有不少小伙伴喜欢把车子比喻成自己的家人，要用心爱护，定期的检修、清洗自然是必不可少的。洗一次车对车主们来说不是什么难事，看着自家车子变得漂漂亮亮的也是一件开心事。但是今年以来，众多省市相续出台了环保新规，一场史上最严的环保督查风暴席卷汽车服务行业。在环保督查的影响下，就连最简单的洗车都成了车主们的一大难题。

“轮胎一条街”人烟罕至，大量汽车服务店关门歇业

根据各地环保部门的说法，进行严格的环保督查是为了加强环保管理和规范汽车服务行业，尤其是重点打击无证经营、挥发性有机物不合规、三废（废气、废水、固体废弃物）没有得到有效处理的汽车服务店。在严格的审查下，全国众多经营汽车维修、洗车和换胎业务的服务店面临停业整顿。

这场环保督查风暴波及范围极大，几乎国内所有省市都受到不同程度的影响，没人可以置身事外。有一系列的数据和报道可以证明这一点：官方数据显示，成都双流区有近70%汽修厂被要求停业整顿；南京市800多家维修厂被禁止使用油性漆，改用挥发性较小的水性漆；德州境内251家二类以上维修厂，仅有9家符合挥发性有机物治理要求。

就算是汽修业相对规范、管理更加严格的北京也不能幸免，众多汽车服务店因不符合规定被警告甚至勒令停业。曾几何时，北京丰台区新房子村南三环与北四环连接处附近街道被誉为“轮胎一条街”，道路两旁有数十家经营轮胎更换、汽修的小店。但是在环保督查风暴之下，当地大部分店铺被禁止营业，曾经繁华也一去不复返。

车主抱怨找不到地儿洗车，专家表示：一刀切执法值得商榷

自从开展环保督查以来，大量汽车服务店关门谢客，车主们想找个地方洗洗车都不容易。当然了，还是有些店主大胆地跟执法队伍玩起躲猫猫。济南某轮胎店的老板就表示，自家小店也逃不过停业整顿的命运，但是为了赚钱只能想些小心思，把营业时间定在晚上6点到12点，避开督查。

大量服务店歇业，自然造成维修、换胎和洗车等服务供不应求，涨价也就是顺其自然的事了。对此车主们就表达了自己的不满：支持环保事业是应该的，但是这环保的成本也不应该让广大消费者来承担呐？而业内专家则认为，国内汽车服务业污染物回收体系尚不健全，各地对废料、废油的回收执行标准也不尽相同，一刀切的执法方式显得过于简单粗暴了，对服务店、消费者都十分不友好。

不过环保部门则认为，目前汽车服务行业最大的问题就是整体素质参差不齐，缺乏严格、统一的管理标准。通过一系列的环保督查可以淘汰落后的门店，加速完成行业的升级，从长远来看对消费者、对汽车服务行业都是一件好事。而面对当前的难题，则建议车主们可以到设备齐全的大型连锁服务店进行维修、换胎，虽然消费可能比街边小店高点，但有更高质量的服务，车主们并不吃亏。