一直听说捷豹靠售后挣钱，路虎靠卖车挣钱，无非是说捷豹的售后比较好，而路虎的车让人愿意掏钱。当然，我想这应该是一句玩笑话。捷豹和路虎同为塔塔集团旗下的豪华品牌，在车辆硬件上有很多共通之处，如果说路虎的车好，那么捷豹也不会有差；同样，捷豹路虎在如今4S店都共用的情况下，想必用户也能享受到相同的售后服务。

那么捷豹路虎的售后靠功夫能让人愿意为它的服务买单呢？在前不久有幸受邀参加的捷豹和路虎品牌客户服务媒体体验日活动，我找到了答案。

自2010年进入中国市场以来，经过八年的努力，中国已发展成为捷豹路虎全球增长最快的市场。在客户服务领域，中国市场的客户服务达成率和一次完工率都是捷豹路虎全球第一。今年，捷豹路虎又提出了客户服务的三大方向：通过专业可靠的技术和完善的服务支持体系，打造更透明、更便捷、更尊贵的客户服务，持续为捷豹路虎车主提供愉悦的用车体验。

在本次体验日上，捷豹路虎推出了七大亮点服务，旨在用科技缩短品牌与用户之间的距离，以此优化和升级车主的用车体验和服务感受。

为了适应如今中国消费者移动互联的生活方式，捷豹路虎发布了一个车主专享APP，里面有车主服务、探索和个人中心三大板块，整合了电子车辆健康检查系统、在线客服、一键救援、服务预约、服务直播间、AR智能驾驶助手等多个实用功能。

有了“电子车辆健康检查系统”，车主可以用手机扫描仪表盘，得出车辆是否有故障等信息。毕竟很多用户对仪表的故障指示灯不是很熟悉，通过扫描，APP会告知用户是否有故障灯亮起，故障灯代表什么意思，应该如何处理，以此减少用户在不知情的情况下车辆发生进一步损坏，而因为没系安全带导致用户以为车里有个背剑刺客这样的笑话也不会再发生了。

 “一键救援”功能很大程度上方便了用户在遭遇紧急情况时寻求救援。过去呼叫救援时，需要在电话里确认车牌和地点信息，不仅繁杂，也容易出错。现在只需在APP内绑定车牌，出现车辆不能行驶，需要救援的情况时，只需在APP中选择一键救援，便会有专人联系确认，并通过手机定位迅速派出拖车和救援人员。

 “服务直播间”功能也是个有意思的功能。当你把车送进4S店保养维修的时候，工位上的情况会实时在你的专享APP上直播。虽然通过监控观察工位状况已经不是稀奇的功能，不过前提是用户得坐在4S店的电视前不能离开。有了专享APP后，你就不必再为了担心师傅们不好好对待爱车而只能坐在4S店里耗费大量时间了。通过手机，也同样可以随时观察爱车情况，清晰有效地了解车辆维修保养进度。

捷豹和路虎品牌车主专享APP启动仪式

今年，捷豹路虎也开始在经销商层面同步开展“客户体验经理”服务。客户体验经理源自英伦文化的管家服务理念，是店内服务的综合管理人员，旨在充分满足客户的个性化需求，以顺应日渐多样的市场需求。简单来说，就是你只需要去到4S店，找“客户体验经理”，他就会为你提供一对一的一条龙服务，并尽量满足你的需求。

作为英国豪华汽车品牌，捷豹路虎在不断提升服务品质的同时，也一直致力于为车主提供具有品牌特色的增值服务。为保障车主出行无忧，捷豹路虎已在全国六大城市试点上门取送车服务，并将逐步推广至更多城市；为回馈长期客户，捷豹路虎还推出了三年以上车主尊享免费机油服务，进一步为降低了车主的用车成本。

总体来说，我觉得捷豹路虎提升客户服务质量是件无可厚非的事。毕竟作为一个豪华品牌，用户花了更多的钱，得到的不应该止步于车上，也应该体现在用户得到的服务上。而在用户APP上下功夫，我觉得于捷豹路虎来说值得称赞。印象中捷豹路虎是英国的传统豪华品牌，钻研的方向好像应该是传统层面的豪华感、质感等等方面。虽然捷豹路虎的新APP和其他早就踏入这个领域的车厂相比还有一些值得进步和完善的地方，但我非常乐于看到这样的传统豪华品牌对新科技的尝试。我想正是这样不断突破的态度，才让捷豹路虎在中国市场的客户服务达成率和一次完工率成为全球第一。