新能源是当下汽车圈的蓝海，数据统计，中国车市7月份的新能源乘用车销量为7.1万台，该数据虽然相比6月份的销量下降1.15%，但较去年同期增长了7成。截止目前，国内的新能源乘用车在今年的销量已达到42万台，同比增长1倍。在此背景下，各车企也纷纷布局新能源车型，所以在即将到来的第二十一届成都国际汽车展览会必然有不少重磅新能源车型，譬如下文的几款。

斯巴鲁XV混动版

参展状态：上市

新车看点：动力系统新增电动机

斯巴鲁XV混动版将于成都车展上市，这款车基于普通版XV打造，所以两者的外观并无多大差异，有区别的地方主要是前进气格栅和雾灯区域。

作为混动版车型，这款车最大的亮点是搭载了一套由2.0升发动机和电动机组成的混动系统，其中，电动机的最大功率为13马力，峰值扭矩是65N·m，没错，也就是所谓的轻混系统，有了它，车辆起步时无需启动发动机，起到节油的作用。至于新车搭载的燃油发动机，其型号为FB20，排量是2.0L，气缸排列方式为水平对置式，不过在动力参数方面，目前官方暂未公布。

北汽新能源 ET400

参展状态：上市

新车看点：续航里程达到400公里

北汽新能源ET400同样将于成都车展上市，这款车基于绅宝全新X55打造，两者的外观和内饰设计同样区别不大，主要是前格栅采用了封闭式处理，看上去有着较高的辨识度。

动力系统方面，ET400将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元离子电池，并配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive，以及最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机。而它的续航里程正如名字所示，达到400km，这也意味着，购买这款车的用户将会获得不错的政策补贴。

长城汽车-欧拉iQ

参展状态：上市

新车看点：基于ME纯电动平台打造

如果说上文的车型只是在燃油版的基础上换了一套动力总成，并无多大新鲜感，那么全新打造的欧拉iQ应该能让你眼前一亮。它是长城旗下新能源品牌欧拉品牌的首款车型，外观采用相当前卫的设计，看上去神似轿车和SUV的合体，也就是我们常说的跨界风。不过在内饰方面，这款车的设计较为规矩，整体造型十分简洁。

iQ基于ME纯电动平台打造，该平台采用的高密度集成电驱动系统密度达到160Wh/kg，高达97%的系统效率能让每kWh可行驶里程接近10km。另外，iQ还搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机，综合续航360公里，这个数据在A0至A级市场具备很大的优势，至于它能否在市场里斩获佳绩，就看它的定价了。

上汽集团-荣威MARVEL X

参展状态：上市

新车看点：全新开发

荣威MARVEL X也是全新开发的纯电动车型，目前，这款车已公布了预售价格为30.00-46.00万元，而进入市场的售价将会在成都车展期间公布。

这款车的外观设计理念源自Vision-E Concept（光之翼）概念车，看上去比荣威品牌其它车型时尚不少。不过，轱辘哥最喜欢的是这款车的内饰，几乎没有物理按键的中控台，配备19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表，营造出不错的科技感。同时，浅棕色的内饰配色，还为整个车厢增添不少豪华感。

MARVEL X共有双电机和三电机两种配置供选择，官方表示这款车的0-100km/h加速时间仅需4秒，续航里程达到500km，百公里耗电量为14.2kWh，并且可在40分钟内充电80%。更有看点的是，这款车还配备无线充电功能，这是同级车型里很罕见的配置。

除了上文所说的车型，本届成都车展还将有起亚K5 PHEV（插电混动版）上市，只是考虑到国家有关部门早前已明确把插电式混合动力汽车（PHEV）列入了“燃油汽车投资项目”，所以轱辘哥在本文没有提及。值得一提的是，届时，轱辘哥也将会前往车展对上文的车型进行详细报道。