作为中国四大A级车展之一，每年成都车展都顶着“展销会”的名头，但这不代表成都车展就不会出行业新闻，没有重磅新车型亮相，毕竟一款新车的面世，重要的还是消费者买单，及早跨入消费圈子，也不失为一种宣传。

第二十一届成都国际车展将于8月31日-9月9日召开。随着新能源汽车的不断成熟和探索，今年成都车展也迎来了一片“新能源大军”，多款备受期待的新能源车将在本次车展或首发亮相、或上市销售。

荣威MARVEL X

自主高端电动SUV

预售价：30-46万

你知道国内造车新势力最怕的是什么吗？答案是传统车企的崛起。当传统车企也可以顺利切入新能源车领域，蔚来汽车也好、威马汽车也罢，它们的产品就非常容易经不起比较。因为传统车企的资金实力更雄厚，产业链更成熟。君不见，蔚来汽车现在正急着去美国“借钱”吗？

很多朋友问蔚来ES8是否值得买，我的答案是不值得是你可以等等荣威MARVEL X。这是一款纯电动中型SUV，它不是基于汽油车打造，而是全新开发而成。MARVEL X此前已公开亮相。外观大气豪华，内饰也极具科技感。就卖相而言，丝毫不弱于其他电动SUV。

在配置方面，MARVEL X有双电机和三电机两种配置，前者是两驱后者是四驱。百公里加速为4秒，续航里程为500公里。看过它，你还想买蔚来ES8吗？而我要告诉你的是，随着市场和产品的成熟，未来一定会有比MARVEL X更好且更便宜的车型。

欧拉iQ

长城旗下新能源车品牌首款电动SUV

很多朋友可能不知道欧拉这个品牌，它是长城旗下独立的新能源车品牌。而欧拉iQ就是该品牌首款电动SUV。

坦率的讲，这款车在外形设计上基本看不出长城或哈弗的影子，整车未来感十足，并且采用了跨界风格。新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm，尺寸和一般紧凑型SUV差不多。

内饰方面，风格比较简洁，且颇有时尚气息。不过动力方面这款车没什么亮点，它使用的电池组最大功率162马力，厂商也没有公布其续航里程。不过此次车展，这款车将会正式上市销售，届时所有产品信息将得到验证。

新款比亚迪宋

中期改款换装全新设计

虽然唐二代已经问世，但宋本来就比唐上市较晚，如今还未到换代周期。不过中期改款的宋依然用上了比亚迪最新的Dragon Face设计风格，从造型上来看它就像个小号的唐二代。

内饰的变化也同样很大，它和唐二代使用了相同的大尺寸中控液晶屏，不过我们尚不清楚它是否也能像唐二代那样旋转。动力方面，新款宋提供汽油版和混动版车型。

总的来说，焕然一新的比亚迪宋展现出不错的卖相，搭配稳定出色的动力系统，这款车理应是自主新能源车中的佼佼者。

北汽新能源ET400

北汽最新的全新电动SUV

相比其他几款车型，北汽新能源ET400的存在感明显要低一些，它是基于燃油车打造的，本质是绅宝全新X55的纯电动版本。

北汽是国内首个宣称短时间要从传统燃油车转型新能源车的自主车企。北汽的新能源车在市场上也有一定的认知度。这款全新车型续航里程达到400公里，在补贴加持下，售价应该不会太贵。

起亚K5 PHEV 

起亚首款插电混动车

继现代索纳塔九PHEV上市，起亚K5 PHEV也快马加鞭来到市场。韩系车企看中了中国政府对新能源车的大力支持，希望及早抢占市场。目前市场上国产化的新能源车还不多，可以说韩系车步伐还是蛮快的。

动力方面，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，其中2.0L发动机最大功率为156马力，电动机最大功率为68马力。在纯电动模式下，其续航里程可达到75km。

这款车将在8月31日正式上市，按起亚的定位，我们预计K5 PHEV的售价会低于现代索纳塔九PHEV（22.28万元）。

新特SITECH DEV 1

造车新势力的新作品

很多人不知道新特汽车，这是一家近两年刚刚崛起的造车新势力，此前我们曾发文一个名为GYON全新高端电动车品牌在洛杉矶发布，这个新电动车品牌的后背投资方就是新特汽车。而新特汽车背后则是贵州的贵安新区开发投资有限公司，有些复杂。

新特SITECH DEV 1这款车是新特汽车和一汽联合研发，它悬挂了新特汽车的LOGO，车尾又有中国一汽的标识。这款车定位城市代步车电动车，整车造型比较小巧时尚，据说续航里程可以达到350公里。

售价方面，厂商曾宣称它主打10万元以下，算上补贴的话，价格或许会在7万元左右，但这类小车的市场空间较小，现阶段很难赢得消费者的青睐。