一年一度的成都车展即将在今年的8月31号正式开启，此次车展将有许多重磅车型亮相，对于自主品牌来说，这是一次提升品牌力的好机会。在本届车展中，有几款自主车型就十分值得我们关注。

吉利 缤瑞

  随着近几年SUV的火爆，自主品牌纷纷转战这一车型，这也让自主紧凑级轿车出现不少空白。吉利正是看到这一部分，推出缤瑞并瞄准年轻消费市场。

  缤瑞采用吉利的最新家族式设计语言，整体外观偏向运动风格，溜背式设计在同级也不算多见。内饰设计也有着自己的家族式风格，线条相对复杂，营造出不错的科技感。标配的7寸全液晶仪表倒是带来一些惊喜，与科大讯飞、腾讯、LG合作的车机系统也相当智能化，对年轻人还是有相当大的吸引力。

  不过这些设计、配置也并非那么夺睛，其实缤瑞的最大特点是支持L4级别的自动驾驶。我们知道不仅电动是汽车未来的发展方向，全自动驾驶也是汽车的“未来”。吉利收购沃尔沃后，也在自动驾驶上投入许多。缤瑞搭载了一套ACC自适应巡航与车道偏离辅助系统，只要手轻轻地搭在方向盘上，在0—150KM的速度区间，缤瑞将自动在你设置的速度下巡航，就算遇到堵车等走走停停的路况，也会自动跟车，十分便捷。

  此外，缤瑞的智能领航系统也算是一项“黑科技”，在一些没有车道线的路线，它能根据前车行进轨迹自动模拟出车道，大大提高了在自动驾驶过程中的安全性。

  缤瑞将搭载1.0T与1.4T两款发动机，预售价在9.08—11.88万元，可以说性价比还是相当高，并预计在8月30日进行上市。

比亚迪 宋

  比亚迪作为自主品牌在新能源领域的领头羊，新一代宋在更新换代后，将推出三种动力版本。采用全新“Dragon Face”家族设计风格的新宋，相比以往老套的外观，年轻、时尚了不少。宽大的贯穿式尾灯也让新宋的尾部在增加了稳重感的同时，提升了不少识别度。

  内饰部分与唐如出一辙，钢琴烤漆的加入让新宋比唐精致不少。可90度旋转的巨大中控屏自然是车厢内最为吸引人的地方，在满满的科技感之外，也极具实用性。

  新宋除了使用1.5T发动机的传统燃油版，插电式混合动力与纯电版也对消费者有着很高的吸引力。混动版上将使用1.5T+电动机的组合，将大大降低油耗，最低能降至1.4L/KM。而纯电版本将搭载一台160kw的电动机，在拥有优异加速性能的同时，最高还能达到500KM的最大续航历程。

  三种动力的提供，加上科技感十足的设计，新宋相比老款有着巨大的提升，在满足了不同用户的购买需求的同时，产品力也更加强劲。新宋预计在8月30日上市，其最终售价十分值得期待。

荣威 MARVEL X

  荣威近几年也在新能源领域做得风生水起，最新推出的中型纯电SUV同样看点十足。采用与特斯拉Model X相似的命名方式，也在暗示着它将把特斯拉作为自己的直接竞争对手。

  MARVEL X采用家族式设计语言，不过相比同门，它的车身线条来得更加圆润与简约，未来感更加强烈。前脸与车尾的两侧“假进风口”采用“双L式”镀铬条加以装饰，而门把手也采用隐藏式设计，这些细节都让MARVEL X多了一丝高级感。

  MARVEL X的内饰豪华感十分强烈，采用大面积的真皮进行包裹，加上极具设计感的线条设计，视觉效果堪比百万豪车。此外，19.4英寸的竖型中控大屏内置有上汽最新研发的智能互联系统与智能辅助驾驶系统，加上辅以镀铬条的全液晶仪表盘，中控科技感与精致感十足。设计、科技、豪华的完美结合，MARVEL X内饰比外观出彩许多。

  MARVEL X将提供两驱与四驱两种版本，其中两驱版在后轴放置了两台电动机，算是“后置后驱”布局，百公里加速7.9秒，综合续航里程403KM。而四驱版在此基础之上，在前轴增加了一台116马力的电动机，实现四轮驱动，百公里加速达4.8秒，综合续航里程370KM。两种版本均采用同样容量的52.5KWH三元锂电池，快充仅需40分钟就能充至80%，而慢充需要8个小时。

  综合表现看，MARVEL X确实具有很强的产品力，补贴后不到30万的起售价也极具诱惑力。

写在最后

  经过几十年的飞速发展，自主品牌的实力已经有了质的提高。无论是在外观与内饰设计，还是在驱动模式的升级，自主品牌车型可以说已经赶上世界水准，某些方面甚至已经领先。如今的消费者，无需再执念与合资车，“回家看看”吧。

  （运营人员：何哲华）

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