引言：现款日产天籁已经进入到了生命末期，随着全新凯美瑞，本田雅阁以及迈腾B8的大力，日产天籁的市场不停的被压缩，从市场销量上我们就可以看出来，当年的那台中级之王不复存在，而为了挽回这个尴尬的局面，全新天籁的推出，也是迫在眉睫。

前不久，全新日产天籁就率先在海外市场发布，而国产版全新日产天籁因为没有出现，也遭到了众多消费者吐槽，经过数月的等待，国产版全新日产天籁终于来了，日前，工信部就发布了全新日产天籁的申报图以及相关消息，有望年内与中国消费者正式见面，预计售价会在17万起售。

在外观设计上与海外版天籁采用了一脉相承的设计理念，最大的变化就在前脸，低沉的前引擎盖，使得前脸具有十分不错的视觉冲击力，夸张的中网进气格栅与两侧动感犀利的LED前大灯都彰显出年轻时尚的设计理念，师哥绝对天籁的中网进气格栅要比奥迪嘴（中网）还大，车身侧面，与西玛的设计极为相似，硬朗的平直腰线贯穿整个使车身看上去更加舒展大气，与此同时，车尾除了采用LED后尾灯外，还增加了小型尾翼以及导流板等外围配置。

当然，新款日产天籁的尺寸也有提升，长宽高分别为4901/1850/1447（mm）轴距达到了2825（mm）这样的尺寸要比竞争对手，凯美瑞，雅阁，迈腾B8的尺寸更加优势，在悬架方面依然保持了现款车型前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构，这样的尺寸和悬架将会带来更加优秀的车内空间以及舒适度。

相比运动感十足的外观，对称式设计的内饰就显得较为平淡，有着日产家族浓郁的家居氛围，而且用料也十分厚道，大面积皮质包裹和木纹饰板的搭配带来了不错的质感，在配置上官方还未正式公布，不过参考竞争对手的配置来看，新一代日产天籁的配置一定不会让大家失望。

该车的核心看点不仅是外观与内饰，动力绝对是新款天籁的杀手锏，首先，现款的2.5L自吸发动机经过重新调校之后，最大功率达到了191匹，最大扭矩达到了244牛米，此外，这一次全新天籁还加入了一台与英菲尼迪QX50相同的2.0T涡轮增压发动机，因为品牌定位的缘故，这台发动机在天籁上被调校为中等功率，最大功率252马力，峰值扭矩370牛米，与之匹配了日产自家的X-Tronic CVT变速箱，还提供了全时四驱系统供消费者选择。

小结，从全新日产天籁的各个细节分析来看，该车以及具备了爆款车型的潜力，不管颜值，内饰，尺寸以及动力搭配在中级车市场中都实属罕见，如果售价在17万进行起售，相信买丰田凯美瑞，本田雅阁的消费者要后悔，甚至也会对迈腾造成很大的市场压力和打击，上市之后能否获得大家认可，就让我们期待它上市之后的表现。