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这两年法系车在中国的日子不好混。很多品质不错的车型日渐被边缘化。这不，刚刚东风标致全新改款的408修修补补后正式上市了。11.97万~16.97万的价格没有什么特别惊喜。
东风标致新408的市场售价并没有多少意外东风标致408的产品定位与东风日产新轩逸差不多，都是A+级别产品。撇开品牌因素不说；东风标致408在这个级别还是比较有优势的一款产品。
长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，车身尺寸仍然是408的一大优势。
对于看惯了大众、丰田脸的人来说，标致408的脸还是比较新颖的，就是感觉少了一点气场
由于之前在308上已经出现了这种狮爪式尾灯设计元素，所以搬到408上新鲜感就不强烈了
408的中控台虽然没有多少另类的东西，但是用料比这个级别的大部分产品要好，很多软性覆盖材料
座椅的柔软度舒适度也都很不错
被动安全配置也很到位
但很奇怪都号称2019款产品了，中控台下没有什么储物能力，也仅仅配一个USB手机充电插口
15万以下的产品都要用手拧点火，更别说无匙进入了
得益于大尺寸，后排空间比较充足
不过很奇怪这么宽敞的座椅，豪华版以下居然没有配中央头枕也没有中央扶手
最最最奇怪的是豪华版上居然也没有前座后文件袋，光秃秃的；全系也只给后排乘客配一个USB手机充电口
408的后备箱空间很规整，容积不错，日常家用足够
新408依旧搭配1.2T及1.6T发动机，日常买菜用车1.2T已经足够，经常高速长途当然得上1.6T
新408搭配的是六速自动变速器，有运动及雪地模式，比目前这个级别很多CVT及DCT口碑要好上不少相对宽大的车身尺寸，法式风格的氛围，不错的驾驶乘坐舒适感是新标致408的优点；当然一些不人性化的配置也很诟病；总体来说车本身在这个级别是不错的，可惜法国品牌在中国一直不大招人待见。当然厂家也意识到这个因素的存在，所以在上市同时同时推出似乎“不错”的营销方案：
全额购置税补贴，6000元保险以及0利息贷款相当于售价就是新车下地价了，新车营销优惠幅度挺大的厂家在公布价格现场还公布：在10月31前购买全新标致408的用户能够得到：全额购置税补贴，6000元保险以及0利息贷款；按照字面解释，新408在10月31日前购买的客户，基本就是可以在售价上新车下地了。简单一点来说就是新车就有近2万左右的优惠力度。这到底是非常给力的营销还是自己打自己的嘴巴呢？市场悬念就是到了10月31日之后呢？有兴趣的消费者到底该下手还是继续观望期待呢？市场竞争已经刀刀见血，到底有多少消费者愿意浪费精力在玩这种无穷的期待游戏之中呢？
前几年的韩系车基本也是玩同样套路，新车上市不久就一万两万的促销，结果还是挽救不了断崖式下跌的颓势。痛定思痛，现在韩系产品干脆一步到位，比如新智跑就只推11.99万的手动挡及13.99万的自动挡产品，从市场反应来看效果远比羞答答的各种“免税”“免费”营销要好得多。
也许东风标致不愿意承认自己的品牌下滑现实，继续用一个已经没有意义的虚高价钱来维持自己虚伪的品牌形象。
大家觉得新标致408这种新车上市营销套路到底是给消费者实惠还是自己挖坑埋葬自己的前程呢？
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（文中图片出自汽车之家图片库）
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