七夕来临，单身狗又遭暴击，当单身狗还沉浸在“单身税”的苦恼中未缓过来时，一篇关于“生育基金”的文章一时间火爆整个朋友圈，新华日报刊文的《提高生育率：新时代中国人口发展的新任务》建议：可规定40岁以下公民不论男女，每年必须以工资的一定比例缴纳生育基金，并进入个人账户。

而且令人难以理解的是这笔生育基金还必须是家庭在生育第二胎时才可领取生育补贴，这也就意味着如果不生二胎，就得变相“被罚款”。

这篇文章经由各大媒体转载，引爆了整个网络，网友们也表达了对此的极大不适，“不孕不育和丁克的瞬间遭受到一万点暴击”、“自己不生孩子就得掏钱帮别人养孩子，这就是云绿帽”……

尽管此次刊文仅仅只是一个建议，最后政策并不一定会正式落地，但网友在各大平台热议的火爆程度一点儿也不亚于雄安新区横空出世，被瞬间炒起来的房价。而这或许也会引发某一个细分市场爆点，比如汽车圈的家用七座MPV市场。

尴尬的MPV市场 

随着轿车、SUV市场都逐渐迎来成熟期，汽车圈不少业内人士就预测MPV或将是下一个爆发口，但事实上，MPV市场不仅没有迎来预想中的爆发，而且MPV销量还出现下滑趋势。数据显示，2018年上半年MPV市场，六个月均呈现出统一的下滑态势，同比下滑幅度从5.5%到15.4%不等。

这也不禁令人发问，为何被大家推到“风口”的MPV市场销量不仅没涨反而还降了呢？

究其原因，目前中国的MPV市场一部分是被以GL8、奥德赛、艾力绅等这样价格较高的合资MPV所占据。根据7月份MPV销量排行榜显示，进入前十名的仅有别克GL8和艾力绅。

但这些合资MPV GL8、奥德赛、艾力绅等，不管是定位偏高的价格，还是较大的车身尺寸，均不适于日常的交通代步，因此并不是绝大多数普通消费家庭的首选。

而占据MPV市场半壁江山的则是以五菱宏光、宝骏730等这样以小面升级而来的廉价低端MPV，价格几乎都在10万元以下。但受于成本、平台等先天条件的约束，造出来的MPV车型是仅仅局限于三四线城市的一些消费者的需求，并不能满足更多家庭日益增强的高品质、个性化消费需求。

因此，尽管不少家庭对集大空间、多功能为一体的MPV车型有着迫切的需求，但整个市场上并没有既能满足他们个性化需求，性价比又高的高品质车型。

宋MAX“大火”背后的思考

在7月份MPV排行榜中，排在第四位置的有一个较为新鲜的身影，它便是刚刚在去年上市宋MAX，以月均过万辆的增长速度，几乎与曾经的“神车”宝骏730月销量只差几百台，超越指日可待。 

作为一款去年9月才上市的新车型，比亚迪宋MAX的市场表现呈现出火箭般的蹿升速度，数据显示,其在今年一月就以1.4万的月销成绩攀升至MPV月度销量第四名，并从三月开始就牢牢锁定亚军位置，同时也以MPV的身份成为了比亚迪当下最畅销的车型。

比亚迪宋MAX能够迅速蹿升的关键，除了超高的颜值和性价比之外，其6座MPV的定位和10-15万左右的价格也恰巧切中了不少消费升级后家庭用车需求。

比亚迪宋MAX大火的背后，也表明中国不少家庭消费者并不是没有MPV车型的需求，还是存在很多潜在的消费者需求，不过只是没有合适的车型而已。

从消费者角度来看，小尺寸7座多功能车型实际上仍然拥有五座车的属性，相比SUV车型来说，装载能力更强，非常适合有小孩儿的家庭，不论是一胎还是二胎，而这样鼓励生二胎的政策也将进一步刺激家庭消费需求。

更多新产品纷至沓来

而目前市场上，除了GL6、途安L以及宋MAX定位既不算太高也不算太低，能够满足家庭消费者需求之外，几乎没有可选择的车型。  

因此，早有不少车企已预判到了MPV将成为这一细分市场的巨大前景，开始开辟全新的MPV车型布局。

例如，刚刚发布不久的上汽大通全新家用中级MPV G50，而这款大通G10不仅将用上汽大通C2B大规模个性化智能定制，可根据消费者自己的喜好和实际用车需求，开启解锁一家三代人出行需求的全新选项。 

此外，还有吉利的首款MPV车型也将在第四季度上市，而且这款车将会针对不同的客户需求，推出5/6/7座版本，主力车型将会采用1.5T的动力总成，也将部署插电混合动力车型以及1.0T动力的入门车型，可以说为消费者提供了足够多样化的选择。

纵观吉利近些年的发展，不论是轿车还是SUV车型都一路稳扎稳打，收获了不少消费者的热捧，同时为了打破自主售价天花板，打造的自主高端品牌领克，给吉利带来了更大的生存空间，但吉利唯独在MPV这方面仍然存在空缺，吉利自然也是看到了MPV巨大的市场前景，因此也不会放过这一块大蛋糕。

除了自主品牌之外，一些合资车企也布局了MPV车型，例如即将在成都车展首发的雪佛兰的沃兰多，定位于一款跨界紧凑型车，并提供五座和七座车型，将与本田杰德相竞争，并将在第三季度正式上市。

据相关数据显示，在过去两年，中国MPV市场市场销量已经接近300万辆，而且还有业内人士预计在2020年将冲击400万辆的目标。

而车企新产品的导入也是对趋势早有预判的，随着国内消费者越来越理性，买车越来越务实，因此这种纯家用、多功能旅行车将会越来越火，而在这个时候，或许谁先能完成精品MPV的产品打造，谁就可能在未来的市场竞争中抢得先机。