此前我们曝光了堪称经济版WEY VV5的哈弗F5车型,这款全新F系列的首车很快将于9月份上市。紧随其后,F系列的第二款车型哈弗F7也将在今年11月广州车展正式推出,而其与马上就要在8月底上市的WEY VV6也关系颇深。这也再次证实了之前我们关于全新F系列将定位于H系列和WEY品牌之间的推断。
哈弗F7
上市:2018年第四季度
售价:预计14-15.5万元
看点:紧凑型SUV尺寸,经济版WEY VV6
哈弗F7很大程度还原了两年前的HB-02概念车设计,但是车身尺寸远没有概念车4.9米+长度那么大。据悉实车长宽高大约在4650*1860*1730mm左右,属于紧凑型SUV级别中,比较偏大的车身尺寸设定。对比可以发现,这实际上与新一代的哈弗H6,以及即将上市的WEY VV6都在非常接近的区间范围内。
而对比底盘结构,也能看到与哈弗H6和WEY VV6完全相同的多连杆独立后悬架设计,这个有着本田CR-V“基因”的底盘设计从第一代哈弗H6沿用至今,一直是哈弗品牌在这个级别SUV车型的共享设计。
与哈弗F5一样,都是偏重运动风格的黑色网格进气格栅,并且都使用了黑色底纹的LOGO,与H系列的蓝标和红标区分开来,看来黑标哈弗将成为F系列的统一设定。不过进气格栅的轮廓方面,并没有向家族化的统一风格方面发展,F7与F5的格栅轮廓完全不同,反而是与之前的H6 Coupe红标改款版本的设计非常相似。
大灯采用了开眼角的设计风格,灯体内有U型灯带的日间行车灯,同样在尾灯组内也有相同轮廓的示廓灯设计。根据车型配置的高低,大灯分为两种设计,低配版是的主大灯采用远近光一体的卤素光源设计,而高配版则是四个灯头组成的全LED大灯。前雾灯也是LED光源的配置,内侧有C型镀铬边框装饰。
车身线条分为了前后轮眉棱线和车身腰线三段,C柱位置大尺寸的三角窗设计显得车体颇长,但实际长度与哈弗H6相仿,主要是压缩了D柱空间。车尾采用了悬空式的高位扰流尾翼,尾部镀铬饰条一直嵌入了异形轮廓的全LED光源尾灯组。饱满的后杠设计使得整个车尾都显得颇为厚重,后杠两侧内嵌的宽大排气管仅仅是装饰而已,真正的排气管采用了后杠下部的隐藏式设计。
长城为哈弗F7配置了2.0GDIT涡轮增压、缸内直喷发动机,最大功率145kW/5500rpm,最大扭矩345Nm/2000-3200rpm,搭配7速双离合变速箱。这同时也是新款哈弗H6的高配动力和WEY VV6的动力配置。而且F7的宝马鸡腿风格电子档杆也是与WEY VV6完全同款的设计,美观度比起哈弗H6等车型最早使用的第一代电子档杆,具有更高的美观度。
整个内饰大面积使用软性材质,仪表台,车门内饰板,还有悬浮式的副仪表台,都是真皮+缝线风格的装饰。方向盘是与哈弗F5同款的全新式样,有望标配全液晶仪表板,以体现F系列高于H系列的定位。中控面板的多媒体屏幕只有10英寸左右,但加上一体化的玻璃面板就显得尺寸非常得大,屏幕左侧还配置了使用几率很高的开关、菜单、音量调节和静音功能的触摸按键。
发动机点火按键和空调控制面板都显得颇为隐蔽,中控台下部的内凹区域中。电子档杆完全模仿了宝马风格,包括按键功能也都如出一辙。档杆前方和右侧都设计有储物格,而且因为电子换档机构节约出来的空间,整个副仪表台采用了悬浮式设计,因此在下方设计有一个大尺寸的U型储物格空间。
这款全新哈弗F7的售价将在2.0T动力的哈弗H6和即将上市的VV6之间,预计售价14-15.5万元。