克03,成都车展重磅车型前瞻

文/MZ

马上就要到成都车展了,相信很多重磅车型会在车展时亮相。因此成都车展也成为了下半年以及明年的新车风向标之一。这次车展将亮相的车包括全新福克斯、吉利缤瑞、领克03等车型,所以本文就这三款新车进行一个前瞻。

全新福克斯

长安福特将在成都车展公布全新福克斯的预售价,并且在10月份正式上市销售。全新福克斯继续分成两厢版和三厢版,搭载1.5L、1.0T、1.5T三种动力,全部都是三缸发动机,同时轴距相比老款增加57mm,三厢版车身尺寸为4647/1810/1468mm,两厢版车身尺寸为4378/1810/1468mm,轴距同为2705mm。

外观方面,自从今年四月十日国产全新福克斯首次亮相以后,各大网站争相报道,全新福克斯更偏向运动化的外观设计已经被公众看到。但除了这款普通版的外观,新福克斯还将推出ST-Line版本,更加强调运动。

ST-Line版本车型的专属外观包括黑色前中网、带有大面积黑色面板的雾灯、18英寸双色轮圈、运动侧裙、后扩散器,以及更大的后扰流板等。

内饰方面,新福克斯在材质和做工上花了不少功夫,原先难看的中控台布局变得更加简洁明了,更多运用了旋钮式换挡、8英寸触控屏、无线充电等科技配置来营造出科技氛围。新车还贴心的提供内后视镜USB插口(用于行车记录仪)、座舱新风系统、后排空调出风口、打孔真皮方向盘、软质材料包裹的后门内板等看得见的配置。

新福克斯还成为了首个配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型, 包括0-120km/h的ACC自适应巡航和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、AEB系统(主动刹车)、交通速度标志识别系统等。

动力方面,三款发动机中,动力最强的是1.5T发动机,最大功率184马力,1.0T发动机最大功率127马力,1.5L发动机最大功率122马力。新福克斯匹配的是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。


吉利缤瑞

吉利缤瑞的预售价格已经在之前公布,共三款车型预售价区间为9.08-11.88万元。新车将会在8月底正式上市销售。并且缤系列将和博系列一样,后续推出更多车型。

外观方面,缤瑞外观沿用的是吉利博瑞的家族化设计语言,涟漪式格栅,溜背造型、轿跑风高腰线,车身采用了许多线条勾勒出较为运动的风格。前脸设计上,相对于博瑞来说,增大了两腮的进气口,前包围的运动风格也很明显,但整体来说在博越略显保守的基础上,进行了运动化的改变。

内饰方面,吉利缤瑞在中控安装了一块10.25英寸的电容触控屏,分辨率为720P,这使得中控屏的质感有了不错的硬件基础。此外还集成了原装行车记录仪,可存储32G的视频文件。中控的装饰风格相当简洁,操作系统为吉利的“GKUI吉客智能生态系统”,内置高德地图、语音控制、手机远程控制+监控。娱乐性方面,缤瑞提供5年免费的4G上网服务,车机与手机可以共享WiFi热点。

作为吉利BMA紧凑车平台的首款车型,缤瑞还是狠下功夫怼了相当多的配置,例如:无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电。

在安全配置方面,新车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统,集成了ABS防抱死刹车+EBD主动紧急刹车、胎温胎压监测、自动驻车等11项安全功能,还配备了智能远近光控制、自动紧急呼救功能,以及带有行人识别的AEB-P城市预碰撞安全系统等配置。

除此以外,缤瑞所搭载的ICC智能领航系统功能也比较强大,在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶,解放车主的双脚。这些安全和驾驶辅助系统,让吉利缤瑞达到了L2级自动驾驶的水平。

动力方面,缤瑞搭载1.0TD和1.4T两款发动机,1.0TD最大功率136马力,最大扭矩180牛·米,匹配格特拉克6速双离合变速箱,1.4T最大功率133马力,最大扭矩为215牛·米,匹配邦奇8-CVT变速器。

领克03

领克03也将于8月的成都车展亮相,并在年内上市。新车整体线条流畅,适用于SUV的所谓城市对立美学设计,在轿车上并不违和。领克03的官图展示了分体式大灯在轿车上的应用,竟然还衬托出了一点点运动感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,处于紧凑型车的正常水平,领克03未来还将推出运动版车型,并有消息称,领克03会参加大型房车比赛,以期望让03为领克家族的车型增加一些运动基因。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力。

领克03整体设计十分有个性,辨识度极高,作为一个定位A级的三厢轿车,领克03将来很可能会先于合资品牌的美系、韩系、法系轿车进行竞争,目前来看还无法撼动德系和日系的地位。

车展前瞻:

作为美系家庭轿车曾经的王者,福克斯的销量表现如今已经不忍直视,除了同级其他品牌推出新款和改款的众多车型外,自家许多车型长期不更新也是原因之一。作为福特在中国国产的最重要车型,福克斯承载着福特在中国的命运,可以说是胜败就在此一举。

相比于福特和福克斯,领克03和激励缤瑞则没有那么大的压力,两款车型都是吉利打造的各自品牌旗下的产品系列中的一员,并且两个品牌都已经具有非常不错的影响力,同系列的产品销量也不错,两款车对于年轻用户应该会很有吸引力,无论是新车定位,还是整体设计,都有着明显的时尚运动风格,逐渐最为吉利杀手锏的安全配置也开始在旗下车型中扎根,准备买车的用户一定要到车展的展台参观一下喔。


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标签: 新车资讯
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