8月29日晚，凯迪拉克XT4正式宣布上市，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机支持闭缸技术，匹配9挡手自一体变速箱，有四驱版本可选，同时提供6种车身颜色和3种内饰颜色，共7款车型，售价在25.97-39.97万元之间，并有多种金融购车方案支持。

作为上汽通用凯迪拉克旗下首款国产紧凑型SUV，XT4瞄准了新生代年轻消费群体用车需求，为品牌带来更多的青春活力。新车在动力水平和高科技配置方面均有不错表现，填补了凯迪拉克在国内紧凑型豪华SUV细分市场上的空白，更是向豪华品牌第一阵营BBA旗下产品发起了挑战。

外观&尺寸：凸出年轻化设计，坚持钻石切割，尺寸同级占优

从外观上看， XT4继承了凯迪拉克最新的家族式设计风格，整车线条遵循“钻石切割”风格，还比如盾型前脸、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等，从前脸看感觉很像一台“小XT5”，但是相比XT5，新车的设计风格显然更具活力、更时髦，而且还提供了运动版和风尚版两种不同的版本。风尚版和运动版在外观上的差异，除了进气格栅一个采用亮片式矩阵，一个采用熏黑设计之外，在门把手、行李架、车窗饰条、尾灯灯罩等处也都有显著的差别。

双边双出排气、高配版本20寸大轮毂等细节彰显出十足的力量感，车身线条营造出浓厚的运动气息，同时也凸显了年轻化的激进设计风格。

从车身尺寸上来看，凯迪拉克XT4的轴距仅比国产宝马X1短了1毫米，而在长度、宽度和高度方面，都比同级对手具备更多优势。也就是说，雄壮健硕的XT4将更能迎合部分“以大为美”的国人需求。

内饰&空间：内饰设计相对内敛，用料达豪华SUV水准

进入车内，XT4的内饰设计其实并没有外观那样运动和激进，反而比较内敛，中控台采用了对称式设计，层次丰富，电子挡杆增添了不少科技感。无论是从做工、材质，还是豪华氛围的营造上，凯迪拉克XT4都是非常到位的，符合豪华SUV应有的水准。在中控和门板位置，XT4都使用了大面积的皮革加缝线的材质，手感上佳。此外，风尚版和运动版在内饰方面也有一些细节区分，比如木纹/碳纤维饰板，非打孔/打孔真皮方向盘等。

与时下流行的悬浮式中控屏不同，XT4选择了嵌入式中控屏幕的设计，并在8英寸中控屏幕的下方，保留了空调和座椅通风等按键，便于驾驶时盲操，这样可以大大提升便捷性和安全性。

得益于同级较大的尺寸，车内空间并不逼仄，但是与德系刻意迎合“国内特色需求”，专项针对性提升膝部空间的做法不同，凯迪拉克XT4的空间感受没有宝马X1好，但是还是比落后时代的奥迪Q3强出了不少。

动力&配置：动力同级优势，除了“两缸运行”，黑科技还有不少

在动力方面，凯迪拉克XT4拥有一台全新的2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出功率241马力，最大扭矩350牛·米，中高配四款车型搭载适时四驱系统，并可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式。

动力系统领先同级是XT4的最大卖点之一，但在高科技方面，最为引人注目的还是XT4的“发动机闭缸技术”，其搭载的2.0T四缸发动机可以在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式中互相切换。在定速巡航时可关闭2、3号缸，仅以1、4两个缸做功运转，极大程度的提升了巡航燃油经济性。

配置方面，凯迪拉克XT4面对年轻消费群体拿出了不小的诚意，比如当下最能体现科技感的智能配置方面，XT4成为了上汽通用首款全面应用车联网云服务、享受每年24G车联应用流量终身免费的全新车型，采用嵌入式4G LTE网络连接，移动互联体验CUE系统不仅能够实现云天气、云音乐、云应用等，还支持原装Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，这对于随时拥抱移动互联生活的年轻人来说，具备强烈的吸引力。

除此之外，凯迪拉克XT4在“黑科技”配置上创新不断，比如将搭载人脸识别解锁系统，不需要汽车钥匙，仅靠对车主面部的扫描识别即可发动汽车；还拥有NFC近场通信连接技术、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航、全彩HUD显示仪、第二代高清流媒体后视镜等诸多高科技配置。

在安全配置方面，XT4全系标配EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等安全配置。尤其是ESS强化安全策略II，还将配备6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，以及座椅震动预警功能。在舒适性配置方面，全景天窗、13个扬声器的Bose Premium音响系统、手机无线充电等，都能够很好地满足年轻一代的用车需求。

哪款更直得买？凯迪拉克XT4分配置导购

■28T技术型

指导价：25.97万元

基础配置：18英寸液光铝合金轮毂、补胎工具、EPB电子驻车、TCS防滑平衡控制系统、坡道起步系统、碰撞保护准备系统、定速巡航、胎压监测、后驻车雷达、全景天窗、LED远近光一体式自动前大灯、主动闭合进气格栅、带加热功能电动折叠后视镜、多功能方向盘、电子挡杆、方向盘换代拨片、皮织座椅、驾驶员座椅8向调节（带2向腰托）、无钥匙进入\启动系统、自动双区空调、主动降噪静音技术、安吉星信息通讯系统、CUE车机系统（支持Apple CarPlay和百度Car Life）

■28T豪华型

指导价：27.97万元（贵2万元）

增加配置：18英寸镜面铝合金轮毂、非全尺寸备胎、倒车影像系统、雨量感应雨刷、电动后备箱、LED日行灯兼转向灯、LED转向辅助照明灯、LED水晶把手、方向盘加热、豪华皮质座椅、副驾驶座椅电动6向调节（带2向电动腰托）、前排座椅加热、内饰氛围灯、内后视镜防炫目

■28T豪华运动型

指导价：28.47万元（贵5千元）

增加配置：运动型设计套件、车身同色外门把手、打孔真皮运动型方向盘、前排座椅4向电动腰托、运动型座椅带电动侧向支持调节

■28T四驱领先型

指导价：30.97万元（比28T豪华型贵3万元）

比28T豪华型增加配置：四驱系统、安全提示震动座椅、前方碰撞安全预警、前方行人探测预警、低速自动刹车、车道偏离\保持辅助系统、跟车距离提醒、GPS导航系统、13扬声器Bose音响系统

■28T四驱领先运动型

指导价：31.47万元（贵5千元）

增加配置：运动型设计套件、车身同色外门把手、打孔真皮运动型方向盘、前排座椅4向电动腰托、运动型座椅带电动侧向支持调节

■28T四驱铂金版

指导价：35.97万元（比28T四驱领先型贵5万元）

比28T四驱领先型增加配置：20英寸镜面铝合金轮毂、前后驻车雷达、变道盲区辅助、侧面盲区预警、后侧方交通预警、智能主动式巡航（带智能跟车、碰撞预防、自动刹车）、全速防撞自动刹车、感应式电动后备箱门、外后视镜电动加热\折叠\驾驶员侧防炫目、四向电动调节方向盘、打孔真皮座椅、副驾驶8向电动调节、驾驶员记忆座椅（2组）、前排座椅通风\按摩功能、遥控钥匙远程启动、车外空气自动监测、车内负离子净化系统、手机无线充电、8英寸液晶仪表、HUD抬头显示

■28T四驱铂金运动版

指导价：39.97万元（贵4万元）

增加配置：运动型设计套装、车身同色门把手、打孔真皮运动型方向盘、运动型座椅带电动侧向支持调节、RTD电子实时阻尼可调悬挂系统、360°全景影像、360°驻车安保监控系统、360°全自动泊车系统、第二代高清流媒体广角后视镜

作为一款入门级豪华SUV，凯迪拉克XT4有着比一线豪华品牌更丰富的基础配置清单，售价25.97万元的28T技术型其实就有着不小的吸引力，无奈“丐版”连备胎都不具备只好令人敬而远之。退而求其次28T豪华型倒是个不错的选择，虽然2万元对应的配置性价比并不高，但这是能买到的豪华感丝毫不差、而且功能齐全的最便宜的XT4。当然，对运动套件有特殊喜好以及对四驱有要求的消费者也可以增加预算，只是作为一款城市SUV，那些只是锦上添花的配置而已，适合任性的土豪选用。

总的来说，定位于豪华运动紧凑型SUV的凯迪拉克XT4入门门槛不高，不到30万元预算即可拥有一辆豪华品牌SUV的诱惑力还是非常大的。从今天开始，XT4已经与宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3展开了直面的竞争，具备后发优势的它，携着价格、尺寸、动力、科技配置等全方位的优势向这些霸榜的对手们发起了冲锋。