长期以来，马自达这家车企一直处于比较尴尬的位置，曾经凭借老款的马六占领市场，深受欢迎。但是自此以后，就没有惊艳的产品，后来推出的昂克赛拉（新车指导价：11.29-16.29万）销量在同级车中还算差强人意，自面世以来，就保持着月销破万的业绩，2018年1—6月共计销售60912辆，总算是扳回了一局。

不过在最近7月的销量数据来看，昂克赛拉的销量又回到了7000多，整体是在下降的，但和它的竞品福克斯相比，现今的销量已经超出了一倍，看来昂克赛拉已经稳住了自己的脚步。主打高颜值的特点，一直与思域齐名的状态，最终还是做出了自己的成绩。那昂克赛除了颜值之外，还有哪些看点呢？豆哥今天以2017款车型进行分析一下。

外观方面，它采用了魄动设计理念，前脸发动机有所加长，加大型盾型进气格栅，搭配以神似雪豹眼睛的LED大灯，再加以镀铬条进行装饰，似乎注入了摄人心魄的魔力，非常吸引眼球。而侧面车身的动感线条，塑造出多形态肌肉线条，阳刚之气尽显。而尾部采用蚕茧造型设计，两侧椭圆形大灯美感十足，与遮盖构成蚕茧状，独具创意。而整体来看外观威严与性感并存，颜值可以给8分。

内饰方面，采用大面积黑色材质覆盖，以银色装饰点缀，更具活力，同时也增加了层次感。而立体式7英寸中控显示屏上，集成了GPS导航、倒车影像于一身，加强智能化和科技感。还在仪表盘上融入了跑车的设计，增添了设计感和运动气息。而人性化的定速巡航功能，解放了驾驶者双脚，让长途旅行不再疲惫。除此之外，为了增加安全性，也配备了如前后驾驶座安全气囊，还有牵引系统等，充分保证人身安全。整体来看，配置还是比较丰富。而福克斯采用了8英寸中央大屏，和索尼音响，其余配置差不多，这方面福克斯更胜一筹。

空间上来看，将两者的三厢车做比较，昂塞克拉车身长4582mm，轴距2700mm，福克斯车身长4534mm，轴距2648mm，因此乘坐空间前者要大于后者，创造更宽松的后排空间。

动力方面，顶配搭载了2.0L的马自达发动机，最大功率116kW，最大马力158Ps，最大扭矩为202N.m，动力响应迅速，随踩随有，非常澎湃有激情；采用6档变速箱，再加以马自达的创驰蓝天技术，平顺性输出优秀，开起来行云流水，非常顺畅，一气呵成。加速感强烈，营造一种剧烈的推背感，在这个发动机配置上，力道十足。而福克斯采用1.5T涡轮发动机，最大功率133kW，最大扭矩240N.m，在动力上福克斯要更强劲一些。

总体来看，昂克赛拉的外形独具创意，动力十分强劲，而内饰也相当丰富，但是与福克斯相比，则性价比就差一些了。而且作为国产车，一直以来在长期耐用性和品牌影响力上不及合资车，使得更多人倾向于买同价格的合资车，哪怕空间小点，配置少一些。这也是国产车需要一点点去改善的。