前言：BAJA 1000 是在加利福尼亚半岛举行的著名越野拉力赛。从1967年开始，这项比赛被正式列入官方比赛。赛程最初是从提瓦那（Tijuana）到拉巴斯（La Paz），如今则是从恩森纳达（Ensenada）开始。赛程总长一般在1000英里（约1600公里）左右。赛事一般在每年感恩节的周末举行。

相比欧洲达喀尔严谨、精密的赛事风格，巴哈1000更加奔放、更加热血、更加疯狂。因而巴哈1000每年都吸引着约20万观众前往观看。与达喀尔精细繁复的赛程设定不同，巴哈1000出现了一套美式简单粗暴的赛程安排——1000英里一口气跑完，最长不能超过34个小时！

“亚洲BAJA之父”赵永国把美国的“巴哈”（BAJA）赛事引进中国，从此一个全新的赛车品牌在中国诞生——“中国 亚洲巴哈”系列赛！2018亚洲巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛比赛时间：18日-20日，比赛区域：扎鲁特旗

2018年赛季江西五十铃车队在去的中国汽车越野锦标赛东川泥石流站和环塔拉力赛中已经连续取得T2.2柴油量产组2个厂商杯冠军，2018亚洲巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站开赛在即，江西五十铃车队4台战车强势出征。

赛事一号公告：2018年8月18日是排位赛，最大给时1个小时，排位赛成绩相同者，按照行政检验先后顺序作为特殊赛段发车顺序；8月19日特殊赛段，最大给时14小时（营地发车到赛段计时终点最大允许时间）。

根据公告可以知道2018亚洲巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛排位赛后只有一个赛段，将近1000公里的赛段最大给时只有14小时，这场比赛不仅是对赛车和车手耐力的考验，更是极限挑战的磨炼，这或许正是“亚洲巴哈1000”的独特魅力所在吧！

江西五十铃车队阵容：151号车组侯红宁/沈鑫；152号车组叶成/路彤；153号车组郑孟军/马守礼；181号车组孙玉卿/卢宁军/王谆。

2018亚洲巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站是长距离越野拉力赛第三站，赛事虽然时间紧迫，但强势厂商车队悉数到场，本站比赛必将又是一场白热化争夺，期待江西五十铃车队奋力拼搏，再创佳绩！

附：2018亚洲巴哈1000参赛表：