爱生活，爱旅行，何不来辆捷途X70？

随着旅行生活的兴起，中大型SUV越来越受到年轻消费者的欢迎。而捷途X70正是为保障每一次旅行生活而诞生。

捷途是奇瑞控股集团顺应市场趋势和消费者需求而诞生的针对“旅行+”细分市场的多座位、多功能、更智能、高颜值、大空间的全新产品序列。

它旗下的第一款车型，就是捷途X70。该车共推出手动与自动挡两个版本8款车型，预售价7.3万～12.40万元。

目前，新车已经到店，并开启预售，而抢先预订新车的朋友，将获得网上支付70元订金即可享受10倍购车返现、免费获得价值3000元电动侧踏板、获得尊享黑卡会员和途居房车体验“旅行+”专属权益三重大礼。

这款新车到底有着怎样的性价比，在其上市之前，小编抢先到店进行了实拍，需要了解的朋友，就请跟小编一起先来了解一下。

外观：颜值不俗

外观造型上，捷途X70设计师创新地将中国古典徽派文化与国际化的流行元素相结合，独创了“徽城翘楚”的设计语言。

新车前脸采用了六边形进气格栅，格栅内同时妆点有三条幅镀铬饰条，饰条中央则采用了“JETOUR”英文LOGO，具有很高辨识度。

格栅两角则深入鹰眼光导大灯组，既拉伸了车头横向视觉效果，同时也提升了前脸的整体感。新车前大灯则采用了LED光源，并加装有透镜，内部也颇具设计感。

新车前保险杠两侧还各配备了4颗矩阵式LED智能日行灯，再加上周边半包围镀铬饰条，整体造型前卫运动。

车身侧面，凌厉的俯冲高腰线，赋予了捷途X70蓄势待发的运动感。

新车采用了精致典雅双五辐铝合金轮毂，搭配255/45 R20金宇轮胎，视觉效果相当抢眼，实际上20英寸轮毂在同级别中也是难找敌手。

双色外后视镜，搭载了迎宾照地灯和360º全景环视系统摄像头，配置一流。

车身尾部，造型简约动感，顶部鲨鱼鳍天线、配合高位刹车灯和扰流板，再加上底部宽厚的黑色运动包围和银色的防擦饰板，都有效提升了整车的运动感。

LED尾灯造型犀利，内部设计也足够别致和精巧，点亮后视觉效果更是炫酷，犹如匕首。

内饰：用料实在

内饰方面，捷途X70整体表现时尚简约，中控台采用了搪塑一体成型工艺，并点缀有黑色钢琴烤漆面板和镀铬饰条，看起来典雅大方，质感不俗。

新车门芯板及扶手处，还采用了皮革包覆和镀铬处理，再加上精致的缝线，有效提升了车内的档次感。

新车采用了12.3寸全液晶仪表盘，在同级车型中十分罕见。仪表显示信息不仅十分丰富，还提供了性能车显示风格，在中央以大号数字显示时速，方便驾驶者查看掌握。

捷途X70还深谙年轻用户对智能互联的高度需求，配置了10.1英寸超大规格智能中控屏。该屏通过车辆内置T-box，实现了4G全线覆盖，可以享受在线音乐、新闻播报、天气查询、一键轻松导航等服务，为用户带来惬意的驾乘体验。

同时，该屏还搭载了先进的互联技术和远程控制系统，用户通过手机APP，无论身处何地，都能实时监测车辆的安全状态，随时掌握车辆的位置及历史行驶轨迹，实时反映车辆状态和用户驾驶行为，大大提高了行车安全系数。

多功能运动平底方向盘采用了真皮包裹，并进行了打孔处理，手感不错，盘面同时还镶嵌有精致的镀铬饰条和LOGO，整体质感出色。

空间：宽敞舒适

车身尺寸方面，X70长宽高分别为4720mm、1900mm、1710mm（不含行李架1695mm），轴距2745mm，整车尺寸及轴距均超越同级别车型，处于同级领先水平。

乘坐体验上，170cm的体验者，无论坐在前排还是后排，都感到十分宽裕。

值得一提的是，X70的座椅人机工程学表现也很出色，新车除了入门车型之外，均采用了皮质座椅，前排座椅坐垫较软较低，侧翼稍硬，提供了不错的舒适感和包裹性。

后排座椅座垫的长度和舒适性表现也都值得肯定，后排座椅还具有3挡仰角调节功能，有着出色的舒适性。并且后排中央地板也是全平设计，保证了后排中间乘坐的舒适性。

新车后排还配备了空调出风口，在很大程度上增加后排乘客的乘坐舒适感。

此外，X70除了入门版车型，其他都配备了1.1平米超广角一体式全景天窗。天窗视野开阔，采光足，通风好，极大的提升了车内的空间感和通透性。

新车后备厢也很宽敞，并且支持第二排座椅按4/6比例放倒，放倒第二排座椅后，后备厢容积还可以进一步拓展。

配置：越级丰富

配置方面，捷途X70的10.1英寸智能中控大屏，集成了资讯娱乐、安全防护、交通驾驶、远程控制、智能语音等多项功能，十分迎合年轻人。

安全配置上，新车配备了自动泊车、防疲劳驾驶、车道偏离预警、前雷达监测防碰撞预警等，已达到了同级领先水平。

尤其是EPB＋AUTOHOLD功能，使用频率很高，可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动后轮制动，解决了汽车坡路启车容易溜车的后顾之忧。

动力：热效率很高

动力方面，X70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的5MT/8AT变速箱。

据了解，这款发动机是奇瑞集团自主研发的第二代产品，整机重量降低约8kg，降幅高达10%，大部分工况区域热效率在30%以上，最大热效率可达37.1%，在节能减排方面表现不俗，处于世界领先水平。

底盘方面，X70采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，并且带有稳定杆，带稳定杆的多连杆后悬架，能够提升行驶的稳定性。相较于一般车型的扭力梁非独立后悬架，有着明显的优势。

编辑点评：捷途虽然是奇瑞汽车旗下的全新产品序列，但新车产品力却很出色。无论是外观设计，还是内在表现，抑或是在空间、配置方面，都让人满意。如果2天后公布的售价，真和预售价一样，7万起步，12万封顶，相信这款7座SUV将会卖得很不错。