无线支付功能的推广应用，一定程度上让我国的电子识别、互联支付、信息检阅等技术更上一层楼。由此延伸出来的一系列技术也开始应用在高速公路收费等方面，有人大胆猜想，正如身份证已经信息互联一样，汽车车牌是不是也应该走向电子化的时代，应用电子技术代替传统车牌，车辆更加美观的同时也让车辆信息检索更加方便快捷。这样的设想或许很快就会在我国成为现实，现在已经有部分省份开始对电子车牌的应用进行测试。

说到电子车牌，大部分的小伙伴或许还不太能够理解其概念。一般来说，电子车牌就是利用LED显示屏来取代现在的金属车牌，除了显示车牌号码之外，电子车牌还可以显示车主的相关信息，包括目前定位、违章记录等内容。同时，电子车牌还可以内置定位雷达和防盗系统，万一车辆失窃，公安机关可以通过定位追踪锁定车辆的位置，尽快帮车主找到失窃车辆，这一技术也可以应用在肇事车辆逃逸的追查当中。

换而言之，只要安装了电子车牌，交警蜀黍执法自然就轻松多了。电子警察一旦拍到了有电子车牌的车辆，除了能够记录其违章行为之外，还能立即查询到车主的个人资料，行驶记录。同时还能立即将当前的违章信息直接记入车主的信息库当中，实现了信息的互联互通。每个电子车牌只和一名车主挂钩，这样也大大减少了套牌情况的发生，就算出现套牌了，追查难度也会相应减少。

而且有了电子车牌，遮挡车牌的情况也会相应减少。有司机会说，既然是电子的，那么我不通电不就可以蒙混过关了么？想太多，安装了电子车牌之后，不使用也就等于不挂牌驾驶，用一个会被吊销驾照的违法行为来掩盖其他错误，未免过分冒险。

虽然现在电子牌照并没有在全国普及，但南昌市在几年前已经试用了电子信息交通卡，来记录该市机动车驾驶人以及车辆信息。电子信息交通卡与电子车牌类似，使用后一定程度上简化了交警的执法流程，也让车主在处理违章信息、年检方面提供了一定的便捷。不过电子信息交通卡目前的作用也不过等于驾驶证与行驶证结合的电子认证行驶，并不具备显示车牌号和定位功能，相信随着技术的进步，全国普遍使用电子牌照的日子也会越来越近。